RST1000Futura

http://motori.corriere.it/motori/varie/ ... aabe.shtml
Adesso vediamo se manterranno tutti i posti di lavoro in Svezia e faranno dei tagli.

Riporto l'ultima frase dell'articolo da cui puoi già trarre una possibile risposta:

"ma ciò che interessa all'acquirente asiatico sono soprattutto il marchio e la tecnologia."

Ok,quindi segheranno dei posti di lavoro!

possono permettersi di mantenere tutto l'effettivo impiegato anche a far girare i pollici

ne parlammo qua' http://www.rst1000futura.it/public/view ... c&start=15

si sportano a casa un bel botto di tecnologia

Questo nell'immediato.
Ho qualche dubbio nel medio periodo.

Giusto qualche....

Ohhhhhhhhhhhhh finalmente uscirà una volvo a 4.500 euro, alimentazione ibrida, grande quanto un tegolino...e da gran coglioni europei la nomineremo auto dell'anno 2011!
Ma facciamoci annettere...risparmiamo tempo e fatica.

Io continuo a temere più gli indiani e sudamericani, poi fate voi

o delle sudamericane con sorpresa!

Un mio compagno di università in un bagno di una disco si è ritrovato big jim al posto della barbie...una sorpresa su cinque....una sorpresa su cinqueeeee...

non mi sono mai piaciute le discoteche...

Greywolf ha scritto:Io continuo a temere più gli indiani e sudamericani, poi fate voi

idem

Gig81 ha scritto:o delle sudamericane con sorpresa!

Perchè, le tailandesi vers. Marrazzo no?

magenta ha scritto:Ohhhhhhhhhhhhh finalmente uscirà una volvo a 4.500 euro, alimentazione ibrida, grande quanto un tegolino...e da gran coglioni europei la nomineremo auto dell'anno 2011!
Ma facciamoci annettere...risparmiamo tempo e fatica.

Beh se fosse così faremmo assai bene a nominarla auto dell'anno.
Tantopiù che già da un bel pò la componentistica è fatto in Asia, e solo l'assemblaggio (e magari neanche quello, vedi Fiat) è fatto in Europa.

Che un'auto debba essere buona solo perchè europea o italiana mi sembra proprio una Legata, scusate.

E detto da me che i Charlie mi stanno sui maroni

Intendevo dire che in Europa a ragione o torto abbiamo una certa tradizione legata alla storia del marchio...la Saab, la Chevrolet, la Volvo producevano certe auto con certe caratteristiche e certe garanzie. Quando un marchio europeo passa ad un'amministrazione asiatica questa logica viene stravolta (non so se è un bene o un male)...la Chevrolet che produce la Matiz sarebbe stata considerata una cosa ridicola in una logica di mercato legata alla tradizione e alla storia del marchio Chevrolet. Che la scelta sia stata azzeccata è fuori di dubbio, ma mi resta un retrogusto di soldo facile. Se la volvo dovesse uscire con la citycar mi verrebbe da ridere...perchè di nuovo si ripete la storia dell'operaio che invece di fare i conti con il precariato e incazzarsi può permettersi la Volvo e starsene buono a casa a vedere la finale di Amici.