RST1000Futura

http://www.motoblog.it/post/16448/arriv ... ardate-qui

Che figata!

non dirmi che c'eri per un enemy

nooooo... spetacolo.... la voglio provare.... mii... mi state rovinando... per prima devo, e ripeto devo e voglio provare la rsv4.... poi se potessi mi piacerebbe provare una moto così....

salvino70 ha scritto:nooooo... spetacolo.... la voglio provare.... mii... mi state rovinando... per prima devo, e ripeto devo e voglio provare la rsv4.... poi se potessi mi piacerebbe provare una moto così....

la 4? in pista immagino?

mai guidato una 4 cilindri? moto senza soddisfazione

l'ho avuta la 4 cilindri.. e devo dire che il bicilindrico da molta più soddisfazione...ma mi stuzzica l'idea dei 180 cv per 180kg.. per provarla la proverei anche in spiaggia... io aspetto.. prima o poi mi capiterà un'occasione..un concessionario... un amico.. una falsa promessa di acquisto..

salvino70 ha scritto:l'ho avuta la 4 cilindri.. e devo dire che il bicilindrico da molta più soddisfazione...ma mi stuzzica l'idea dei 180 cv per 180kg.. per provarla la proverei anche in spiaggia... io aspetto.. prima o poi mi capiterà un'occasione..un concessionario... un amico.. una falsa promessa di acquisto..

provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosa

sed ti quoto ma non so come mai ma fremo all'idea di provarla.. non so perchè la 180 cv per 180kg della rsv4 mi stimola e mi attrae..

spettacolo!!! voio!!! voio!!! voio!!!

Questa è la vera "motoslitta"...

spettacolare....

Non ho capito bene se è una modifica fatta in casa, ma se fosse così io depositerei il brevetto e farei un fracco di soldi...
Se invece è in produzione sarebbe bello sapere chi le costruisce...non si sa mai che un giorno...

provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosa

scusa Sed ma c'è una bella differenza tra un 4 cilindri in linea giapponese e una rsv4, con cilindri a V...

pinobike ha scritto:

provi una r1 ed hai le stesse sensazioni, a meno che tu non sia un pilota provare una moto da 200 kg e 170 cv o una da 200 cv e 170 kg è la stessa cosa

scusa Sed ma c'è una bella differenza tra un 4 cilindri in linea giapponese e una rsv4, con cilindri a V...

tu dici?

E' dico si....provare per credere...!!!

se è fatta ina casa Pino la puoi provare sulla F2

urca Sed, ti sei studiato il meteo pitto pitto. oggi mi sono fatto i miei bei 110km dietro lo spazzaneve ;)))

la prossima volta avvertimi prima