kawasaki versys 650

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 7/9/2009, 13:50

RST'72 ha scritto:
Grey ha scritto:Fischia!
Un paio di anni fa a Padova mi sono divertito non poco a far traversi con una MT03
Ma è un pelo peggio con il passeggero rispetto alla XTX


Io ricordo perfettamente quando la provasti al salone di Milano, riuscisti a dare un giro a tutti con il fondo bagnato dalla pioggia, inoltre uno per cercare di non farsi prendere finì a gambe all'aria :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

A Milano andavo a spasso...
Mi hanno fatto tanti di quei segni quelli dell'organizzazione che mi era passata la voglia di guidare :evil:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da Greywolf » 7/9/2009, 13:51

RST'72 ha scritto:
Chirone ha scritto:se ne avesse fatto un paio anche l'aprilia sulla futura saremmo tutti più felici credo)
Purtroppo è vero, è questa la differenza di serietà di comportamento fra una casa come la BMW e l'Aprilia, se si fossero comportati in maniera diversa col Grey per esempio penso che avrebbe tutta un'altra opinione sulla casa di Noale ora.....

Vabbè, BMW nel prezzo di acquisto c'è un buon 20-25% di surplus in più rispetto al valore reale del prodotto e se lo possono permettere finchè trovano gente che le compra :wink:
Ti quoto, come al solito :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Greywolf » 7/9/2009, 13:52

lupin3 ha scritto:Secondo me nascondevano principalmente gli stipendi da nababbi di certi managers che hanno poi fatto la sfortuna della casa di Noale.
Questa è un'altra triste verità :cry:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da rillo » 7/9/2009, 14:29

Greywolf ha scritto:
rillo ha scritto:
Greywolf ha scritto:
Che problemi ti ha dato? :roll:

sai com'è, se devo mettere un estintore al posto della bomboletta del fast :ops: :ops:

Bah! Niente che ti obblighi a montare un estintore al posto del Fast, anche se..... :roll:

http://www.v-strommers.it/forum/index.php?topic=40104.0

in fondo di spazio ce ne' abbastanza ehehehe! :cool:

Comunque per fartela breve, a 20k ho dovuto sostituire:
- cuscinetti sterzo
- cuscinetto ruota ant. Il primo causa impuntamento sterzo ed i secondi triturati causa.... mboh! il meccanico non l'ha capito!

inoltre:
- mi e' entrata acqua nel serbatoio
- il telaietto reggi cupolino è arrugginito

Aggiungiamo che
- l'erogazione e' parecchio scorbutica (ma credio siano solo da allineare i corpi farfallati, lavoro preventivato per quest'inverno)
- ogni tanto mi si accende la spia FI senza apparenti motivi

Per il resto, sono sempre ritornato a casa e va' che e' una meraviglia, anche se, concordo con Ite è inguardabile. Ho fin comprato un telo apposta... così la copro alla vista!!!!

r
Inkia!
Ma ha una jella addosso la tua! :shock:

La mia ha bellamente passato i 30mila, con anche un po' di sterro :asd: e sta Penissimo.

Quella dei cuscinetti poi... :roll:
temo una difettosità all'origine.
tu l'hai presa nuova o usata?

Acqua nel serbatoio: inkia!
Ruggine: ikkekkazz'è? :shock:
La mia e' del 2004 (un anno neanche tra i peggiori, pare) e l'ho pigliata ad aprile scorso usata con 16k ca.

Secondo me chi l'aveva prima l'ha maltrattata un po'.... li mmortè!!!

Però mi diverto....la sto' scoprendo, scheletrizzandola, a poco a poco, come feci con la Fütüra. ehehehehe

r

Lupino: la mia futura è già in terra svizzero-francese. Ed e' gia' stata "presentata" presso il foro francese.....
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Messaggio da lupin3 » 7/9/2009, 14:52

rillo ha scritto:Lupino: la mia futura è già in terra svizzero-francese. Ed e' gia' stata "presentata" presso il foro francese.....
Allons enfantes des la patrie..........W la France..........W la Futura!
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Messaggio da Greywolf » 7/9/2009, 14:57

rillo ha scritto:La mia e' del 2004 (un anno neanche tra i peggiori, pare) e l'ho pigliata ad aprile scorso usata con 16k ca.

Secondo me chi l'aveva prima l'ha maltrattata un po'.... li mmortè!!!
Era il dubbio che mi aveva solleticato :roll:
Che ti si schiantino insieme tutti i cuscinetti dell'avantreno, è un sintomo di PENNITE acuta :wink:
Oppure un gravissimo errore di montaggio.


acqua nel seBBatoio: o alla pompa, o la gomma del tappo mezza strappata o comunque malmessa.

