Futuristi....sempre grandi
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Sei un lecchinacciochestersmoker ha scritto:E sticazzi Grey... ci ho messo una vita per fare il post appost così! Se proprio devo lo faccio, faccio ammenda ed esco nudo dal negozio e vado in giro sulla Talco. Tu sei un mod, per cui io so di dover ubbidire.
Dopo la sviolinata, devo davvero aipellincare o posso lascià così?
Tieni quei besti così, tanto ormai abbiamo già cambiato pagina
Se lo rifai, però, ti edito tutte le immagini e ci metto foto della Brambilla
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Dunque....
Io e Ulde eravamo lì a ciappinare sulla Pyton, quando spunta un Gixxerone 1000 K1 (il più BBello) che, sgasando manco fosse in griglia della SBK, si ferma davanti all'officina.
Ne scende un ragazzotto dall'aria terribilmente sveglia (avoglia!!! sembrava un EMO ) che ricorda a Ulde che gli doveva procurargli le pastiglie: dopo la MEMORABILE giornata in pista, i freni gli fischiavano (dischi cotti)
Aveva la tipica faccia del pollo da spennare a fuoco lento
Ci fermiamo a scambiare due chiacchiere con lui, e questo il sunto delle sue perle:
Grazie alla promozione Michelin ha potuto fare due turni a Imola aGGratis: ha risparmiato 350 euri!!!
Siccome poi doveva fare un terzo turno, ma si è messo a piovere, gli hanno regalato un altro buono per UN altro turno, da farsi il giorno dopo: azz! Ha risparmiato BEN 700euri per girare in pista circa un'ora e mezza.
[Peccato che abbia dovuto farsi Rimini - Imola 4 volte: 30 euri di autostrada, almeno altrettanti di benzina, due giornate di ferie, e minimo 300€-350€ per un treno di gomme che finirà andando al bar - ma almeno potrà mostrare i RICCIOLI che ha fatto (al centro) in pista!!!
PS: l'anteriore era sì e no sfruttato a metà!]
Per la modica cifra di altri 350€ ha comprato una centralina aggiuntiva del valore di 1700€ che ha portato la potenza ad almeno 200CV!!!
[Al 99% trattasi del GPack che, per una cifra tra i 50 e 100€ trovi usata su ebay, elimina le strozzature in seconda e in terza. Male male era una PC, per di più settata male, che sporcava mostruosamente l'erogazione]
A seguito di questa modifica la moto sbacchettava violentemente sia in accelerazione, che in frenata!!!
Lo stesso meccanico che gli ha procurato quella centralina da 200CV gli ha pure procurato uno scarico [ma dai? Un vero FILANTROPO quel meccanico lì] che NON SOLO ha migliorato l'accelerazione di quei 200CV, ma ha pure MIGLIORATO LA FRENATA!!!
e per finire: lo stesso filantropo di meccanico, per soli 150€ gli ha "sistemato" le sospensioni, così da avere una forcella tutta sulla molla, e un mono letteralmente bloccato!!!
Che dire di un soggetto così?
Che è il sogno di ogni markettaro
Io e Ulde eravamo lì a ciappinare sulla Pyton, quando spunta un Gixxerone 1000 K1 (il più BBello) che, sgasando manco fosse in griglia della SBK, si ferma davanti all'officina.
Ne scende un ragazzotto dall'aria terribilmente sveglia (avoglia!!! sembrava un EMO ) che ricorda a Ulde che gli doveva procurargli le pastiglie: dopo la MEMORABILE giornata in pista, i freni gli fischiavano (dischi cotti)
Aveva la tipica faccia del pollo da spennare a fuoco lento
Ci fermiamo a scambiare due chiacchiere con lui, e questo il sunto delle sue perle:
Grazie alla promozione Michelin ha potuto fare due turni a Imola aGGratis: ha risparmiato 350 euri!!!
Siccome poi doveva fare un terzo turno, ma si è messo a piovere, gli hanno regalato un altro buono per UN altro turno, da farsi il giorno dopo: azz! Ha risparmiato BEN 700euri per girare in pista circa un'ora e mezza.
[Peccato che abbia dovuto farsi Rimini - Imola 4 volte: 30 euri di autostrada, almeno altrettanti di benzina, due giornate di ferie, e minimo 300€-350€ per un treno di gomme che finirà andando al bar - ma almeno potrà mostrare i RICCIOLI che ha fatto (al centro) in pista!!!
PS: l'anteriore era sì e no sfruttato a metà!]
Per la modica cifra di altri 350€ ha comprato una centralina aggiuntiva del valore di 1700€ che ha portato la potenza ad almeno 200CV!!!
[Al 99% trattasi del GPack che, per una cifra tra i 50 e 100€ trovi usata su ebay, elimina le strozzature in seconda e in terza. Male male era una PC, per di più settata male, che sporcava mostruosamente l'erogazione]
A seguito di questa modifica la moto sbacchettava violentemente sia in accelerazione, che in frenata!!!
Lo stesso meccanico che gli ha procurato quella centralina da 200CV gli ha pure procurato uno scarico [ma dai? Un vero FILANTROPO quel meccanico lì] che NON SOLO ha migliorato l'accelerazione di quei 200CV, ma ha pure MIGLIORATO LA FRENATA!!!
e per finire: lo stesso filantropo di meccanico, per soli 150€ gli ha "sistemato" le sospensioni, così da avere una forcella tutta sulla molla, e un mono letteralmente bloccato!!!
Che dire di un soggetto così?
Che è il sogno di ogni markettaro
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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ti dirò: mi era venuto l'istinto predatorio del commerciale
Ma poi ho pensato che l'officina era di Ulde, e che lui è onesto...
Sennò sai come gli avrei proposto una lavorazione della testa da 15000€ per lui "solo" 1500?
e come gli avrei fatto pagare un completo da SBK?
Ma poi ho pensato che l'officina era di Ulde, e che lui è onesto...
Sennò sai come gli avrei proposto una lavorazione della testa da 15000€ per lui "solo" 1500?
e come gli avrei fatto pagare un completo da SBK?
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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ulde ha scritto:per 1500€ non gli faccio vedere nemmeno la mia di testa...............poco poco 3500-4000€!!!!!!!!!!!!!!!!
sennò che ca@@o lavoro a fare.................
Sì, ma dai: il lavoro VERO verrebbe 6000, ma visto che TU sei generoso glielo fai a 1500...
e non fare l'esoso per una semplice limatina!!!
Mica gli puoi fare un lavoro che vale più della moto, no?
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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