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zio
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da zio » 7/6/2004, 17:24
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da Maic » 7/6/2004, 21:12
Mi dite un po' che tarature di sospensioni utilizzate?
Così posso fare qualche confronto nei settaggi.
Standard, rigido, personalizzato e in che modo?
CHe figata l'elefantino sulla gomma...
Ciao, maic
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Greywolf
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da Greywolf » 7/6/2004, 21:30
Maic, io giravo sempre con le regolazioni che mi aveva dato la casa...
CHI DI VOI DEL FORUM HA ANCORA IL LINK PER LO STATIC SAG E IL SAG RIDER????????
Sennò te lo cerco...
Anzi, fai un po' una ricerca: di assetto ne abbiamo straparlato, ma in linea di massima, NON irrigidire...
La moto non è un'auto, quindi le sospensioni è bene che lavorino
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zio
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da zio » 7/6/2004, 21:43
io le ho un pò irrigidite ma considera che dopo 18000km con moglie e valigie piene
la molla si dovrebbe esser ammorbidita un po
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Greywolf
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da Greywolf » 7/6/2004, 21:50
Già
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da Maic » 7/6/2004, 22:40
La cosa si fa avvincente, cosa è STATIC SAG E IL SAG RIDER?!??
Mercoledì dopo avere montato le gomme nuove proverò a rimettere a standard il tutto, solo la forcella mi sembrava un pelo molle in frenata..
Vedrò come regolarmi.
GRazie, ciao, Maic
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da Greywolf » 7/6/2004, 22:44
Figurati
e fai la ricerca sul forum per l'assetto
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da Greywolf » 7/6/2004, 22:52
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da Futura_75 » 8/6/2004, 11:02
sempre interessante rileggere il topo delle sospensioni...
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da Futura_75 » 8/6/2004, 11:03
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da Greywolf » 8/6/2004, 11:56
E ci credo, te ne sei andata con LA Dom
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da zio » 8/6/2004, 12:13
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da Futura_75 » 8/6/2004, 14:33
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da Futura_75 » 8/6/2004, 14:47
che gomme sono queste qui?!?!?!? che disegno strano...
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da Greywolf » 8/6/2004, 14:49
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