Le scimmie

[magenta]

La sella della Futura e il culo del Grey hanno fatto corto.

[piegachetipassa]

Avrà avuto il culo bagnato

[Greywolf]

Infatti aveva piovuto



Ma per i dettagli chiedete a quello con la scivoler

[Greywolf]

Ecco....















Ora scusatemi, devo fare un salto in bagno: con una doccia fredda o con altro mezzo devo sfogare

[RST'72]

Ti capisco, un'ottima base di partenza su cui lavorarci nelle serate d'inverno col tuo bel bimbo invece che rimbambire davanti alla playstation

[piegachetipassa]

sempre MOLTO meglio la Futurozza

[Greywolf]

sempre MOLTO meglio la Futurozza

Ha troppa iniezione per i miei gusti

[RST'72]

E poi se vuoi farci del tuning meglio la VFR, si trovano molte più cose e a costi minori.

[Greywolf]

E poi ha 4 cilindri

[chestersmoker]

Grey sei un animale... sei proprio un lupo!

B-E-L-L-A!

[lupin3]

E poi se vuoi farci del tuning meglio la VFR, si trovano molte più cose e a costi minori.

Dimmi quale tuning puoi fare sulla VFR che sulla Futura non si puo' fare?
I prezzi?....beh se consideri l'after-market non mi sembra poi che ci si possa lamentare eh.

[Greywolf]

E poi se vuoi farci del tuning meglio la VFR, si trovano molte più cose e a costi minori.

Dimmi quale tuning puoi fare sulla VFR che sulla Futura non si puo' fare?
I prezzi?....beh se consideri l'after-market non mi sembra poi che ci si possa lamentare eh.

Ti dico solo UNA cosa: VTR.
Per la Futura non c'è una cippa, per il VFR il mondo (4-5 costruttori)






Poi tante altre cosine, dai collettori a kit carburatore (non il filtro aria, che quello c'è pure per la Futura), ai manubri, semimanubri e affini.

[lupin3]

VTR?....e da quando in qua le carene in VTR si considerano tuning?
Fatti un giro su AF1 e vedrai quante belle cosine ci sono anche per la Futura.

[Greywolf]

TE sei una boccia persa...


All'opposizione sempre e comunque





Mai sentito parlare di riduzione di peso?


E visto che mastichi un po' di inglese, quale è il VERO significato del verbo TUNE UP?

[RST'72]

E poi se vuoi farci del tuning meglio la VFR, si trovano molte più cose e a costi minori.

Dimmi quale tuning puoi fare sulla VFR che sulla Futura non si puo' fare?
I prezzi?....beh se consideri l'after-market non mi sembra poi che ci si possa lamentare eh.

Tante cose....

La componentistica della VFR è molto più diffusa di quella della Futura, alcuni esempi?

- cuscinetti di sterzo (1000 marche diverse a prezzi diversi)
- dischi (il mio amico li ha appena cambiati e aveva una ampia scelta, mentre quando cambiai quelli della Futura non trovavo niente)
- ammortizzatori e sospensioni in genere (idem come sopra, tante marche li hanno ancora a listino)

Ovviamente con la Futura parti con una base decisamente superiore a quella del VFR '90 , ma in quanto a possibili future personalizzazioni con la VFR hai sicuramente più scelta