RST1000Futura

Vengo a porgere questo mio dubbio ai grandi esperti, certo di una loro subitanea illuminazione.

Durante un giro qualche giorno fa ho forato con un bel chiodone grosso, per fortuna (dalle mie parti si direbbe culo rotto) ero a 200 metri da un gommista,
ma sprovvisto di cavalletto centrale, per cui il gommista ha optato per non smontare la gomma ed usare invece il vermicello per tappare il foro, previa pulizia (e allargamento dello stesso)

Adesso mi chiedo se posso usare questa gomma (metzeller M3 posteriore con 3000 Km) in pista o se tale riparazione può creare cedimenti se la gomma viene sollecitata come si fa di solito in pista.

Che ne dite?

La mia opinione la sai già

Io soprattutto in pista non mi fiderei a girare con una riparazione di fortuna come quella che ho visto fare al gommista

Anche perchè non ha smontato nemmeno la gomma per sistemarla dall'interno, quindi il rischio secondo me c'è

Però aspetto anch'io il parere dei "gommaroli" del forum

in passato ho riparato le gomme con il kit tubeless per due volte e in entrambe i casi ho portato le gomme sino al termine senza problemi.

poi ho conosciuto l' ipone ;) ;) ;)

Si, ma ci sei andato in pista con quelle gomme????

no. ma e' proprio in pista che ti rendi conto di ogni piccola variazione di assetto e quindi se una gomma tendesse a sgonfiarsi te ne accorgeresti subito.
mica e' una cosa di tre secondi... serve del tempo.
considero molto piu' pericoloso il partire in vacanza con la moglie e un 60 kili di bagagli per farsi la salerno reggio ;)

che è l'ipone?

cmq io non la userei in pista

Il problema è che quando infili il puntone per pulire il buso in qualche modo intacchi la carcassa stessa dello pneumatico. E le sollecitazioni che subiscono in pista le gomme sono sono quelle della strada... per dirne una in uscita dall'ultima curva quando la moto è ancora abbastanza inclinata apro il gas a palla in seconda fino al limitatore, se ricordi il botto che da la futura ti renderai conto di cosa voglio dirti...

la pellaccia e' la tua e quindi fai le tue considerazioni

... uno che gida con una 1098 che dovrebbe avere? le gomme piene???

Actze ha scritto:che è l'ipone?

cmq io non la userei in pista

http://www.guzzisti.it/forum/phpBB2/vie ... e&start=60

grappone quando torni in lussemburgo, ci fai un po ' di spesa di KIT per le riparazioni gomme da Louis, e magari anche il KIT prontosoccorso??

Io personalmente in strada mi fiderei, in pista molto meno con una gomma riparata..

Io il kit l'ho preso dal derfone...

sono gia' lux e sabato faccio un giro della valle del reno con i testimoni che vengono a farsi il vestito in coordinato ;) ovvero mio cugino e un'atro amico che vengono su in aereo insieme alla consorte. avere due moto si sta' rilevando una gran comodita'. rinnovo l'invito a tutti.
tappa fissa da luois. dimmi che ti serve

alla zelig: "non ci sono problemi. tu mi dici che devo fare e io lo faccio"

ps: sta roba non passa come bagaglio a mano per via del punteruolo e delle bombole di aria compressa

Grappa ha scritto: alla zelig: "non ci sono problemi. tu mi dici che devo fare e io lo faccio"

veramente Colorado caffè!!!!

dai raga, facciamo il miniraduno di settembre in Lux?????

non mi pare il caso. a settembre in lux rischi di trovarci la neve;)

io comunque rinnovo l'invito per il 29 settembre visto che tra le opzioni c'era il gran sasso e in quel fine settimana mi sposo magari si potrebbe combinare qualcosa. boh...
magari ci si strafoga insieme tutto quello che avanza dal pranzo come facevo da piccolo quando andavo ai matrimoni con mio padre (era un fotografo).
durante il banchetto tutti belli compiti poi in cucina mi scatenavo. che bei ricordi