Prima volta in pista

[Sanguruci]

Io sono un amministrativo e confermo che commerciali e tecnici sono come dice il Grey

Ma MAI quanto quegli sKassaPPalle degli amministrativi...

I signori dell'UFFICIO COMPLICAZIONE AFFARI SEMPLICI

I dominatori dell' ufficio BLOCCATUTTO quando già sei in ritardo

....e pure mezzo amministrativo sono!!!
Ce manca la scopetta al c@lo e faccio pure il servizio pulizie...

[RST'72]

Ma MAI quanto quegli sKassaPPalle degli amministrativi...

I signori dell'UFFICIO COMPLICAZIONE AFFARI SEMPLICI

I dominatori dell' ufficio BLOCCATUTTO quando già sei in ritardo

Non hai idea di quanto c'hai raGGGione

[RST'72]

Ce manca la scopetta al c@lo e faccio pure il servizio pulizie...

Mi sa che facciamo + o - lo stesso lavoro...

[Gig81]

Io sono un amministrativo e confermo che commerciali e tecnici sono come dice il Grey

Ma MAI quanto quegli sKassaPPalle degli amministrativi...

I signori dell'UFFICIO COMPLICAZIONE AFFARI SEMPLICI

I dominatori dell' ufficio BLOCCATUTTO quando già sei in ritardo

Ei Gig ma non ho capito dove giri e quando e chi organizza ecc. ecc

Giro a Binetto vicino Bari nell'Autodromo del Levante, in occasione del metzeler race day il 20 cm...

Distinti saluti.

[Actze]

mamma mia quante paranoie per una giratina in pista...

il riassunto del thread lo faccio io

-leva cavalletto centrale
-lascia gli specchietti se non hai voglia di levarli
-segui i consigli di greywolf sul comportamento in pista
-abbassa la pressione delle gomme di un pò, non arrivare a 2 perchè la futura e te siete troppo pesanti (senza offesa ma funziona così)
-entra, e divertiti come un matto

[bobo]

e ricordati che è una moto da turismo di 240 kg quando vai a staccare dopo qualche giro......

[Gig81]

Intanto questo we non avendo la futura (che è dal meccanico in attesa di un tubo della benzina) ho girato 2 ore con la motozappa... almeno ho allenato le braccia

[lupin3]

Ma poi scusa eh......ma il cavalletto centrale, quante volte l'hai toccato tu?
la prima volta che vai in pista non credo tu sia gia' in grado di fare delle pieghe tanto ardite da limare il cavalletto!?!
Nulla di personale eh Gig, sia ben chiaro.......pero' forse e' meglio se lo tieni il cavalletto che tra l'altro ti fa' da riferimento come limite in piega.
Io se mai dovessi andare in pista non mi butto subito a capo fitto a tirare staccatone da paura e cercare pieghe estreme....io!

[Gig81]

Un paio di volte l'ho toccato, il problema e che se il cavalletto fa leva ti solleva la ruota e caschi... le pedaline (quelle non credo proprio di toccarle comunque) si piegano proprio per quello...

[mirko]

per esperienza personale il cavalletto centrale toglilo perchè alle pedane ci arrivi abbastanza facilmente, in piu con la cbr 600 f che ho avuto proprio a causa del cavalletto centrale mi sono trovato col culo per terra e non è proprio una bella esperienza, nemmeno in pista.

[Sanguruci]

... le pedaline (quelle non credo proprio di toccarle comunque) si piegano proprio per quello...

...beh nn e' esattamente cosi...le pedaline si piegano piu' per praticita' che per altro: immagina di stare in citta' e avere due bei (o uno se tiri giu' una sola gamba...) mozziconi di alluminio piantati nel polpaccio nelle manovre piu' banali! piuttosto scomodo...in pista il problema nn si pone visto che per il 90% del tempo i piedi sono in sella, un 5% e l'eventuale rischio che ti trovi col faccione nella sabbia e il restante 5% e' quello in cui manovri la moto da spenta per caricarla sul furgone...

Pensaci...se hai la giusta posizione in sella, in curva ti trovi con buona parte del peso sulla pedana interna...dovesse strusciare PESANTEMENTE ti sdrai lo stesso!

[Actze]

LEVA IL CAVALLETTO E GASSS

[Gig81]

Stavo pensando anche di levare le pedaline...

Comunque ormai più ci penso e più mi innervosisco anche perchè speravo di avere la moto già dallo scorso we per prendere confidenza con le nuove sospensioni... speriamo che mercoledì sia pronta!

[Sanguruci]

..io toglierei pure i semimanubri...

[lupin3]

....e le carene in VTR no?