L'erede della Futura (Slavino edition)

[doctortooth]

Bada che il banditone 1250 in versione S si trova abbastanza bene e i fianchetti per la carena si trovano bene ( ne ho viste qualcheduna vestite completamente anche qui a Firenze ) - è non sono per niente brutte - ovviamente non sono belle come la Futura - ;)

[Actze]

... se la dovessi prendere tra un anno prenderei la st anche se ha le forcelle anteriori paragonabili a quelle del ciao...

le forche davanti sono oscene come estetica, concordo, ma come prestazioni sono uguali se non migliori di quelle della Futura, che sono + pistaiole ma su strada secondo me vanno pure peggio...

cmq per capirsi, io correvo nel trofeo naked con la Raptor che ha le forche rovesciate come la futura, così come ce le avevano le Tuono e le Ducazzi S4R... ebbene si correva contro le Hornet vecchio modello che hanno le forche non rivesciate come queste della ST e anche se esteticamente erano oscene andavano esattamente uguale alle nostre come prestazioni...

io stesso ho provato il Fazer vecchio modello, con le forche oscene come queste, e con le molle giuste era un binario da quanto andava bene...

[abndrea]

Ma come si dice....l'occhio vuole la sua parte

[Greywolf]

Curiosità: perchè per voi una USD è più bella di una diritta?

[rillo]

Gustibus.......
Per me la ST è proprio bellina... degna erede della Futura.
C'entra na mazza, ma a me piace molto anche la CBF nova. Provata recentemente mmmmmmmmmmmm che belezza!
r

[salvino70]

no grey non è che più bella.... da l'idea di più fragile.,.. solite menate inutili... ma come diceva actze non sono meno fuzionali ne tanto meno sicure... se un ingegnere l'ha studiata così non credo che abbia fatto la cazzata di rendere la moto non sicura... non sono idioti chi progetta le moto... ci possono essere piccoli particolari che hanno bisogno di manutenzioni particolari ma nella media i progetti sono ben fatti e ben collaudati... e le moto che hanno già passato 2/3 anni sono ben collaudate... quindi la st con le forcelle del ciao va benissimo...

[Gig81]

Da quello che so io la più sicura è la tradizionale, mentre il vantaggio degli steli rovesciati e quello di ridurre il peso delle masse non sospese, ma dovrebbe essere relativamente più fragile o quantomeno più soggetta a malfunzionamenti a causa di perdite di olio.

[RST'72]

dipende, con le forche tradizionali ho sempre rotto e cambiato i paraoli, con quella della Futura con 51000 km ho ancora quelli originali...

[Actze]

Da quello che so io la più sicura è la tradizionale, mentre il vantaggio degli steli rovesciati e quello di ridurre il peso delle masse non sospese, ma dovrebbe essere relativamente più fragile o quantomeno più soggetta a malfunzionamenti a causa di perdite di olio.

infatti è così... nel cross sono state per 30 anni tradizionali... e non si sono mai rotte...

[zancky]

a me, più che altro, danno l'idea di essere un po' sottili.....
probabilmente (spero) è solo un fattore estetico, ma non ci metterei la mano sul fuoco.


a Fabriano, c'è un tizio che ogni 3-4 mesi, cambia moto; ha cominciato con uno scooter gilera, poi ha preso la Mana, dopo la Shiver, la R1200R.....oggi, ho visto parcheggiata sul marciapiede una VFR1200
tutte, rigorosamente bianche!!!!!
ad averlo come amico, potevo mettermi a fare il tester!!!!!

[Greywolf]

Attendo altri commenti...

E ribadisco: perchè una USD è tanto osannata e una "tradizionale" tanto bistrattata?

C'è che dice che l'occhio vuole la sua parte, chi dice che è più rigida, chi più robusta...

Mah

[chirone74]

l'importante è che la USD abbia il nitruro di titanio

[Greywolf]

Mi sa che è la risposta che attendevo

[Actze]

Attendo altri commenti...

E ribadisco: perchè una USD è tanto osannata e una "tradizionale" tanto bistrattata?

C'è che dice che l'occhio vuole la sua parte, chi dice che è più rigida, chi più robusta...

Mah

per me è solo una questione estetica

[Greywolf]

Cioè la USd "rende" meglio esteticamente e dà l'impressione di maggiore solidtà... giusto?