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piegachetipassa
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da piegachetipassa » 2/3/2010, 23:27
sedume sicilia ha scritto:piegachetipassa ha scritto:Pirelli Diablo corsa 3 sono pure bimescola.
le avevo montate sul CBR circa 5 - 6000 km
volevo qualcosa che durasse di più..... con le mie per ora arrivo a 9000 (dunlop trialmax).....
qualcosa che arrivasse a 14/15.000 ma con prestazioni in curva buone come quelle che monto
In pratica cerchi............." l'ov la galina e al cul cald"
traduco x gl'estra comunitari
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sedume sicilia
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da sedume sicilia » 2/3/2010, 23:32
piegachetipassa ha scritto:
In pratica cerchi............." l'ov la galina e al cul cald"
traduco x gl'estra comunitari
"l'uovo la gallina e il culo caldo
il salvino fa questi km e ti garantisco che non è uno che piglia la moto per passeggiare
Ciao Giorgio
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RST'72
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da RST'72 » 3/3/2010, 08:13
Sidecar ha scritto:Aho... pur'io c'ho le qualifier II, le ho montate dopo
il boicottaggio della fioriera.
Vi do un po di carne da mettere al fuoco,
perché ultimamente mi sembrate un po spenti...
Se ti riferisci a quelle che avevi in svizzera tu hai le Qualifier RR come le mie non le Qualifier II
Sed ha scritto:il salvino fa questi km e ti garantisco che non è uno che piglia la moto per passeggiare
Quoto
Comunque dipende da troppi fattori la durata, tipo di strada se la usi con la pioggia, tipo di asfalto, erogazione della moto, ecc.
A me durarono di più le sportive M3 (10500 km) rispetto alle turistiche Z6 (9000 km)
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da GrappaLux » 3/3/2010, 09:12
io posso solo confermare la bonta delle M3
per i togrotti invece le Anakee II
quannu lu furnu è callu basta na fascina
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da sedume sicilia » 3/3/2010, 09:13
GrappaLux ha scritto:io posso solo confermare la bonta delle M3
per i togrotti invece le Anakee II
ma le m3 per la mia mi sa che non le fanno... controllo
Ciao Giorgio
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da RST'72 » 3/3/2010, 09:16
Con le M3 (che non sono bimescola) con la tua guida ti diverti di sicuro!
Inoltre non essendo recentissime penso che puoi spuntare anche bei prezzi
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da sedume sicilia » 3/3/2010, 09:17
ecco... passato l'entusiasmo ritorno a bomba.... se le m3 durano come le trialmax, tanto vale che monto sempre le trialmax.....
una bimescolazza ....greyyyyyyyyyyyyy quando servi dove seiiiiiiiiiiiiiiiii
eh eh
Ciao Giorgio
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da sedume sicilia » 3/3/2010, 09:18
RST'72 ha scritto:Con le M3 (che non sono bimescola) con la tua guida ti diverti di sicuro!
Inoltre non essendo recentissime penso che puoi spuntare anche bei prezzi
beh mi diverto un sacco anche con queste... oltre il paracilindri che ho già grattato, non posso piegare oltre
Ciao Giorgio
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Gig81
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da Gig81 » 3/3/2010, 09:20
Io ti consiglio vivamente le M3 hanno un profilo fantastico...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da sedume sicilia » 3/3/2010, 09:23
Gig81 ha scritto:Io ti consiglio vivamente le M3 hanno un profilo fantastico...
ok ma durano quanto le mie..... i ovoglio una gomma che duri 3/4 mila km di più
Ciao Giorgio
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da chirone74 » 3/3/2010, 09:34
avon storm st
io non cambio più
e le nuove "ultra" promettono un 12% di durata in più
il mio antriore ha 14000 km ed è al 70%!!!
lombierò solo perchè di solito io cambio sempre tutto il treno
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da chirone74 » 3/3/2010, 09:34
lo cambierò volevo dire...
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da sedume sicilia » 3/3/2010, 09:40
avon distanzia durate 5500 km..... scivolose...... non so come guidi, ma le avon sono proprio le ultime che prenderei in considerazione....
Ciao Giorgio
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da superale0 » 3/3/2010, 10:18
Dunlop roadsmart!!! inverta....eccezionali anche sul bagnato..... FIgata totale!
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