lo so mi faccio sentire molto poco ma da due anni a questa parte non riesco più a "vivere la moto" come prima ... speriamo bene per la prossima stagione!!
Mi ritrovo dopo soli 20.000 km, fatti prevalentemente di moturismo in due e per il resto di utilizzo lavorativo (30 km tra il centro e la periferia), con la catena finita, nel senso che si prensenta ancora in buono stato ma ormai non si può più registrare ... dunque da cambiare!
L'officina presso cui mi servo (Cilindrika a Milano) mi dice che è normale che un bicilindrico come la futurona si sia mangiato la catena e mi chiede 275 euro iva esclusa solo di catena, pignone e corona!!!
Visto che è da cambiare, vi chiedo: monto il kit originale o cerco qualcosa che almeno sia più affidabile (a che prezzi) nel tempo, vista la mia passione e cura maniacale per il "motore"?
Grazie per i vs. preziosi suggerimenti.
MILU
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