Non mi hanno passato la revisione...
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Non mi hanno passato la revisione...
Sabato non mi hanno passato la revisione della motina, il meccanico ha fatto 4 tentativi ma non c'è stato verso, dice che il co2 è troppo irregolare.
la questione è che la moto è tutta originale e non ho idea di che cavolo ci posso fare...
suggerimenti?
invece sul discorso gomme: tenere tengno ma si sono consumate un casino in pochi km, mi sa che sono un pò vecchiotte, le terrò su fino a che non mi fanno la revisione e poi mi sa che le cambio... o forse colgo l'occasione e le cambio.. boh, vedremo...
la questione è che la moto è tutta originale e non ho idea di che cavolo ci posso fare...
suggerimenti?
invece sul discorso gomme: tenere tengno ma si sono consumate un casino in pochi km, mi sa che sono un pò vecchiotte, le terrò su fino a che non mi fanno la revisione e poi mi sa che le cambio... o forse colgo l'occasione e le cambio.. boh, vedremo...
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Ecco bravi infierite valà....
Scherzi a parte c'è qualcosa che posso fare a parte provare un altro e sperare che da lui passi?
Magari cambiare la mappatura potrebbe aiutare? Ne metto una che anche se acceleri non va oltre ai 3000 giri? :P
Scherzi a parte c'è qualcosa che posso fare a parte provare un altro e sperare che da lui passi?
Magari cambiare la mappatura potrebbe aiutare? Ne metto una che anche se acceleri non va oltre ai 3000 giri? :P
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Myriddin ha scritto:Ecco bravi infierite valà....
Scherzi a parte c'è qualcosa che posso fare a parte provare un altro e sperare che da lui passi?
Magari cambiare la mappatura potrebbe aiutare? Ne metto una che anche se acceleri non va oltre ai 3000 giri? :P
La mappatura aiuta, specie se ne metti una che sei a rischio detonazione
Poi: verifica che il sistema di accensione accenda sul serio e non per finta...
Tradotto: hai due candele per cilindro, funzionano ambequattro?
Saltino da Fiore o dal meccanico di Pino per me risolve
In alternativa: la bruci
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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lol, dai una con il limitatore settato a 3k giri non può detonare...Greywolf ha scritto:
La mappatura aiuta, specie se ne metti una che sei a rischio detonazione
Poi: verifica che il sistema di accensione accenda sul serio e non per finta...
Tradotto: hai due candele per cilindro, funzionano ambequattro?
Saltino da Fiore o dal meccanico di Pino per me risolve
In alternativa: la bruci
in teoria il meccanico mi ha detto che ha cambiato le candele, gli ho chiesto se tutte e 4 e mi ha detto di si... mi viene l'orticaria al pensiero di doverla smontare un'altra volta...
Fiore è un pò fuori mano, quello di Pino non lo conosco, ma appena arriva mi informerà :P
Per bruciarla... naaahhh oltretutto adesso funziona pure tutto il cruscotto.
GRAZIE per la soluzione del cruscotto :)
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No, ma se ne accorgonoMyriddin ha scritto: lol, dai una con il limitatore settato a 3k giri non può detonare...
anche a me lo dissero, una volta.Myriddin ha scritto:in teoria il meccanico mi ha detto che ha cambiato le candele, gli ho chiesto se tutte e 4 e mi ha detto di si...
Peccato che la pipetta era talmente lercia che mi fu difficile crederlo
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Problema che ho avuto anchio, risolto con un passaggio in conce di Axone munita.
Fatto l'allineamento corpi farfallati , e la sost. delle candele a casa, andato là montato le sonde sullo scarico, quando è venuto il meccanico ha solo tolto un po di benzina e in 10 minuti problema risolto.
Ora è perfettamente nei parametri.
Fatto l'allineamento corpi farfallati , e la sost. delle candele a casa, andato là montato le sonde sullo scarico, quando è venuto il meccanico ha solo tolto un po di benzina e in 10 minuti problema risolto.
Ora è perfettamente nei parametri.
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Nemmeno se dichiaro che mia moglie me la ha limitata per farmi andare piano? :pGreywolf ha scritto:
No, ma se ne accorgono
quanto è incasinato controllare? ci riesco senza smontare tutto con qualche barbatrucco? quelle(due) che mi ha fatto vedere erano bruttissime e straconsumate... per quello gli avevo chiesto se le aveva cambiate ambedue... adesso mi guardo sul manuale d'officina dove sono e gli faccio una squillo facendo l'indiano e chiedendogli dove sono le 4 candele e come arrivarci... tanto se non le ha camabite non credo che lo sappia...Greywolf ha scritto:
anche a me lo dissero, una volta.
Peccato che la pipetta era talmente lercia che mi fu difficile crederlo
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