Per Actze

[piegachetipassa]

No shaver, si Raptor! Non mi piacciono i 4 cilindri

questa non l'ho capita...

[pallina]

Pallina se la prendi fai benissimo, se mi dicevi laraptor 1000 no, perchè non è ben rivendibile, consuma tanto etc, ma ma raptor 650 è fantastica... anche la shiver lo è ma costa il doppio quindi non sono paragonabili IMHO

la rap650 consuma poco, va benissimo di motore e telaio, frena ottimamente, non è troppo alta per te, sarai soddisfatta di sicuro...
se prendi la IE ti giri meno le scatole coi carburatori che cmq non danno quasi mai problemi pure loro..

wow! lo sapevo che mi avresti dato l'ok, infatti avevo già letto più o meno le stesse considerazioni ma volevo l'opinione di chi era stato sul pezzo...
inoltre il prezzo incide parecchio sulla scelta e ne ho trovata una che con € 1.700 la porto a casa (credo che però non sia IE)...

[Gig81]

Se ti interessa ho un bandit 600 (o 650) non ricordo di mia cognata da vendere, anche a meno di quella cifra... unico problema è ferma da un po, ma ha pochi km, un bel tagliandone e via.

[Greywolf]

No shaver, si Raptor! Non mi piacciono i 4 cilindri

questa non l'ho capita...

Vd. Ulde

[Greywolf]

Pallina, le SV 650 prima versione (la migliore, peraltro), le porti a casa con 1000n€uri
CLIKKA

[pallina]

Pallina, le SV 650 prima versione (la migliore, peraltro), le porti a casa con 1000n€uri
CLIKKA

non è che mi piaccia poi molto forse devo farci l'occhio...

[pallina]

Se ti interessa ho un bandit 600 (o 650) non ricordo di mia cognata da vendere, anche a meno di quella cifra... unico problema è ferma da un po, ma ha pochi km, un bel tagliandone e via.

ha qualcosa di strano nel telaio.... mmmmh

[Greywolf]

non è che mi piaccia poi molto forse devo farci l'occhio...

Allora lascia perdere

Se ti devi sforzare di salire sopra a una moto che non ti piace, già che stai imparando a guidare e hai altro per la testa, è il modo migliore per rinunciare al progetto


Oppure la usi considerandola soltanto una moto di passaggio (un anno? due?) e che rivenderai praticamente alla stessa cifra, visto che non si svaluta più...
e che se la schianti, ci perdi molto poco...

[Actze]

non è che mi piaccia poi molto forse devo farci l'occhio...

Allora lascia perdere

Se ti devi sforzare di salire sopra a una moto che non ti piace, già che stai imparando a guidare e hai altro per la testa, è il modo migliore per rinunciare al progetto


Oppure la usi considerandola soltanto una moto di passaggio (un anno? due?) e che rivenderai praticamente alla stessa cifra, visto che non si svaluta più...
e che se la schianti, ci perdi molto poco...

giusto l'occhio vuole la sua parte. L'SV ha lo stesso motore della rap650 (anzi a dirla tutta è la rap che ha lo stesso motore dell'SV )
però la rap ha le brembo oro la sv mi pare di no, e poi la linea de gustibus, cmq la rap è un progetto + recente e ha la firma di Galluzzi

[pallina]

non è che mi piaccia poi molto forse devo farci l'occhio...

Allora lascia perdere

Se ti devi sforzare di salire sopra a una moto che non ti piace, già che stai imparando a guidare e hai altro per la testa, è il modo migliore per rinunciare al progetto


Oppure la usi considerandola soltanto una moto di passaggio (un anno? due?) e che rivenderai praticamente alla stessa cifra, visto che non si svaluta più...
e che se la schianti, ci perdi molto poco...

schiantarmi speriamo di no!!!
nella scelta ero partita con il classico Monster, che mi è sato subito scongliato per vari motivi che ora non ricordo... e poi è uscita la Rap e mi sono ricordata di Actze che ne era contento, come Side mi ha poi confermato...
e quando l'ho vista mi è piaciuta subito,
ero salita già sulla futura ma mi faceva paura troppo pesante mi vedevo già per terra al primo stop, poi sulla California peggio che peggio "una nave" li sto bene da passeggera...
infine ho provato il 1200 costum HD e già andava meglio ma troppo alto il costo ...
volevo qualcosa che fosse più comodo anche in città ...
credo che la scelta è quasi compiuta, quando ci sono salita mi sembrava di stare sul mio vecchio scooter 125 ...paura zero...

[Gig81]

Prova anche una multi 620 ormai si trovano a costi contenuti e vanno benone...

[Greywolf]

giusto l'occhio vuole la sua parte. L'SV ha lo stesso motore della rap650 (anzi a dirla tutta è la rap che ha lo stesso motore dell'SV )
però la rap ha le brembo oro la sv mi pare di no, e poi la linea de gustibus, cmq la rap è un progetto + recente e ha la firma di Galluzzi

a livello di dotazione non c'è storia, ci mancherebbe: freni e sospensioni sono un altro mondo...

Ma quelle sono cose che percepisce chi è un pelo più scafato di un principiante...



E non dimentichiamoci che la Rap è la fotocopia del mitico monster
Actze, COPIONE

[Greywolf]

schiantarmi speriamo di no!!!

Basta anche una caduta dal cavalletto per fare parecchie centinaia di euri di anni: se si rovina il serbatoio hai già fatto il conto
Non volevo mica tirartela!!!

Anzi, prendi in considerazione che il rischio di "appoggiarla" a terra da fermo è sempre in agguato.

nella scelta ero partita con il classico Monster, che mi è sato subito scongliato per vari motivi che ora non ricordo... e poi è uscita la Rap e mi sono ricordata di Actze che ne era contento, come Side mi ha poi confermato...
e quando l'ho vista mi è piaciuta subito,
ero salita già sulla futura ma mi faceva paura troppo pesante mi vedevo già per terra al primo stop, poi sulla California peggio che peggio "una nave" li sto bene da passeggera...
infine ho provato il 1200 costum HD e già andava meglio ma troppo alto il costo ...
volevo qualcosa che fosse più comodo anche in città ...
credo che la scelta è quasi compiuta, quando ci sono salita mi sembrava di stare sul mio vecchio scooter 125 ...paura zero...

E vai di Trattorino, che è una gran moto!
Poi se ti servono ricambi ci pensa il quattrocchi

[Greywolf]

Una cosa che mi sono sempre domandato: la Trattorina ha un 4,5" o un 5" al posteriore?


Quattrocchi?

[Actze]

la mia ha un 6 con 190, leggermente illegale hahaha

la 650 ha la 160 dietro, il cerchio ora mi prendi alla sprovvista, credo 4.5