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da nero 69 » 31/1/2009, 16:35
io quoto ho isolato con motorsil i connettori
e non ho problemi vedi foto fecebook
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superale0
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da superale0 » 31/1/2009, 16:48
RST'72 ha scritto:Sono ovviamente gli attacchi per le borse originali
Per essere a posto al 100% dovresti avere anche il distanziatore sulla targa.
Per quanto riguarda il discorso regolatore ci sono 1 milione di post in merito. Consiglio veloce: se il regolatore nuovo, come penso, te lo paga il conce fallo arrivare comunque, se dovessi pagarlo tu ci sono diversi controlli e cazzatine varie da fare prima di buttare via i soldi.
Il distanziatore ce l'ho :-)
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da zancky » 1/2/2009, 14:02
minkia Superale!!!!!
sei praticamente entrato nella mentalità "futurista" in pieno...da subito!!!!!
io ci sono entrato solo dopo un paio di settimane.....
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da Greywolf » 1/2/2009, 18:18
Penvenuto Mauro CONGO...
E, Superale, finchè non ti prende fuoco va tutto Pene
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da chirone74 » 1/2/2009, 22:04
ottimo!!! hai tutto tranne le borse................
per il regolatore fai fare (o fai) subito la modifica
te lo dice uno che è stato scettico fino in fondo!!!
penvenuto al congolese... KE SI PRESENTI!!!
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da mauro » 1/2/2009, 22:18
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da sedume sicilia » 1/2/2009, 22:29
ehiiiiiii gringo la moto... VAVAVUMAAAAAAAAAAAAAAAA
sbaglio o è da poco passato il tuo compleanno?
Ciao Giorgio
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da superale0 » 1/2/2009, 23:37
Allora....siccome mi sa che domani allenamento lo salto mi metto la sera dietro la moto...
Dato che il meccanico che mi aveva "sistemato la moto" prima di darmela mi ha detto per telefono dopo che mi sono ritrovato a piedi con la moto che non si accendeva: ...penso sia il regolatore di tensione perchè c'era un pocio (un casino) e ho messo rimesso il regolatore di tensione normale rimettendo a posto i fili...." volevo aprire la carena e vedere...se mi manca il connettore MARRONE in teoria vorebbe dire che la modifica era fatta e lui mi ha riportato alla normalità la modifica del regolatore di tensione. GIUSTO NO??? almeno dai vari post io l'ho capito cosi....
Connettore marrone SI = no modifica
Connettore marrone NO = c'era la modifica....
Ditemi se sbaglio...non vorrei fare andare a fuoco casa :-)
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da RST'72 » 2/2/2009, 08:27
Se è stata fatta la modifica avrai un filo in più che arriva direttamente alla batteria.
Il connettore marrone, che fondeva facilmente, può anche solo essere stato eliminato con una connessione diretta.
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da superale0 » 2/2/2009, 09:01
RST'72 ha scritto:Se è stata fatta la modifica avrai un filo in più che arriva direttamente alla batteria.
Il connettore marrone, che fondeva facilmente, può anche solo essere stato eliminato con una connessione diretta.
Ciao RST. Ti ringrazio. Questo è quello che avevo capito, ,ma siccome è proprio il regolatore di tensione che il meccanico mi ha "riportato alle origini" il filo non ci dovrebbe più essere. Dovrebbero esserci solo i fili diretti al posto del marrone.... cmq stasera vedrò :-)
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da superale0 » 14/2/2009, 11:50
zimtstern ha scritto:se non sapete queste cose compratevi una BMW... certo che sono le staffe per le borse originali... che diamine...
caro superale se ti hanno venduto la moto con lo statore fottuto in partenza, vinci un premio...
Caro Zimster aspetto il premio....PORTATO OGGI al conce.....Statore andato a farsi benedire..... ora per fortuna me lo cambiano in garanzia. Ho visto che la moto non aveva la modifica e al posto del connettore marrone mi hanno messo un .... non me ricordo come se chiama...quei robi bianchi che tengono uniti i fili proprio bello grosso appunto per il risaputo problema che quello marrone si fonde.....
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da salvino70 » 14/2/2009, 15:30
era meglio se saldavano i fili...
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .
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da superale0 » 14/2/2009, 16:48
semmai li saldo io quando arrivo...cmq è un mammuth..si chiaman così??? mi ha detto che è bello grosso apposta che ne ha gia fatti proprio per il problema che da il connettore.
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)
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