RST1000Futura

martedi giornata calda....
guardo la moto e decido di lavarla.. troppo sporca... parto e mi reco bello fiero al lavaggio... struscio, lavo, lucido, asciugo... bello fiero mi guardo la moto perfetta.. lucida... senza un graffio...
bello allegro vado dal meccanico per prendere l'appuntamento per fare il tagliando all'auto della salvina... preso l'appuntamento monto sulla mia sbirilluccicante moto, giro la chiave del quadro e parto... mi fermo prima di inserirmi in strada... nessuno a destra e sessuno a sinistra... mollo la frizione e la moto PUFF si spenge... porco mondo... si impunta sul lato destro... ca@@o la tengo .. ce la faccio... l'istinto mi fa posare il piede destro sull'asfalto.. ca@@o sull'asfalto... asfalto??? dove??? ma dove ca@@o è l'asfalto... vuoto... minchia un nano secondo che si trasforma in una eternità... dove ca@@o è... ero sicuro che ci fosse l'asfalto... e invece??? maledetta buca profonda almeno 30 cm..... il piede appoggia sul fondo della buca troppo tardi... la moto è troppo inclinata.. mi scappa appena il tempo di dire MERDAAAAA NOOOOOOO ormai la moto è gia adagiata a terra...mi alzo e tiro su la moto.. guardo il serbatoiio.. tutto perfetto ... guardo lo specchio.. tutto ok.. MA ca@@o come ha fatto a graffiarsi il cupolono vicino al fanale??? tre sorchi... porco mondo la marmitta... il paracolpi graffiato....
cadere da fermo non ha prezzo... se non c'era la buca non cadevo ma più che altro avrei appoggiato il manubrio a terra senza graffiare niente.. e invece il manubrio si è infilato nella buca profonda 30 ma larga un metro

cazzu cazzu...

Merd...



Mettila così: se fossi stato il Nonno ti saresti già sparato nelle palle



PS: pazienza. ora hai una scusa per darti al tuning

Mi spiace Alberto, che sfiga....

Purtroppo la caduta da fermo è una cosa stupida, ma che è capitata a tutti.

Inoltre c'è sempre qualche cosa che fa si che tu non riesca a tenerla...

A Matera con la mia ci fu la sabbiolina con un unico sasso "di Matera..." nel mezzo che così mi graffiò la carena.

Una volta col VFR misi un piede su un "sanpietrino" che mi fece scivolare e mi inca@@ai talmente che scese direttamente sanpietro a vedere cosa fosse successo.

Sarebbe bello invece di fare una bella rimpatriata su qualche passo che ci passano tutte le inca@@ture

Porca zozza, dai niente di irreparabile, puoi sempre dire in giro di aver personalizzato la moto...

Azz mi dispiace.....
la tua descrizione mi ha fatto venire in mente quando vidi la mia coricata su un fianco sulla salita del Penice.......sto male .....vado a vomitare!!!!!!!!

Soccede...eccome! Stessa cosa più o meno: pedale del cambio spezzato, leva della frizione pure, con contorno di graffi vari. Domenica pomeriggio a 30 km dall'Abetone e 70 da casa...Per fortuna nei paraggi c'erano due tipi con un furgone che stavano riparando la tenda di un negozio. Sono riuscito a forare quello che restava della leva del cambio e infilarci un bullone per rientrare in qualche modo. Tralascio la descrizione dei miei commenti a caldo...Poi passa.

Mostropardo ha scritto:Soccede...eccome! Stessa cosa più o meno: pedale del cambio spezzato, leva della frizione pure, con contorno di graffi vari. Domenica pomeriggio a 30 km dall'Abetone e 70 da casa...Per fortuna nei paraggi c'erano due tipi con un furgone che stavano riparando la tenda di un negozio. Sono riuscito a forare quello che restava della leva del cambio e infilarci un bullone per rientrare in qualche modo. Tralascio la descrizione dei miei commenti a caldo...Poi passa.

Come si suol dire: sei tornato a casa a motore spento perchè tanto stavi andando avanti a bestemmie

Dai Alby, fatti forza, ha ragione il Lupastro: tuning estremo!
r

Ma porca miseria... dai, consolati... almeno la buca era asciutta

Caspita Alberto ma perché dai ascolto al Nonno e vai a lavare la moto . . . Stavi a casa non succedeva nulla . . .
Dai su non te la prendere . . . E chiedi i di anni al Comune !!!

boia deh, che sfiga.....mi spiace n'zacco salvì.

Cazz che sfiga..........fai causa al comune, fai un po' di foto alla buca ed alla moto e vai dai vigili. se la buca è nel mezzo della strada, non ci deve essere!!!!!
I graffi si tolgono.......dai!!!!

io nel 2001 con moto seminuova avrà fatto 200km la porto dal meccas la posteggio in leggera discesa, mi allontano e sento STION... uscita cavalletto e sderenata in terra... il buono delle cadute da fermo xò è che i danni non sn mai gravi

Actze ha scritto:io nel 2001 con moto seminuova avrà fatto 200km la porto dal meccas la posteggio in leggera discesa, mi allontano e sento STION... uscita cavalletto e sderenata in terra... il buono delle cadute da fermo xò è che i danni non sn mai gravi

Si però se rimane in piedi è mooooooooolto meglio!!!!!!!!!!

Actze ha scritto:io nel 2001 con moto seminuova avrà fatto 200km la porto dal meccas la posteggio in leggera discesa, mi allontano e sento STION... uscita cavalletto e sderenata in terra... il buono delle cadute da fermo xò è che i danni non sn mai gravi

Io sono al contrario: più forte cado e meno danni faccio.

SV: caduta da fermo: pompa acqua andata e radiatore ammaccato
Strom: caduta ai 20km/h, via una costola

Caduta con Ninja in fosso, circa 60km/h di impatto, e inizio caduta 100km/h: plexiglass rotto e manubrio storto
Caduta per sbacchettamento con Beverly 500 a circa 120km/h: ZERO DANNI

Al mànnd l'è fàt all'incuntrèri