Buon giorno

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Messaggio da piegachetipassa » 10/1/2012, 13:28

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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 16:27

Gig81 ha scritto:Usa i mezzi pubici!
impossibile da dove abito...
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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 16:30

lupin3 ha scritto:Metti su' l'impianto a metano.
potrei farci un serio pensierino, ma sul gpl, e visto che mio nipote monta quel tipo di impianti.
Quella di mia moglie va a gpl e con circa 20 € fa oltre 300km a sett per andare a lavoro.
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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 16:32

piegachetipassa ha scritto:Vai a piedi!!!!
con il mio ritmo mi ci vorrebbe tutta la giornata per andare e "venire" :-D
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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 16:33

GrappaLux ha scritto:metano metano metano
...e bicicletta

la moto sempre piu' un acessorio da montagna
guarda che il metano costa molto di più del gpl... e fuori dall'emilia romagna non è molto diffuso
Ultima modifica di pinobike il 10/1/2012, 16:43, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da GrappaLux » 10/1/2012, 16:40

pinobike ha scritto:
GrappaLux ha scritto:metano metano metano
...e bicicletta

la moto sempre piu' un acessorio da montagna
quarda che il metano costa molto di più del gpl... e fuori dall'emilia romagna non è molto diffuso
l'impianto costa uguale. lo stoccaggio (cioe' le bombole) costano di piu' e dipende poi da che capienza vuoi. in soldoni un impianto a metano puo' costare anche il doppio.

il costo alla pompa e' minore per il metano a parita di km percorsi, di un 30-40%

ha comuqnue poco senso gasare macchine che per concezione sono dei polmoni. servono motori nuovi e ottimizzati per il gas, vw e mercedes docet.

per la rete distributiva in centro italia non v'e' problema. in sardegna non hanno il metano... ma neanche le vipere
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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 16:51

l'impianto costa uguale. lo stoccaggio (cioe' le bombole) costano di piu' e dipende poi da che capienza vuoi. in soldono un impianto a metano costa anche il doppio.
il costo dell'impianto a metano è superiore a quello del gpl
il costo alla pompa e' minore per il metano a parita di km percorsi, di un 30-40%
non sò come fai il calcolo ma alla pompa il gpl costa al max 0.75 invece il metano e quasi 1 euro ......... se poi a parita di litri ci fai più km con il metano allora il calcolo diventa difficile.
ad ogni modo per me gli impianti devono essere di serie e veri (mia sorella ha preso una chevrolet orlando che ha il gpl con l'indicatore a led che avevo io venti anni fa sulla thema)
anche mia moglie ha la chevrolet, la aveo, e come per la orlando sono predisposte dalla casa, ma l'impianto viene montato quando arrivano in Italia dalla BRC
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Messaggio da RST'72 » 10/1/2012, 17:12

Gli impianti della Chevrolet vengono montati dalla BRC, io ho la Matiz che l'aveva di serie, ma era comunque montato dalla BRC.

Non so se sia più conveniente o meno il metano, so che col gpl con 20 Euro faccio circa 350 km e non è male, ma tutto perchè la benzina e il gasolio sono andati alle stelle...
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Messaggio da GrappaLux » 10/1/2012, 18:14

scusate ma non ho voglia di mettermi a ripetere che il metano e' meglio del gpl visto che tra l'altro se ne e' gia' parlato piu' volte e un po' come per il fotovoltaico "mors tua vita mea".
comunque pino il metano di vende a kg e non alt come il gpl che si liquefa' facilemnte. con un kg si fanno oltre 20 km sino a picchi di 25 e i motori vanno pure di piu' ma le valvole devono essere adeguate perche' appunto piu' detonante.
la mia esperienza e' la media di 380km di autonomia con 13 euro perlando di passat ecofuel quindi 2ton di auto capiente e comoda per 5 persone con bagagli in ordine di marcia e 220nm per 150cv, quindi non proprio una matiz con tutto il rispetto. pero' ripeto, motori concettualmente nuovi e ottimizzati. gli accrocchi brc etc. manco li considero, sono solo escamotage per vendere.

se volete saperne di piu' mi trovate qui' http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... &start=840
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Messaggio da Gig81 » 10/1/2012, 19:02

Col carroarmato della Gigga con gli stessi 13 euro ci facciamo 230 km (quando guido io che ogni tanto uso anche la quinta)
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da pinobike » 10/1/2012, 20:10

il metano di vende a kg e non alt come il gpl
mi è sfuggita questa differenza tra le unità di misura, o di vendita... 0,94 euro è per 1 kg di metano.
In questo caso cambia tutto e ha ragione il Grappa.
Infatti da un calcolo fatto su un altro sito il risparmio ulteriore del matena rispetto al gpl è di circa il 15%

Resta comunque il fatto che al di fuori di certe aree c'è una grande difficoltà a rifornirsi..
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Messaggio da MAUROB » 11/1/2012, 07:52

Buongiorno gasati e metanati........

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Messaggio da piegachetipassa » 11/1/2012, 08:00

Buongiorno gasati e basta.................WLF
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Messaggio da RST'72 » 11/1/2012, 08:41

GrappaLux ha scritto:scusate ma non ho voglia di mettermi a ripetere che il metano e' meglio del gpl visto che tra l'altro se ne e' gia' parlato piu' volte e un po' come per il fotovoltaico "mors tua vita mea".
comunque pino il metano di vende a kg e non alt come il gpl che si liquefa' facilemnte. con un kg si fanno oltre 20 km sino a picchi di 25 e i motori vanno pure di piu' ma le valvole devono essere adeguate perche' appunto piu' detonante.
la mia esperienza e' la media di 380km di autonomia con 13 euro perlando di passat ecofuel quindi 2ton di auto capiente e comoda per 5 persone con bagagli in ordine di marcia e 220nm per 150cv, quindi non proprio una matiz con tutto il rispetto. pero' ripeto, motori concettualmente nuovi e ottimizzati. gli accrocchi brc etc. manco li considero, sono solo escamotage per vendere.

se volete saperne di piu' mi trovate qui' http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... &start=840
Con tutto il rispetto per NOI poveracci, quanto costa una Passat???
Io con poco più di 4000 Euro mi sono portato a casa una Matiz usata che consuma poso e va benone, per poter ammortizzare il costo di una Passat per usarla da casa all'ufficio forse dovrei aspettare di andare in pensione...

Inoltre anche a parità di categoria (ho anche cercato delle Panda) ho valutato più economico il GPL per il mio budget di spesa. (bolli-assicurazione & co.)
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Messaggio da Gig81 » 11/1/2012, 09:06

Be Mario pensa alla passata al posto dell'auda e non della mattizza...

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