E questo triciclotricilindrico?
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E questo triciclotricilindrico?
Ahiomamma!
Si chiama MWT-9
Ha tre ruote e tre cilindri...
Non ho parole...
Non so nemmeno se non mi piaccia: magari per il turismo tranquillo non è male...
Ma se penso che l'MP3 ancora non l'ho digerito come guida, non saprei
fonte GPOne: https://www.gpone.com/it/2017/10/24/new ... zione.html
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In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Te lo dico io: non si può proprio guardare... e che ca@@o...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Io provai l'mp3 e come dice il Grey l'avantreno da una strana sensazione.
Non che non tenga la strada, tutt'altro, ma sullo stretto é davvero poco maneggevole (e su trattava di uno scooter)
Occorrerebbe provarla
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Re: E questo triciclotricilindrico?
a me sembra un transformer... non ho mai provato un mp3 ma lo vedo come uno scooter per imbecilli... gente che non usa la macchina per non dover parcheggiare e ha trovato una soluzione "comoda"
Questa moto? buh... probabilmente è il voler fare qualcosa che nessuno ha fatto prima....
PER ME E' NO!!!
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Re: E questo triciclotricilindrico?
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Re: E questo triciclotricilindrico?
pero' sembra ben fatto.
io comunuqe non faccio testo, sono influenzato dal fatto che se faccio una panaromaica del parcheggio moto dell'uffico becco dei qud, anche a 6 ruote, un paio di can-am che sono usati quotidianamente e svariati sidecar. uno zoo
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Io sono l'unico che ogni tanto viene in moto in tutto il palazzo, a parta qualche scooter... e sono 10 piani e 4 palazzine...
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Re: E questo triciclotricilindrico?
stringi stringi si torna sempre ai soldi. la meta' di quelli che sono qua' sono consulenti, gli altri come me sono comunque pendolari che mungono la mucca e poi scappano. ho colleghi che abitano a 150km e fanno avanti e indietro quotidianamante. la moto ti fa risparmiare molto tempo che magari investi in straordinari. il mio nuovo capo non l'ho mai visto in auto ma gli ho visto ogni tipo di moto. tutti gli uffici hanno doccie e cucina ma da un po' si tende ad avere anche lo spogliatoio, il nostro e' colmo di tute da moto e scarponi as asciugare tipo after-ski.
comuqnue tornando in tema sto coso sembra ben fatto e almeno ha le ruote vere
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Re: E questo triciclotricilindrico?
In effetti si vedono poche viti, forse le hanno messe in tinta.
Nel palazzo a fianco ho la sede IBM di Bari, sono rimasti in 3 gatti, 15 anni fa (ci andavo come consulente) era il top... per il resto tutti uffici mezzi vuoti e carrozzoni parastatali per rubare lo stipendio. I posti che lavorano di più sono le 4 palestre in zona che essendo circondate da uffici vuoti possono permettersi di tenere volumi da rave party...
Nel palazzo a fianco ho la sede IBM di Bari, sono rimasti in 3 gatti, 15 anni fa (ci andavo come consulente) era il top... per il resto tutti uffici mezzi vuoti e carrozzoni parastatali per rubare lo stipendio. I posti che lavorano di più sono le 4 palestre in zona che essendo circondate da uffici vuoti possono permettersi di tenere volumi da rave party...
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Mi sono accorto solo poco fa che davanti ha cerchi da 15"...
Molto scooter
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In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Re: E questo triciclotricilindrico?
e no dai. l'MP3 ha cerchi da 13" e al confronto sembra una poltroncina con le ruotine.
sto coso non lo definirei 'moto' ma credo sia comunque qualcosa di divertente e di sicuro e' fatto bene
quando yamaha si muove lo fa in un certo modo
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Su questo sono d'accordo con te: se Yamaha lo fa, è perchè c'è un valido motivo.
Solo che mi sfugge
Mi spiego: capisco la sicurezza, innegabile; capisco il fatto che ora i 3 ruote si guidano anche -abbastanza- bene; capisco anche che ormai siamo viziati e inebetiti da sistemi di sicurezza che sicurezza non sono più, ma solo un modo per evitare che un coglione si spalmi invece che mettere giudizio, perchè questo è...
