RST1000Futura

In effetti quella era un rottame, prova la mia e vedrai che la tua Ducati te la dimentichi in 5 minuti

A 130 in 6 do gas e quasi si impenna... occhio, non mi va di fare lo sborone.
Forse se levi il caccalizzatore anche tu ne possiamo riparlare.

A 130 in 6 do gas e quasi si impenna... occhio, non mi va di fare lo sborone.

Se a 130 s'impenna in sesta è meglio che TI fai vedere da uno bravo


[GW]Scusa Capello, ma la sboronata del Gig meritava risposta più adeguata [/GW]

Vebbè, ridete pure...

Gig, dai...

Definisci il "quasi"

Me pare un "tantinello" esagerato...


Per dirti: se ti siedi al posto del bauletto, potrei anche crederci, ma se stai al posto tuo...

Forse stava portando le olive al frantoio e le teneva nel bauletto

quasi nel senso che l'anteriore si alleggerisce molto e schizzi in breve oltre i 200... Mica ho scritto che impenni a candela...
Questo non per dire che la mia è una super moto, ma perchè l'impressione che ho avuto è che sti ca@@o di sCazzalizzatori riducono di un terzo la goduria...

Gig81 ha scritto:quasi nel senso che l'anteriore si alleggerisce molto e schizzi in breve oltre i 200... Mica ho scritto che impenni a candela...
Questo non per dire che la mia è una super moto, ma perchè l'impressione che ho avuto è che sti ca@@o di sCazzalizzatori riducono di un terzo la goduria...

Ok per gli scazzalizzatori come nemici delle performances...
Ma se servono per evitare di buttare in aria un bel po' di inquinanti, ok... preferisco tenerli
Tanto non faccio le corse su strada, IO








Quanto alla progressione, ok pure lì...
Ok che sia migliorata tanto
tutto ok
Ma vorrei vedere che diresti se facessi la stessa cosa su una Hayabusa o su un mille 4 cilindri
(Fischia! E' n'aereo!)

RST'72 ha scritto:

A 130 in 6 do gas e quasi si impenna... occhio, non mi va di fare lo sborone.

Se a 130 s'impenna in sesta è meglio che TI fai vedere da uno bravo


[GW]Scusa Capello, ma la sboronata del Gig meritava risposta più adeguata [/GW]

scusa giggolo la storiella la quoto in pieno ma stà storia del penno in sesta... nemmeno la mia rap da gara con rapporti cortissimi che non esiste moto che impenna + facilmente al massimno la alzo a 100 all'ora in terza e solo se faccio tutti i movimenti per bene, sennò nisba...
al limite al limite in salita se c'è un accenno di dosso si mette a candela anche in quarta... ma sempre se mi dice bene

Infatti c'era un "quasi" prima di "impenna"...

Minchia oh... ok, ho un cesso di moto! Siete contenti?

Gig81 ha scritto:Infatti c'era un "quasi" prima di "impenna"...

Minchia oh... ok, ho un cesso di moto! Siete contenti?

ma che fate spezzate i thread all'impazzata?!

cmq ti ho risposto nell'altro thread, è tuttaltro che un cesso IMHO la tua ducazzi

Gig81 ha scritto:Infatti c'era un "quasi" prima di "impenna"...

Minchia oh... ok, ho un cesso di moto! Siete contenti?

non a caso nel catalogo Ducazzi performanZ c'è la COVER BAULETTO alternativa

Actze ha scritto: ma che fate spezzate i thread all'impazzata?!

Sì, perchè siamo molto bastardi



QUI lo pigliamo per il culo, lì lo consoliamo perchè DAVVERO la Multi è una gran moto...









Solo che non si merita un padrone così SBOROOOOOONE

L'Aprilia RACING invece come bauletto after market propone questo:



Vedi quanti accesori utili?

Aprilia è troppo avanti

anche io ho risposto di la...

Ho preso la power commander, se neanche così mi impenna in 6 a 130 metto anche il NOS.