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da Greywolf » 30/7/2012, 14:30
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da RST'72 » 30/7/2012, 14:31
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da piegachetipassa » 30/7/2012, 14:31
pinobike ha scritto:Tra l'altro ieri sono andato fino in Liguria e al ritorno a metà strada sono rimasto al buio ............... SI E' SPENTO TUTTO .... prima ho visto la lancetta del contachilometri andare giù, poi spia EFI lampeggiante, poi anche quella del contagiri, poi sembrava per un attimo si riprendesse e invece spento tutto ... quadro spento, senza luci, freccie, clacson .... nada de nada funzionava solo il motore e la messa in moto...
Sei poi riuscito tornare a casa????
Guarda sotto la sella, vicino al relay di avviamento, c'è un connettore bianco con 2 fili (se non ricordo male sono rossobianco) prova a vedere se fanno un bel contatto, io ho tagliato il connettore e ho messo il classico vecchio mammut
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da pinobike » 30/7/2012, 14:33
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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da Greywolf » 30/7/2012, 14:35
Eccallà il SUPERGIOVANE, colui che le contrazioni tipiche degli SMS come la "k" al posto del tanto vituperato "CH", abbreviazioni selvagge ecc gli fanno una pippa.
LUI digita a caso
Pino, se ci passi il vocabolario Pinese-Italiano/Italiano-Pinese ci fai un favore
Mannaggiammè che ho trovato questa emoticon solo adesso
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da pinobike » 30/7/2012, 14:37
si tornato a casa .... motore pompa ecc funzionano, sono tutti gli utilizzatori che non funzionano, dal quadro a tuttl il resto .... in effetti e come se non arrivasse corrente.
Quindi o è un connettore come la volta scorsa, per cui basta dare di w40 a tutti i contatti, oppure mi devo preoccupare xke rischio di restare a piedi!!!
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da pinobike » 30/7/2012, 14:40
Greywolf ha scritto:
Eccallà il SUPERGIOVANE, colui che le contrazioni tipiche degli SMS come la "k" al posto del tanto vituperato "CH", abbreviazioni selvagge ecc gli fanno una pippa.
LUI digita a caso
Pino, se ci passi il vocabolario Pinese-Italiano/Italiano-Pinese ci fai un favore
Mannaggiammè che ho trovato questa emoticon solo adesso
ok al mini giro dei cento froci vi dò la prima lezione di "Pinese"
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da pinobike » 30/7/2012, 14:43
Guarda sotto la sella, vicino al relay di avviamento, c'è un connettore bianco con 2 fili (se non ricordo male sono rossobianco) prova a vedere se fanno un bel contatto, io ho tagliato il connettore e ho messo il classico vecchio mammut
ok ci guardo .... sabato vedo se riesco a risolvere il problema, altrimenti mi trasferisco da te e la smontiamo di sana pianta .....
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da Greywolf » 30/7/2012, 14:44
pinobike ha scritto:
ok al mini giro dei cento froci vi dò la prima lezione di "Pinese"
Pino, mi raccomando, però: conciso, eh?
Il "cento" dei "froci" è per il numero dei partecipanti, non per i giorni a disposizione
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da piegachetipassa » 30/7/2012, 14:46
Dai pulisciti tutti i contatti, ma non ricollegarli pensando di metterli in "P" e invece li metti in "O"
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da pinobike » 30/7/2012, 14:50
Greywolf ha scritto:pinobike ha scritto:
ok al mini giro dei cento froci vi dò la prima lezione di "Pinese"
Pino, mi raccomando, però: conciso, eh?
Il "cento" dei "froci" è per il numero dei partecipanti, non per i giorni a disposizione
cercherà di essere breve ........... ma non circonciso
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da pinobike » 30/7/2012, 14:52
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da Greywolf » 30/7/2012, 14:53
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da rillo » 30/7/2012, 14:56
Dammi retta Pinuccio, fai bel check al porta-fusibili sotto il cruscotto.
controlla che tutte le linguette facciano contatto.
r
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da pinobike » 30/7/2012, 15:06
lo controllo solo per scrupolo ... impossibile che tutti i fusibili abbiano cessato di funzionate contemporaneamente ... se così fosse mi preoccuparei ...
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