moto da tenere all'aperto

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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moto da tenere all'aperto

Messaggio da GrappaLux » 26/5/2011, 14:32

mi spiego.
spoleto-roma aeroporti sono sui 160km tra superstrada e autostrada. la moto presenta degli innumerevoli vantaggi per risparmio di tempo e parcheggio e perche' mi evita gli ingorghi che sono micidiale per farmi perdere l'aereo. ultimamente sto usando la guzzi ma la sto proprio maltrattando e poi me la vorrei godere visto che puo' capitare che la lasci li per un mese.
la futura andrebbe strabenissimo se avesse l'abs, na non ce l'ha.

voi che moto prendereste con un budget basso e che non pretenda manutenzione? niente scuterone.
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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 14:34

cerca una tdm 900 usata con abs (ma anche senza)...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da GrappaLux » 26/5/2011, 14:40

prima che mi metta in cerca sai dirmi quale sia il prezzo di una con abs. anche vecchia e sgrattugiata. anzi anche meglio cosi' che e' meno appetibile.

sono anche io indirizzato alle giappe perche' la moto resterebbe alle intemperie e li non ce ne e'
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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 14:46

Le ABS sono abbastanza recenti, credo che almeno a 3.500 devi arrivare ma è da un anno che non faccio ricerche del genere...
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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 14:48

Forse anche di più: http://goo.gl/dDqAI
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Messaggio da GrappaLux » 26/5/2011, 14:54

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Messaggio da RST'72 » 26/5/2011, 14:55

Per quel tipo di utilizzo mi orienterei su una 4 cilindri come la CBF 600 o anche una Fazer 600.
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Messaggio da Greywolf » 26/5/2011, 14:55

Io ti direi... rinuncia all'ABS...
Ma so che mi diresti che sono un pirla (:asd:)


E quindi perchè non resti in casa apriGLia?
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 14:56

195000 km????
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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 14:56

Una tdm senza abs con 2000 euro (o anche meno) la prendi con un chilometraggio accettabile...
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Messaggio da Greywolf » 26/5/2011, 14:58

Tiè, qua c'è tutta moto.it con ABS come filtro :wink:


Il capello ha ragione: una bella CBF e ti trovi un bel muletto che non ti frega nessuno :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 26/5/2011, 15:00

nell'annuncio di grappa...
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Messaggio da Greywolf » 26/5/2011, 15:01

:ops:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Sedume 3.0 » 26/5/2011, 15:01

GrappaLux ha scritto:sei fuorissimo

io sono piu' su http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-110 ... sg=3023903
lascia stare le 4 valvole bmw fino a tutto il 1995, le 1993/94 avevano problemi al cambio, molte sono state sistemate in garanzia altre no.

Certo che con 195.000km , non hai solo problemi di cambio

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Messaggio da GrappaLux » 26/5/2011, 15:03

Greywolf ha scritto:Io ti direi... rinuncia all'ABS...
Ma so che mi diresti che sono un pirla (:asd:)


E quindi perchè non resti in casa apriGLia?
quelle e' semplicemente la mia moto ;) la mia e' solo un po' piu' carrozzata

pero' nonostante abbia stagnato lo stagnabile quando becco pioggia battente ho l'impianto elettrico che fa le bizze. e' anche vero che in italia non dovrei avere tutti questi problemi. ci fo un pensiero. ci sarebbero anche degli interessanti risvolti ecomonici su bollo, assicurazione e revisione annuale giocando con le punzonature. o mio dio che ho detto....
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