Tagliando dei 24.000
Moderatori: Greywolf, piegachetipassa, RST'72
- Maic
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HO un dubbio altamente esistenziale:
qual è la scadenza chilometrica dei tagliandi?
1500-7500-15000-22500, (ecc+7500 ogni volta)
oppure
1500-9000-16500-24000, (ecc + 7500 ogni volta)?
Cioè dopo il primo a 1500, il secondo lo devo fare a 7500 oppure OGNI 7500 dopo i primo 1500 (quindi a 1500+7500=9000)
Perché io domani porto la moto per l tagliando dei 7500, ma sono a 7505 e non mi si è accesa la spia Service, che di solito si accende... non è che lo devo fare a 9000???? e pure il Mecca si è sbagliato?
Maic
qual è la scadenza chilometrica dei tagliandi?
1500-7500-15000-22500, (ecc+7500 ogni volta)
oppure
1500-9000-16500-24000, (ecc + 7500 ogni volta)?
Cioè dopo il primo a 1500, il secondo lo devo fare a 7500 oppure OGNI 7500 dopo i primo 1500 (quindi a 1500+7500=9000)
Perché io domani porto la moto per l tagliando dei 7500, ma sono a 7505 e non mi si è accesa la spia Service, che di solito si accende... non è che lo devo fare a 9000???? e pure il Mecca si è sbagliato?
Maic
- Futura_75
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ma senti Maic... io la spia Service l'ho accesa da un anno e non sono mai riuscito a spengerla...
comunque, io l'ho portata NON perchè lo dice il piano di manutenzione Aprilia, ma perchè ne aveva bisogno... io sono solito prima dell'estate portarla a fare un check-up completo per passare "le vacanze" tranquillo e senza troppi pensieri... poi, durante l'inverno (diciamo verso Gennaio...) altro controllatina generale; insomma, la mia ogni 6 mesi circa si fa una bella visitina dalla FAVA.
Mi piace stare tranquillo, tutto qui...
comunque credo che sia la prima che hai detto... credo...
comunque, io l'ho portata NON perchè lo dice il piano di manutenzione Aprilia, ma perchè ne aveva bisogno... io sono solito prima dell'estate portarla a fare un check-up completo per passare "le vacanze" tranquillo e senza troppi pensieri... poi, durante l'inverno (diciamo verso Gennaio...) altro controllatina generale; insomma, la mia ogni 6 mesi circa si fa una bella visitina dalla FAVA.
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Futura_75
- Maic
- the Dentist
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La spia service si accende da se: e il mecca, quando controlla e attacca il macchinozzo elettronico la "azzera" in modo da fargli capire che il controllo previsto è stato eseguito...
Il fatto è che il Dopo Grey mi ha messo sul chi va là, e volevo cercare di rispettare il più possibile le direttive di Aprilia, anche se amgari non serviranno a niente...
Comunque grazie della risposta.
Maic
Il fatto è che il Dopo Grey mi ha messo sul chi va là, e volevo cercare di rispettare il più possibile le direttive di Aprilia, anche se amgari non serviranno a niente...
Comunque grazie della risposta.
Maic
- Derfflinger
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Ragazzi, sulla documentazione in dotazione alla moto e' scritto in maniera molto chiara.Maic ha scritto:HO un dubbio altamente esistenziale:
qual è la scadenza chilometrica dei tagliandi?
1500-7500-15000-22500, (ecc+7500 ogni volta)
oppure
A parte il primo tagliando la cadanza prevista e' ogni 7500 km o un anno. Inoltre (di solito) si accende anche il SERVICE sul cruscotto per indicare che e' giunta l'ora di mettere le mani al portafogli.
Quindi se il primo tagliando lo hai fatto a 1500 basta sommare 7500 per il secondo, quindi a 9000 km vai ed esegui. Poi altri 7500, quindi 16500 e cosi' via.
Sono stato chiaro, SONO STATO CHIARO.
Ciao Derf
- Derfflinger
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non credo... funzionano quando le premi "da soli"... dici?Derfflinger ha scritto:E' solo un falso contatto dei pulsanti set e mode. Spuzzaci un po di spray per ravvivare i contatti e vedrai che funziona.Futura_75 ha scritto:sulla mia la scritta service non si spenge... le abbiamo provate tutte...
Ciao Derf
Futura_75
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Io l'ho visto fare nella mia: sotto la sella dalle parti della batteria ci sono due spinottini piccolini cilindrici, uno maschio e l'altro femmina; incastrandoli ed accendeldo il quadro la chiavetta della manutenzione è sparita........
Comunque mi hanno anche detto di non badarci alla spia, che è un pò farlocca......
Ed infine secondo tagliando a 7500 il terzo a 15000 e così via.......non so se per tirare l'acqua al loro mulino, ma è da notare che le candele come il filtro aria vanno cambiati ogni 7500 come dice aprilia, ed al primo tagliando non li sostituiscono......quindi mi sa che ha ragione il mio mecca......
Comunque mi hanno anche detto di non badarci alla spia, che è un pò farlocca......
Ed infine secondo tagliando a 7500 il terzo a 15000 e così via.......non so se per tirare l'acqua al loro mulino, ma è da notare che le candele come il filtro aria vanno cambiati ogni 7500 come dice aprilia, ed al primo tagliando non li sostituiscono......quindi mi sa che ha ragione il mio mecca......
Non può piovere per sempre.........solo nei fine settimana
Con Bobo di staffetta c'è lo sterro che ti aspetta
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- Derfflinger
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Facci caso. Il contatto e' solido? Ad esempio quando devi azzerare il km parziale funziona subito o devi fare piu tentativi ??Futura_75 ha scritto: non credo... funzionano quando le premi "da soli"... dici?
Siccome quando metti la centralina in diagnostic mode, cioe devi mettere in corto i due cavetti sotto la sella lato destro. I due pulsanti devono essere premuti contemporaneamente per un certo numero di secondi, almeno 10, se il contatto dei pulsanti non e' solido la centralina si confonde e non azzera.
Ciao Derf
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