L'unica alternativa per non buttare il motore rimaneva recupoerae un kit helicoil e ripristinare il filetto.
Ho girato per tutte le utensilerie della mia città, nessuna esclusa ed anche una della provincia che sino ad oggi si fregia di avere materiale professionale.
I risultati sono stati, per quest'ultima e tutte le altre (Non ho idea di cosa stai parlando, qualcuno ha tentato di vendermi 1 contafiletti, una chiave per candele, un maschio, un giramaschi, (le femmene non me le hanno proposte
) e poi qualche altro tubo che non so neppure a cosa serva).In una mi hanno detto che se mi interessava si aprivano le ordinazioni a settembre e mi avrebbe venduto solo il kit completo
.Nelle mie ricerche in internet ho trovato un venditore tedesco che in 8 giorni complessivi (ordinazione, ricevimento bonifico in Germania, ricevimento io delal merce in Italia) mi ha fatto avere il kit disgraziato M7 adottato spero solo dalle moto giap (grantestdcaz) altro kit M6 e un po di filetti in aggiunta (questi sono kit a parte).
L'importatore italiano della casa madre produttrice ha lasciato il telefono sempre occupato, neanche una segreteria!!!
Per chi ne avesse necessità, mi contatti via e-mail e gli do gli estremi per mettersi in comunicazione con il venditore in germania.
Si comunica in inglese o tedesco, il loro corebusiness sono però i mezzi industriali da cantiere.
domani smonto il motore e il giorno dopo di nuovo in pista