Ma io sarò anche demodè o fuori dai tempi: portare a spasso un mastodonte che pesa due quintali e mezzo non mi garba più, anche se equilibrato e dotato di tutte le servodiavolerie...
Non apprezzo più i millemilacavalli, mi piace la botta di un keihin su 120kg di moto, la facilità di guida, il fatto che se mi si para davanti uno sterrato, lo faccio. E se appoggio la moto in terra, la ritiro su senza farmi uscire un'ernia...
Già la DD comincia ad essere "troppa" di kg per i miei gusti, e troppo addomesticata...
Mah...
Se poi devo andare in due, il discorso cambia anche se solo in parte: forse lì potrei trovargli un senso, ma a quel punto un bel DCT per fare addormentare la passeggera... Se vuoi fare lo sborone, FALLO FINO IN FONDO NO? :twistedl:
(Pensate che per portare a spasso la consorte sbavo dietro alla X.ADV )
PS: il TMAX ha un 15" davanti...
Solo che mi sfugge
Mi spiego: capisco la sicurezza, innegabile; capisco il fatto che ora i 3 ruote si guidano anche -abbastanza- bene; capisco anche che ormai siamo viziati e inebetiti da sistemi di sicurezza che sicurezza non sono più, ma solo un modo per evitare che un coglione si spalmi invece che mettere giudizio, perchè questo è...
Ma io sarò anche demodè o fuori dai tempi: portare a spasso un mastodonte che pesa due quintali e mezzo non mi garba più, anche se equilibrato e dotato di tutte le servodiavolerie...
Non apprezzo più i millemilacavalli, mi piace la botta di un keihin su 120kg di moto, la facilità di guida, il fatto che se mi si para davanti uno sterrato, lo faccio. E se appoggio la moto in terra, la ritiro su senza farmi uscire un'ernia...
Già la DD comincia ad essere "troppa" di kg per i miei gusti, e troppo addomesticata...
Mah...
Se poi devo andare in due, il discorso cambia anche se solo in parte: forse lì potrei trovargli un senso, ma a quel punto un bel DCT per fare addormentare la passeggera... Se vuoi fare lo sborone, FALLO FINO IN FONDO NO? :twistedl:
(Pensate che per portare a spasso la consorte sbavo dietro alla X.ADV )
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Greywolf ha scritto: ↑3/11/2017, 13:40Ma io sarò anche demodè o fuori dai tempi: portare a spasso un mastodonte che pesa due quintali e mezzo non mi garba più, anche se equilibrato e dotato di tutte le servodiavolerie...
Non apprezzo più i millemilacavalli, mi piace la botta di un keihin su 120kg di moto, la facilità di guida, il fatto che se mi si para davanti uno sterrato, lo faccio. E se appoggio la moto in terra, la ritiro su senza farmi uscire un'ernia...
Già la DD comincia ad essere "troppa" di kg per i miei gusti, e troppo addomesticata...
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Re: E questo triciclotricilindrico?
....che tradotto in SHORTINESE significa scooter per imbecilli.... perchè imbelliGreywolf ha scritto: ↑3/11/2017, 13:40Mi spiego: capisco la sicurezza, innegabile; capisco il fatto che ora i 3 ruote si guidano anche -abbastanza- bene; capisco anche che ormai siamo viziati e inebetiti da sistemi di sicurezza che sicurezza non sono più, ma solo un modo per evitare che un coglione si spalmi invece che mettere giudizio, perchè questo è...
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Re: E questo triciclotricilindrico?
Se lo dici tuShorty ha scritto: ↑6/11/2017, 11:56....che tradotto in SHORTINESE significa scooter per imbecilli.... perchè imbelliGreywolf ha scritto: ↑3/11/2017, 13:40Mi spiego: capisco la sicurezza, innegabile; capisco il fatto che ora i 3 ruote si guidano anche -abbastanza- bene; capisco anche che ormai siamo viziati e inebetiti da sistemi di sicurezza che sicurezza non sono più, ma solo un modo per evitare che un coglione si spalmi invece che mettere giudizio, perchè questo è...
Per me la parte da imbecilli è il TC, i sistemi cornering, tutti gli ausili...
Tranne l'ABS, però
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