la futura non è lunica ad avere problemi

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 27/5/2009, 08:31

Io non vedo la differenza... infondo col monobraccio è come se ci fosse mezza forcella ma più robusta...
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Messaggio da RST'72 » 27/5/2009, 08:34

no, è diverso.

Col monobraccio togliendo la ruota non ti viene via la corona, con quelle col forcellone tradizionale si.

Una volta che hai tolto il perno del forcellone la catena rimane appoggiata al pignone e basta.

Hai mai visto cambiare le gomme alla tua Pegaso?
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Messaggio da Gig81 » 27/5/2009, 08:35

si, anche al tdm... non ricordavo che alla futura la corona non venisse via...
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Messaggio da lupin3 » 27/5/2009, 08:39

Gig81 ha scritto:si, anche al tdm... non ricordavo che alla futura la corona non venisse via...
Allora hai fatto bene a venderla e adesso capisco anche perche' ti si e' grippato il mozzo! :-32 :-32
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Messaggio da rillo » 27/5/2009, 09:09

Il monobraccio della Fütüra possiede un canale, ricavato dal pieno del monobraccio stesso, nel quale scorre la catena. Non mi risulta sia possibile montare una catena bell'e pronta senza l'apposito attrezzo per rivettare i perni.... a meno che non si conosca Mandrake!
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Messaggio da ulde » 27/5/2009, 11:35

ALT ALT!!!!!

Cosa state dicendo?????????
Mono o bibraccio non cambia nulla.
Il forcellone è sempre imperniato davanti con un perno che passa attraverso il telaio e tiene il forcellone.
Una catena già chiusa, deve andare attorno a questo perno!!!!!! come fate a montarla senza aprirla?
Poi il discorso della corona è differente.......li ovvio che la catena esce senza aprirla. Ma voi mi state dicendo che mettete su una catena già chiusa senza smontare il forcellone!!!! Come fate vi chiedo????
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Messaggio da ulde » 27/5/2009, 11:41

Vedete la foto qui sotto? Il telaio è esterno al forcellone, come sulla maggior parte delle moto (solo alcune Ducati hanno il telaio che si ferma sopra il forcellone...).

La catena sta dentro al telaio e passa attorno al forcellone. Se voi la comprate già chiusa, l'unica maniera che avete per montarla è quella di smontare il forcellone!!!!!

Non mi sembra molto conveniente........




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Messaggio da ulde » 27/5/2009, 11:43

Se fosse come dite voi, non esisterebbero le false maglie e le maglie da ribadire per chiudere la catena......... :wink: :wink:
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Messaggio da Greywolf » 27/5/2009, 11:45

RagAAAAzzi, so' ragAAAAzzi :asd:


Ulde, non hai ragione, hai STRAragione :wink:


Il fatto è che i crucchi hanno alcune manie, tra cui quella della catena chiusa.
E sono disposti a tirare giù mezza moto pur di non doversi affidare a una CONGIUNZIONE (falsamaglia sarà vostra sorella, ragazzi, :suk:, quella è una CONGIUNZIONE) di alcun tipo...



Non capiscono un caSSo, questi :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da ulde » 27/5/2009, 11:50

Thanks Grey...
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Messaggio da Greywolf » 27/5/2009, 12:13

Bitte :wink:
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:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da lupin3 » 27/5/2009, 12:30

piccoli meccanici crescono!
So' ragazzi.
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Messaggio da rillo » 27/5/2009, 12:34

Alzate i piedi ragassi!
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Messaggio da chirone74 » 27/5/2009, 12:39

un esperto come me queste cose le sapeva già ovviamente...
la congiunzione astrale è fondamentale per la catena degli eventi!!!
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Messaggio da pinobike » 27/5/2009, 13:33

si sà non ci sono più le mezze stagioni, per cui le catene che entrano nella CONGIUNZIONE astrale del segno del forcellone stanno al monobraccio come il pignone sta ............. ma che ca@@o sto a dì.

ragazzi :suk:
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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