kawasaki versys 650
Moderatori: Greywolf, zio, RST'72, Haran Banjo
- chirone74
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la amazonas mi piace tantissimo ma costicchia, anche se gli usati 2007 navigano già intorno ai 6500 euro
in caso andrei sulla 899 ke anche leggendo le prove sembra abbia un motore più dolce e sfruttabile
i dubbi come dici tu sono tutti relativi alla parte assistenza
anche se leggendo sui forum non sembra che queste moto abbiano problemi di sorta
sembra però che continuino ad uscire aggiornamenti delle mappature
in caso andrei sulla 899 ke anche leggendo le prove sembra abbia un motore più dolce e sfruttabile
i dubbi come dici tu sono tutti relativi alla parte assistenza
anche se leggendo sui forum non sembra che queste moto abbiano problemi di sorta
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- RST'72
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anche se leggendo sui forum non sembra che queste moto abbiano problemi di sorta
Forse (ma molto forse, ormai uscire in moto è quasi un miraggio per me) domenica sono dalle tue parti (passo San Marco) per un raduno organizzato dal mio amico meccanico. Un paio d'anni fà c'erano una ventina di Benelli e parlando assieme erano quasi tutti contenti dell'affidabilità e anche dell'assistenza.
RST'72 alias Cibbernau alias Biondo alias Capello
FUTURINA 115
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- zancky
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Chiro, ora non ho tempo....sarò sintetico.
ho avuto la Versys per un intero we in uso gratuito.....fatti più di 500km, salito scettico, sceso sorpreso e divertito.
secondo me, non è adatta per andare in due....non è adatta allo sterrato.
ti giro il consiglio di un amico....CBF600
ripasso nel we per raccogliere gli insulti e precisare
ho avuto la Versys per un intero we in uso gratuito.....fatti più di 500km, salito scettico, sceso sorpreso e divertito.
secondo me, non è adatta per andare in due....non è adatta allo sterrato.
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- mikkey
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Secondo me si sta parlando di moto profondamente diverse che poi benelli faccia motori dolci nell'erogazione... mi sembra un pò azzardato, in ogni caso si parla di stradine non asfaltate più che di sterri
Chiro.. torna alla Fazerina poca spesa e hai tutto quello che offrono le moto citate... Personalmente il motore Kawa (che non è male) lo trovo un pò "vorrei ma non posso" ma è un mio parere personale... ho provato un paio di er6 e come ci prendi gusto il motore finisce la dove ti aspetti che ti debba dare il meglio....
In ogni caso la moto deve piacere e quando è così anche quelli che per alcuni sono difetti diventano "peculiarità" per cui se piace a te.....
Ma, e te lo dico per esperienza personale... non credere che con il matrimonio e l'eventuale arrivo di eredi ti faccia cambiare tutto... si all'inizio sembra così e io avevo proprio mollato le due ruote... ma la scimmia c'era ed è rimasta e ho comprato una fessata di scooter che è servito solo a farmi aumentare la voglia di moto....
Io affiancherei alla Futura un altro mezzo poco dispendioso tipo qualcosa da 250 cc che viaggia in zone poco esose per assicurazione e bollo...
Ma naturalmente chi decide.... non sei tu è la Chira
Chiro.. torna alla Fazerina poca spesa e hai tutto quello che offrono le moto citate... Personalmente il motore Kawa (che non è male) lo trovo un pò "vorrei ma non posso" ma è un mio parere personale... ho provato un paio di er6 e come ci prendi gusto il motore finisce la dove ti aspetti che ti debba dare il meglio....
In ogni caso la moto deve piacere e quando è così anche quelli che per alcuni sono difetti diventano "peculiarità" per cui se piace a te.....
Ma, e te lo dico per esperienza personale... non credere che con il matrimonio e l'eventuale arrivo di eredi ti faccia cambiare tutto... si all'inizio sembra così e io avevo proprio mollato le due ruote... ma la scimmia c'era ed è rimasta e ho comprato una fessata di scooter che è servito solo a farmi aumentare la voglia di moto....
Io affiancherei alla Futura un altro mezzo poco dispendioso tipo qualcosa da 250 cc che viaggia in zone poco esose per assicurazione e bollo...
Ma naturalmente chi decide.... non sei tu è la Chira
- superale0
- millone
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- Moto posseduta: Aprilia Futura Rst 1000
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Scusa chiro...e la Shiver ? Intendo quella col cupolino e cazzi vari... La Shiver GT http://www.motoblog.it/post/20444/test- ... -con-stile ??? nn te gusta?
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)
- superale0
- millone
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- Iscritto il: 24/1/2009, 20:18
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Oppure se ho capito bene vuoi un qualcosa tipo Tdm Varadero e cicci formaggi fax simili???
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)
- sedume sicilia
- Mamma mia... ormai ci sono di casa qui !
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sono stato molto vicino all'acquisto di una tre-k....... e mi ci sono allontanato.
La tre-k più chilometrata che gira, ha circa 30.000 km, per cui sull'affidabilità c'è un grosso punto di domanda.
Se nei primi 30.000 appunto non presentano problemi, tranne cagate risolvibili, cosa ne è dopo?
