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da pinobike » 13/5/2010, 13:35
zancky ha scritto:pinobike ha scritto:almeno avevo la scusa dell'assetto sballato della moto...
ma non mi hai detto niente, altrimenti avremmo messo mano al setting e da fermone ti saresti trasformato in piegone..
Pino, ad averlo saputo, che potevo ricaricare il mono con della semplice quanto comune aria compressa, mi sarei risparmiato molte noie...e sarei rimasto sempre in fondo lo stesso!
cmq te l'avevo accennato....e sono persino rimasto male che hai ignorato l'argomento!
Caspita Zanchy, mi è proprio sfuggito, allora ero proprio fuori per lasciar cadere questo argomento.
Spero di rimediare la prossima volta....
Inceve non ho capito la storia della carica con aria compressa.... spiegati meglio
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da zancky » 13/5/2010, 18:31
niente di che...
hai visto la bomboletta che è stata applicata sopra al cartere della catena???
è piena di aria compressa, a pressione di circa 7-8bar...tutto qui.
a saperlo, invece di sprecare una bomboletta di aria per il magrebino-sosta-dipendente, l'avrei usata per ricaricare il mono!
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da pinobike » 14/5/2010, 10:26
zancky ha scritto:niente di che...
hai visto la bomboletta che è stata applicata sopra al cartere della catena???
è piena di aria compressa, a pressione di circa 7-8bar...tutto qui.
a saperlo, invece di sprecare una bomboletta di aria per il magrebino-sosta-dipendente, l'avrei usata per ricaricare il mono!
cioè ti hanno revisionato il mono e ti hanno applicato una bomboletta di aria compressa che và ricaricata di tanto in tanto...???
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da Gig81 » 14/5/2010, 10:32
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da RST'72 » 14/5/2010, 10:33
Non è che è il polmoncino dell'azoto come quello che hanno in tutti i mono "seri"?
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da pinobike » 14/5/2010, 10:34
dentro
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da pinobike » 14/5/2010, 10:35
RST'72 ha scritto:Non è che è il polmoncino dell'azoto come quello che hanno in tutti i mono "seri"?
non mi sembra si possa applicare al nostro mono.
infatti quello revisionato da Derf è stato caricato ad azoto e poi è stata inserita una valvola per le ricariche successive.
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da Gig81 » 14/5/2010, 10:36
E poi è stato depositato in cantina...
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da pinobike » 14/5/2010, 10:40
Gig81 ha scritto:E poi è stato depositato in cantina...
ma in che stato è ???
io sono indeciso se montare quello della rsv, o l'originale revisionato.
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da Gig81 » 14/5/2010, 10:44
revisionato usato 3000 km e rismontato...
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da lupin3 » 14/5/2010, 10:45
Ragazzi scusate ma non e' carino parlare dei "cazzi vostri" su un tread di un ospite che vende la sua moto.
Non credete?
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da Gig81 » 14/5/2010, 10:51
Intatti, rimettiamo l'annuncio in evidenza:
vendo bandit 1250 traveller
del 12/2008 con 6500 km tutti tagliandati, la moto è nera tutta carenata con abs, tris di borse in tinta originali suzuki con poggiaschiena passeggero sul bauletto , cavalletto centrale e sella modificata in gel.prezzo 6500 compreso passaggio di proprietà.
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a disposizione per prove e invio foto.
Luca 347/6156795
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da lupin3 » 14/5/2010, 10:53
Magari Gigi, sposta la discussione sul mono in un topic apposito, visto che non si e' ancora conclusa.
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da RST'72 » 14/5/2010, 10:55
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da lupin3 » 14/5/2010, 10:58
Non per fare lo sborone, ma sei vai a vedere bene nei vari topics, non troverami mai dei miei OT nella sezione mercatino annunci.
Se le trovi sono dopo la seconda pagina.....e come regola del forum, andare OT dopo la seconda pagina non solo e' ammessso, ma e' un dovere!
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