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da sedume sicilia » 8/9/2009, 06:12
Greywolf ha scritto:sedume sicilia ha scritto:
p.s.: ma sai che le avon fanno proprio un pò schifo
Aoh...
Io rispondo di quelle che ho progettato io
GomunGue: che cos'hanno di tanto perfido?
ieri mattina strada umida per la pioggia fatta durante la notte, inclinando leggermente la moto (nel vero senso della parola) sembrava un'anguilla.
In condizioni di strada normale come già ti accennavo appena le montai, nelle curve lente, perdo il posteriore che comincia a saltellare, cosa che con le dunlop non succedeva ed in quelle veloci, la moto ondeggia.
Figurati che con le dunlop nello stretto, entravo in seconda piena, davo gas in uscita (tutto il gas, tanto sai anche te che 270 kg di moto per 80 cv, non sono roba da follia) e la moto era un binario, con le avon entro in 3° morbido e faccio il progressivo..... e mi rompo le palle
su questa moto le distanzia non vanno assolutamente bene.... inoltre non penso durino molto di più delle dunlop
Ciao Giorgio
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Greywolf
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da Greywolf » 8/9/2009, 07:47
Prova le Conti.
Sono come le Pirelli vecchia scuola
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Gig81
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da Gig81 » 10/9/2009, 18:37
Il top per me resta l'alfa 8c...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da sedume sicilia » 10/9/2009, 18:50
Gig81 ha scritto:Il top per me resta l'alfa 8c...
bella......... anche in versione spider.... ma il motore??? forse è ferrari? forse dico cipollino, non prendertela
Ciao Giorgio
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Gig81
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da Gig81 » 10/9/2009, 18:54
è alfa
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da sedume sicilia » 10/9/2009, 18:56
Gig81 ha scritto:è alfa
siiiiiiii tua nonna era alfa......
Ciao Giorgio
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da superale0 » 10/9/2009, 22:11
L'8C è bella ma meccanicamente è scarsa aimè... ma è un'opera d'arte, non una m.acchina da "corsa".... il motore è ITALIANO.... vogliamo ricordare la mitica Thema Ferrari 8.32... altro esempio di motore ITALIANO... o la delta S4.... non è che siano motori Ferrari...sono motori del gruppo...
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)
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da sedume sicilia » 10/9/2009, 22:13
superale0 ha scritto:L'8C è bella ma meccanicamente è scarsa aimè... ma è un'opera d'arte, non una m.acchina da "corsa".... il motore è ITALIANO.... vogliamo ricordare la mitica Thema Ferrari 8.32... altro esempio di motore ITALIANO... o la delta S4.... non è che siano motori Ferrari...sono motori del gruppo...
gigolo..... finiti i tempi della giulia e della soffio di satana
Ciao Giorgio
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da ulde » 11/9/2009, 08:07
L'8C ha il motore 8 cilindri a V della Ferrari, così come le maserati che montano il V8 pure loro.
Motori del gruppo.........si....gli cambiano il coperchio valvole col logo diverso e le mappature.....
Son Tornato e tra un po' riparto........
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da superale0 » 11/9/2009, 10:11
Appunto... e cambiano rapporti ecc ecc... la 8c nn è una ferrari...è un'alfa... prova la differenza tra una Bravo 120 Mjet e una 147 stesso motore...
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da ulde » 11/9/2009, 10:27
questa chi????? non si vede nulla!!!
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da RST'72 » 11/9/2009, 10:43
Hai ragione Ulde, avevo perso il link per strada.....
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da RST'72 » 11/9/2009, 10:46
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