Side che voleva prendersi una tornado, ha trovato un forum dedicato a benelli, dove tirava una bruttissima aria, parlavano di chiusura, se questo succede i pezzi di ricambio, unne li ricampi?
In ultimo, ne ho vista una bene bene con side e mi ha fatto notare come le finiture siano proprio un pò farlocche.
L'impatto nel vederla è sicuramente emozionante, purtroppo si rimane delusi dopo.
Un'ultima considerazione cara la mia zitellona, accasandoti perchè non dovresti più usare la moto per lunghi viaggi?
Sei tu al limite che non ne vuoi più fare, altrimenti in questo forum, l'unico che viaggerebbe, sarebbe crocco..........
La tre-k più chilometrata che gira, ha circa 30.000 km, per cui sull'affidabilità c'è un grosso punto di domanda.
Se nei primi 30.000 appunto non presentano problemi, tranne cagate risolvibili, cosa ne è dopo?
Side che voleva prendersi una tornado, ha trovato un forum dedicato a benelli, dove tirava una bruttissima aria, parlavano di chiusura, se questo succede i pezzi di ricambio, unne li ricampi?
In ultimo, ne ho vista una bene bene con side e mi ha fatto notare come le finiture siano proprio un pò farlocche.
L'impatto nel vederla è sicuramente emozionante, purtroppo si rimane delusi dopo.
Un'ultima considerazione cara la mia zitellona, accasandoti perchè non dovresti più usare la moto per lunghi viaggi?
Sei tu al limite che non ne vuoi più fare, altrimenti in questo forum, l'unico che viaggerebbe, sarebbe crocco..........
Ciao Giorgio
- rillo
- 39 e non di piede
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- Iscritto il: 29/7/2003, 18:20
- Moto posseduta:
- Località: La patria delle vacche (e delle banche)
Io penso di capire cosa intente Chiro....
Sulla versys c'havevo fatto il pensierino pure io ma non ho avuto occasione di provarla. Ho provato, per contro la ER-6n prima della V-Stronz.
Il motore della Kawa e' effettivamente un pelo più performante ma relativamente meno pronto ai bassi e meno fruibile secondo il mio stile di guida. Ciclisticamente la Stronz mi e' sembrata più "moto".
Sono tutt'e' due caricabili e sfruttabili in due, no problem. Rilla ha pure sostenuto che sia comoda il giusto (la Stronz). Meno della Futura ovviamente, ma comunque comoda.
In due comunque sia Kawa che Strommina sono motine da passeggio puro. Assolutamente da scordarsi spari fuori programma e divertimento da andature "allegre". Quest'ultima considerazione è talmente vera che da quando ho la Stronz tendo ad uscire da solo piuttosto che in due. In coppia la sento un po' impacciata, diciamo.
Sensazione amplificata anche dal fatto che la Futura mi piaceva moltissimo guidarla in coppia.... quasi quasi meglio che da solo!!!!
Un ultima considerazione: Chiro, scordati la moto affidabile al 100%. Non esiste. Io, e per fortuna smanetto un po' di meccanica, ho avuto più "cagai" con la Stronz che con 40'000 km di Futura......... ho detto tutto!
r
Sulla versys c'havevo fatto il pensierino pure io ma non ho avuto occasione di provarla. Ho provato, per contro la ER-6n prima della V-Stronz.
Il motore della Kawa e' effettivamente un pelo più performante ma relativamente meno pronto ai bassi e meno fruibile secondo il mio stile di guida. Ciclisticamente la Stronz mi e' sembrata più "moto".
Sono tutt'e' due caricabili e sfruttabili in due, no problem. Rilla ha pure sostenuto che sia comoda il giusto (la Stronz). Meno della Futura ovviamente, ma comunque comoda.
In due comunque sia Kawa che Strommina sono motine da passeggio puro. Assolutamente da scordarsi spari fuori programma e divertimento da andature "allegre". Quest'ultima considerazione è talmente vera che da quando ho la Stronz tendo ad uscire da solo piuttosto che in due. In coppia la sento un po' impacciata, diciamo.
Sensazione amplificata anche dal fatto che la Futura mi piaceva moltissimo guidarla in coppia.... quasi quasi meglio che da solo!!!!
Un ultima considerazione: Chiro, scordati la moto affidabile al 100%. Non esiste. Io, e per fortuna smanetto un po' di meccanica, ho avuto più "cagai" con la Stronz che con 40'000 km di Futura......... ho detto tutto!
r
ONCE A FUTURIST, ALWAYS A FUTURIST!
- RST'72
- Karotino
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- Iscritto il: 15/7/2003, 13:26
- Moto posseduta: RST 1000 Futura-Futurina 115
- Località: Osio Sopra (BG)
Già... per affrontare un pò di sterrato ci vuole ASSOLUTAMENTE la moto giusta:
Lascia stare che gli sterri della Sardegna col VFR li ricordo bene, c'ho lasciato il cavalletto centrale per arrivare ad una bella spiaggetta, vuoi che non me li ricordi????
RST'72 alias Cibbernau alias Biondo alias Capello
FUTURINA 115
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