Ruggine: o difetto di verniciatura, o botta e raddrizzamento senza riverniciare adeguatamente



Comunque, goditela, sperando che non ti dia più crucci.
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da iteuronet » 7/9/2009, 18:44

rillo ha scritto:
Greywolf ha scritto:
rillo ha scritto:
Bah! Niente che ti obblighi a montare un estintore al posto del Fast, anche se..... :roll:

http://www.v-strommers.it/forum/index.php?topic=40104.0

in fondo di spazio ce ne' abbastanza ehehehe! :cool:

Comunque per fartela breve, a 20k ho dovuto sostituire:
- cuscinetti sterzo
- cuscinetto ruota ant. Il primo causa impuntamento sterzo ed i secondi triturati causa.... mboh! il meccanico non l'ha capito!

inoltre:
- mi e' entrata acqua nel serbatoio
- il telaietto reggi cupolino è arrugginito

Aggiungiamo che
- l'erogazione e' parecchio scorbutica (ma credio siano solo da allineare i corpi farfallati, lavoro preventivato per quest'inverno)
- ogni tanto mi si accende la spia FI senza apparenti motivi

Per il resto, sono sempre ritornato a casa e va' che e' una meraviglia, anche se, concordo con Ite è inguardabile. Ho fin comprato un telo apposta... così la copro alla vista!!!!

r
Inkia!
Ma ha una jella addosso la tua! :shock:

La mia ha bellamente passato i 30mila, con anche un po' di sterro :asd: e sta Penissimo.

Quella dei cuscinetti poi... :roll:
temo una difettosità all'origine.
tu l'hai presa nuova o usata?

Acqua nel serbatoio: inkia!
Ruggine: ikkekkazz'è? :shock:
La mia e' del 2004 (un anno neanche tra i peggiori, pare) e l'ho pigliata ad aprile scorso usata con 16k ca.

Secondo me chi l'aveva prima l'ha maltrattata un po'.... li mmortè!!!

Però mi diverto....la sto' scoprendo, scheletrizzandola, a poco a poco, come feci con la Fütüra. ehehehehe

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Lupino: la mia futura è già in terra svizzero-francese. Ed e' gia' stata "presentata" presso il foro francese.....
Mazza Rillo io ho fatto i 27000 comprata con 1600km e mai dico mai avuto un problema.Rimasi per strada a causa di un connettore mal collegato da un mecca che aveva montanto l ántifurto.Unica spesa allineamento corpi farfallati.Tagliandi fai date.Dell´erogazione non ti sodire.Io avevo un 2007 con le due candele per cilindro e tutte le restrizioni elettroniche che avevo eliminato con i kit della Elesi.Col trimmer dell ´Easy Boost a tre quarti andavo via a passo di parata a meno di 2000giri.Ruggine boh!!!.Modifiche:molle forca,cupolino Varioturing,biellette di rialzo 3cm.G-Pack per ingrassare il minimo.

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Messaggio da Gig81 » 8/9/2009, 08:00

Modifiche:molle forca,cupolino Varioturing,biellette di rialzo 3cm.G-Pack per ingrassare il minimo.

Cacchio a parte l'ultima sono le stesse cose che ho sulla tdm...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da Greywolf » 8/9/2009, 08:06

E' che non capite un caSSo di moto :asd: :asd:

Io, a parte il pitone, non ci ho fatto nulla :cool:



a parte una dieta che l'ha fatta dimagrire di 7kg :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 8/9/2009, 08:08

La nuova multistrada:

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Non sembra affatto male...
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Messaggio da Greywolf » 8/9/2009, 08:14

Già

Peccato che pare la faranno solo con il desmoquattro (troppi CV, maròòòò)


Notato che ora il concetto di telaio a traliccio è quasi identico per tutti?
Dopo Benelli, Aprilia e ora Ducati a fare un traliccio ma con piastre di chiusura per il fissaggio forcellone.
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 8/9/2009, 08:26

E la tecnica che si evolve... o la creatività che muore...
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Messaggio da RST'72 » 8/9/2009, 08:26

Peccato che pare la faranno solo con il desmoquattro (troppi CV, maròòòò)

Basta ruotare qualche grado meno il polso mio caVo :asd: :asd: :asd: :asd:
Notato che ora il concetto di telaio a traliccio è quasi identico per tutti?
è vero, però non mi dispiace affatto come sistema!

Una volta tolto il camuffamento spero sia più bella della prima Multi che tanto doveva andare bene tanto mi faceva schifo a guardarla
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Messaggio da Greywolf » 8/9/2009, 08:35

MUTUIONLINE ha scritto:Basta ruotare qualche grado meno il polso mio caVo :asd: :asd: :asd: :asd:
Già, e poi fai un mutuo trentennale anche per pagare il bollo... :asd:

Mah, fatico a capire: che se ne fa uno di tanti cavalli se poi non li usa? :roll:
E' come stare con una strafigona e limitarsi a guardarla...
Sarà che io sono sempre per il braille :asd:
Ma sinceramente, a me disturba il fatto di sapere che non sfrutterò mai un mio acquisto :roll:
E poi, dover sempre guidare con l'ansia che se-apro-troppo-mi-capotto nun me piasce.
Se mi parte l'embolo io la manta sul gas la voglio dare senza troppi pensieri :roll:


PIPAROLI!
GUARDONI!

MUTUIONLINE ha scritto:è vero, però non mi dispiace affatto come sistema!
Nemmeno a me: è molto "furbo": puoi tirare fuori molti telai diversi cambiando pochissimo
Ultima modifica di Greywolf il 8/9/2009, 08:38, modificato 1 volta in totale.
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da ulde » 8/9/2009, 08:35

Grey, il paracoppa e gli scarichi li hanno fatti sprayare da spraywolf??????
Son Tornato e tra un po' riparto........

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