zim zim aiutami tu

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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sedume sicilia
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zim zim aiutami tu

Messaggio da sedume sicilia » 13/3/2009, 06:15

Quesito da profondo coniscitore degli occulti meandri del cervello:

La cosa che mi stanca da morire è mantenere i 130 dove ci sono i tutor (non so se dipenda dallo sforzo di non sforare e conseguente paura d'essere multati o proprio dal fatto che non sono adatto io), mi stanco molto meno a velocità più alte, penso sia dovuto alla tensione di mantenermi a velocità costante, tipo mantenere il cervello in uno stato di catarsi, dove un eventuale elettroencefalogramma risulterebbe piatto.
Mantenere il cervello a riposo è molto più faticoso che continuare a... sparare cazzate.

Senza uscire dallo scatolone della conoscenza lo sdoppiamento di personalità o le tendenze maniaco depressive può essere che mentalmente mi stanchi (anche fisicamente) di più una cosa piatta e monotona ed apparentemente facile rispetto ad una complicata :?: :?: :?:

p.s.: quelli con l'elettroencefalogramma piatto, non possono intervenire in questo topic :-34 :-34 :-34 :-34 :-34 :-34
Ciao Giorgio

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 13/3/2009, 07:03

Se lo hai aperto tu... chiunque può dire la sua :-38



Rispostina semplice: non è vero che ai 130 tieni il cervello in souplesse. Lo tieni comunque in tensione, con l'aggiunta di un fattore in più:limitare la velocità.
E più vai piano, più devi sforzarti a tenere alta la concentrazione. :cool:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da salvino70 » 13/3/2009, 08:13

_/\_/\^--v----^_________... il mio elettroince è andato solo a leggere il tuo post... sono mononeuronico .... mi basta un minimo sforzo che il mio neurone si comporta così: :muro:
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Messaggio da sedume sicilia » 13/3/2009, 08:19

zimmmmmmmmmmmmm, veloce che sento odore di "San Sebastiano" :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da zimtstern » 13/3/2009, 10:22

risposta psicodinamica: a 130 il tuo superIo stabilisce un rapporto di continua tensione con l'Io, da qui ne segue la stanchezza...
risposta neurobiochimica: a 130 ti costringi a mantenere costantemente elevata la tensione e l'attenzione, consumi più energie perchè probabilmente i tuoi due o tre neuroni lavorano di più (tipo criceti sulla ruota) e stabiliscono più connessioni tra loro nel mare di segatura del tuo cervello (e la segatura fa molto attrito...), a 180 viaggi con il pilota automatico e vai in standby anche se razionalmente corri maggiori pericoli. se ti presenta un ostacolo improvviso a 130 lo eviti e ti fai uno strappo muscolare, a 180 lo prendi in pieno o finisci su una fioriera...
risposta motociclistica: comprati un ciao...
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Messaggio da Greywolf » 13/3/2009, 10:49

Pregasi fatturare a:
Psyco Pystols srl
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da salvino70 » 13/3/2009, 10:59

zimtstern ha scritto:risposta psicodinamica: a 130 il tuo superIo stabilisce un rapporto di continua tensione con l'Io, da qui ne segue la stanchezza...
risposta neurobiochimica: a 130 ti costringi a mantenere costantemente elevata la tensione e l'attenzione, consumi più energie perchè probabilmente i tuoi due o tre neuroni lavorano di più (tipo criceti sulla ruota) e stabiliscono più connessioni tra loro nel mare di segatura del tuo cervello (e la segatura fa molto attrito...), a 180 viaggi con il pilota automatico e vai in standby anche se razionalmente corri maggiori pericoli. se ti presenta un ostacolo improvviso a 130 lo eviti e ti fai uno strappo muscolare, a 180 lo prendi in pieno o finisci su una fioriera...
risposta motociclistica: comprati un ciao...
bellissima risposta
:rotfl:
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Messaggio da pallina » 13/3/2009, 11:02

zimtstern ha scritto:risposta psicodinamica: a 130 il tuo superIo stabilisce un rapporto di continua tensione con l'Io, da qui ne segue la stanchezza...
risposta neurobiochimica: a 130 ti costringi a mantenere costantemente elevata la tensione e l'attenzione, consumi più energie perchè probabilmente i tuoi due o tre neuroni lavorano di più (tipo criceti sulla ruota) e stabiliscono più connessioni tra loro nel mare di segatura del tuo cervello (e la segatura fa molto attrito...), a 180 viaggi con il pilota automatico e vai in standby anche se razionalmente corri maggiori pericoli. se ti presenta un ostacolo improvviso a 130 lo eviti e ti fai uno strappo muscolare, a 180 lo prendi in pieno o finisci su una fioriera...
risposta motociclistica: comprati un ciao...

grande!

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Messaggio da zimtstern » 13/3/2009, 11:07

direi, più che altro, glande...
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Messaggio da pallina » 13/3/2009, 11:08

zimtstern ha scritto:direi, più che altro, glande...
:rotfl: :rotfl:

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Messaggio da salvino70 » 13/3/2009, 11:21

zimtstern ha scritto:direi, più che altro, glande...
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
basta zimmm... vai a cagare... sono al lavoro
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Messaggio da sedume sicilia » 13/3/2009, 11:40

Caro glandino ti presento i miei 3 neuroni































:fame: :bagn: :supe:
Ciao Giorgio

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Messaggio da zimtstern » 13/3/2009, 11:42

hai dimenticato :-33
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Messaggio da salvino70 » 13/3/2009, 11:59

zimtstern ha scritto:hai dimenticato :-33
è ma allora ne ha 4... cambia tutto...
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Messaggio da pallina » 13/3/2009, 12:02

... lui è fortunato non deve muovere troppo la testa per formulare un pensiero... :razz: :razz: :razz:

mentre altri hanno più problemi, dato che sono provvisti di uno max due neuroni.. i movimenti della testa devono essere brevi ed il più possibile veloci ....
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