Non mi hanno passato la revisione...

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Messaggio da zancky » 29/8/2011, 13:59

oh, la revisione dell'anno scorso, la mia, l'ha passata a mani basse....ed il tagliando, me l'ero fatto in casa parecchio tempo prima!!!! :shock:
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Myriddin
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Messaggio da Myriddin » 29/8/2011, 14:01

zancky ha scritto:oh, la revisione dell'anno scorso, la mia, l'ha passata a mani basse....ed il tagliando, me l'ero fatto in casa parecchio tempo prima!!!! :shock:
il meccanico sosteneva perchè è rimasta ferma parecchio ma già 4 anni fa quando feci l'ultima ebbi qualche problema e passò per il rotto della cuffia.
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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 29/8/2011, 14:18

Myriddin ha scritto: Nemmeno se dichiaro che mia moglie me la ha limitata per farmi andare piano? :p
No, perchè è manomessa, e quindi peggio che andar di notte :asd:
Poi, oh, se cerchi una scusa per cambiare moto :asd:



Myriddin ha scritto: quanto è incasinato controllare? ci riesco senza smontare tutto con qualche barbatrucco? quelle(due) che mi ha fatto vedere erano bruttissime e straconsumate... per quello gli avevo chiesto se le aveva cambiate ambedue... adesso mi guardo sul manuale d'officina dove sono e gli faccio una squillo facendo l'indiano e chiedendogli dove sono le 4 candele e come arrivarci... tanto se non le ha camabite non credo che lo sappia...
Questo è un buon metodo, ancor di più visto che di candele ne hai viste 2 su 4 :wink:

Per arrivarci tu, se non ricordo male, bisogna tirar via la scatola filtro :roll:


Io ho preteso che Ulde se le leccasse e infilasse nel sedere, per evitare che me ne cambiasse soltanto una :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da Greywolf » 29/8/2011, 14:19

Gig81 ha scritto:Acceso?

Vedessi che sfiammata :asd:


:grey: :grey: :grey: :grey: :grey: :grey: :grey:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 29/8/2011, 14:22

Quindi te lo aveva montato al posto della sella in pratica... poi quando si è finita la candela... :-13 :-13 :-13
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da Greywolf » 29/8/2011, 14:29

Gig81 ha scritto:Quindi te lo aveva montato al posto della sella in pratica... poi quando si è finita la candela... :-13 :-13 :-13

No, la candela farlocca me l'aveva messa sulla SV...

LA Futura ha sempre ricevuto mille cure, la viziata!!!


Poi ho capito che la moto, dovevo trattarla come le donne, e ho iniziato a sbatterla in terra e contro i muri.
Oh, MAI più avuto problemi :-31


Pensa che la Kiappa, che ho sbattuto in terra circa 7 volte su 9 uscite, va come un siluro :-32
Anzi, si smonta da sola per facilitarmi i tagliandi :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Ciako73 » 30/8/2011, 08:30

Non serve andare da Roma in giù! Qui a Torino c'è uno che le revisioni alle moto le fa come in Burkina Faso!
Non basta dargli il libretto, ma quasi: la porta dentro, la mette sui rulli, prova i freni...ed è fatta! Io l'ho scoperto per caso: quello dove vado per le macchine è un pignolo, ma almeno sai che il mezzo è a posto...
Se ti serve l'indirizzo te lo giro...ma è meglio andare lì solo se sai che almeno i freni sono a posto: farsi male è un attimo!

Ciao!

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Messaggio da Myriddin » 30/8/2011, 09:47

Beh come dissi è tutta originale, la moto va più che bene (tranne il fatto che sotto i 3k giri sembra un monocilindrico tanto strattona ) ma la mappa vecchia mi dite voi che strattona...

a questo punto visti i dubbi vado oggi a fare un'altra revisione, se poi non risolvo nel we la smont e controllo le candele se poi non me ne ha cambiate due gli faccio fare io una sfiammata al meccanico...
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Messaggio da zancky » 30/8/2011, 10:25

Myr'....sotto i 3000giri la mia non tiene nemmeno la 6^ ... e la 5^ impunta....
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Messaggio da Myriddin » 30/8/2011, 10:27

zancky ha scritto:Myr'....sotto i 3000giri la mia non tiene nemmeno la 6^ ... e la 5^ impunta....
si ma io devo mettere la seconda... sarà che arrivo da un 4 ciolindri più piccolo ma mi ricordo che con il TL che mi hanno prestato i tornanti li facevo in scorrimento a gas chiuso qui invece devo scalare altrimenti rischi di cadere tanto 'batte'...

cmq mi piacerebbe farla provare a qualcuno che la conosce bene per capire se è il bicilindrico che mi pare strano o se è la mia moto che ha qualcosa di strano...
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Messaggio da RST'72 » 30/8/2011, 10:38

zancky ha scritto:Myr'....sotto i 3000giri la mia non tiene nemmeno la 6^ ... e la 5^ impunta....
Falla vedere....

La mia se non dai la manata riprende regolare sin da 2000 giri in 6^ e considera che ho la catena con 56000 km...
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Messaggio da RST'72 » 30/8/2011, 10:39

cmq mi piacerebbe farla provare a qualcuno che la conosce bene per capire se è il bicilindrico che mi pare strano o se è la mia moto che ha qualcosa di strano...
Se passi da queste parti mi offro volontario a provarla ed a farti provare la mia :wink:
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Messaggio da Myriddin » 30/8/2011, 10:42

eh, sono un pò fuori mano :P
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Messaggio da zancky » 30/8/2011, 10:45

RST'72 ha scritto:
zancky ha scritto:Myr'....sotto i 3000giri la mia non tiene nemmeno la 6^ ... e la 5^ impunta....
Falla vedere....

La mia se non dai la manata riprende regolare sin da 2000 giri in 6^ e considera che ho la catena con 56000 km...
a 2000giri in 6^, la mia toglie la marcia da sola!!! :lol: :cool:
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Messaggio da piegachetipassa » 30/8/2011, 10:46

La mia la revisione l'ha passata ma era al limite dopo aver messo a posto comunque il CO ora va decisamente meglio e consuma molto bene.
Io consiglio di far mettere a posto il CO, che tanto è un lavoro di poco conto e la moto e il portafoglio ringraziano, poi fate vobis!!!!
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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