RST1000Futura

Nelle prime 10 posizioni troviamo 8 nude. Prima è sempre la rinnovata Honda Hornet 600, distanziata di oltre 2.000 pezzi la seconda best seller, Kawasaki Z 750.
Yamaha FZ6 e Suzuki GSR 600 seguono a breve distanza. Un chiaro segnale di come il rinnovamento dei modelli Honda e Kawasaki del 2007 abbia dato i suoi frutti.
MV Brutale 910 R piazza 1.248 pezzi e scavalca Triumph Speed Triple 1050, ferma a quota 1.181.

Prosegue il calo di gradimento delle sportive.
Viabilità al collasso e limiti sempre più restrittivi hanno un peso determinante e sono una delle principali cause di questo trend.
Prima della categoria è Honda CBR 600 RR, ferma al nono posto con 2.707 mezzi immatricolati.
Per trovare la prima mille si deve scendere in graduatoria sino al 15esimo posto, dove fa capolino Yamaha YZF R1 (2.117 moto).
Honda CBR 1000 RR paga lo scotto dell’arrivo del nuovo modello (presentato a Parigi) e piazza 1.805 moto. Ottima performance per Ducati 1098 S, subito a ridosso della sportiva giapponese, con 1.787 unità


quasi 1300 mv brutale 910 e 1787 ducati 1098........ , non è poco.....

peccato che non si vedano nè aprilia nè guzzi..
eppure si sono lanciate sulle nede pure loro!!!

guzzi non sono distanti, le aprilia nel fosso più nero

cmq le guzzi hanno più che triplicato la produzione 2004/2006 oltrepassando le 10.000 moto, quest'anno sta andando pure meglio.

se vanno avanti così, possono tranquillamente arrivare alle 30/40 mila moto all'anno.

Ma la shiver e la manà sono acquistabili?

shiver?.....un specie di monster targato Aprilia senza il nome Ducati....bisognerebbe che la comprasse qualche VIP ed allora tutte le pecore via dietro....Mana? una rivoluzione...ecco il problema..la Aprilia di mezzi innovativi ne ha giá presentato qualcuno....ne dovremmo sapere qualcosa.....per me due flop in uno.....aperto il dibattito ,prego signori

Gig81 ha scritto:Ma la shiver e la manà sono acquistabili?

non è poco considerando che costano un botto e in italia siamo un paesi di piagnoni tutti poveri...

iteuronet ha scritto:shiver?.....un specie di monster targato Aprilia senza il nome Ducati....

Te secondo me hai mangiato troppo caciucco e ti si e' annebbiata la vista!
Di Monster la Shiver ha giusto l'appartenenza alla categoria delle naked, nient'altro!
Per il resto sono daccordo con te!

Maic ha scritto:non è poco considerando che costano un botto e in italia siamo un paesi di piagnoni tutti poveri...

Però le BMW le compriamo e di sicuro non costano poco...

iteuronet ha scritto:shiver?.....un specie di monster targato Aprilia senza il nome Ducati....bisognerebbe che la comprasse qualche VIP ed allora tutte le pecore via dietro....Mana? una rivoluzione...ecco il problema..la Aprilia di mezzi innovativi ne ha giá presentato qualcuno....ne dovremmo sapere qualcosa.....per me due flop in uno.....aperto il dibattito ,prego signori

Gig81 ha scritto:Ma la shiver e la manà sono acquistabili?

quoto, ormai aprilia è sputtanata

mah la shiver potrebbe fare i numeri se fosse disponibile ad un prezzo medio basso!!!
Solo che sti ciuccettoni se ne escono al salone di milano con una moto che dopo quasi un anno non e' in pronta consegna dai concessionari...
mbooo

Quando costerà 3000€ la comprerò come moto per tutti i giorni... come starà col bauletto?

a 7000 euro con il comando del gas normale era più giusta.

non si mette in dubbio che sia una buona moto, almeno al pari delle varie hornet, fazer, ecc., il fatto è che loro vendono perchè le politiche fatte negli anni, le hanno premiate.

io 8.000 euro per una shiver non li spenderei mai, se voglio un prodotto non jap, è uscita la nuova triumph, street triple, che allo stesso prezzo è almeno seguita da concessionarie che hanno ormai un'immagine consolidata.

sedume sicilia ha scritto:
io 8.000 euro per una shiver non li spenderei mai,

sono pienamente d'accordo !!

Gig81 ha scritto:Quando costerà 3000€ la comprerò come moto per tutti i giorni... come starà col bauletto?

si' anche usata a 2500 !!