Strana sensazione nello scendere (si fa per dire...ovvio) in
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Sicuramente è meglioRagazzino ha scritto: secondo me occorre usare sempre per entrambi un nuovo treno di gomme
Il problema per me (e qui non voglio entrare nelle tasche di nessuno) è che non mi va di spendere 150-200 Euro per cambiare una gomma con cui potrei fare ancora 6 o 7 mila km.
RST'72 alias Cibbernau alias Biondo alias Capello
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avete perfettamente ragione
tra l'atro per me è il primo anno di esperienza con una stradale
e tutto cmq dipende anche dalla gomma come invecchia se è cristallizzata o meno
eppoi da non sottovalutare occorre fare attenzione ai gommisti
qualche furbo puo venderci gomme che ha in magazzino da un pò con la sorpresa che poco dopo la gomma è già vecchia
quindi importante è leggere l'anno ed il mese di fabbricazione che si trova sulla spalla del copertone
tra l'atro per me è il primo anno di esperienza con una stradale
e tutto cmq dipende anche dalla gomma come invecchia se è cristallizzata o meno
eppoi da non sottovalutare occorre fare attenzione ai gommisti
qualche furbo puo venderci gomme che ha in magazzino da un pò con la sorpresa che poco dopo la gomma è già vecchia
quindi importante è leggere l'anno ed il mese di fabbricazione che si trova sulla spalla del copertone
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aggiornamento:
sono sempre un fermone, su questo non c'è dubbio
solo che portando da 1.8 a 2.5 la pressione della gomma anteriore, devo ammettere che ora è notevolmente migliorata la giuda...
Grazie Grey, e grazie a tutti...
A volte basta veramente poco per risolvere le cose... altre volte ci vuole un poco di più...
sono sempre un fermone, su questo non c'è dubbio
solo che portando da 1.8 a 2.5 la pressione della gomma anteriore, devo ammettere che ora è notevolmente migliorata la giuda...
Grazie Grey, e grazie a tutti...
A volte basta veramente poco per risolvere le cose... altre volte ci vuole un poco di più...
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