grande spettacolo, secondo me è il grappa che va al lavoro
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la 4? in pista immagino?salvino70 ha scritto:nooooo... spetacolo.... la voglio provare.... mii... mi state rovinando... per prima devo, e ripeto devo e voglio provare la rsv4.... poi se potessi mi piacerebbe provare una moto così....
mai guidato una 4 cilindri? moto senza soddisfazione
Ciao Giorgio
- salvino70
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l'ho avuta la 4 cilindri.. e devo dire che il bicilindrico da molta più soddisfazione...ma mi stuzzica l'idea dei 180 cv per 180kg.. per provarla la proverei anche in spiaggia... io aspetto.. prima o poi mi capiterà un'occasione..un concessionario... un amico.. una falsa promessa di acquisto..
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .
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provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosasalvino70 ha scritto:l'ho avuta la 4 cilindri.. e devo dire che il bicilindrico da molta più soddisfazione...ma mi stuzzica l'idea dei 180 cv per 180kg.. per provarla la proverei anche in spiaggia... io aspetto.. prima o poi mi capiterà un'occasione..un concessionario... un amico.. una falsa promessa di acquisto..
Ciao Giorgio
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Questa è la vera "motoslitta"...
spettacolare....
Non ho capito bene se è una modifica fatta in casa, ma se fosse così io depositerei il brevetto e farei un fracco di soldi...
Se invece è in produzione sarebbe bello sapere chi le costruisce...non si sa mai che un giorno...
spettacolare....
Non ho capito bene se è una modifica fatta in casa, ma se fosse così io depositerei il brevetto e farei un fracco di soldi...
Se invece è in produzione sarebbe bello sapere chi le costruisce...non si sa mai che un giorno...
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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scusa Sed ma c'è una bella differenza tra un 4 cilindri in linea giapponese e una rsv4, con cilindri a V...provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosa
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tu dici?pinobike ha scritto:scusa Sed ma c'è una bella differenza tra un 4 cilindri in linea giapponese e una rsv4, con cilindri a V...provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosa
Ciao Giorgio
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se è fatta ina casa Pino la puoi provare sulla F2
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