Rimessa in piedi...

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Rimessa in piedi...

Messaggio da chestersmoker » 12/11/2012, 10:35

Saluti a tutti companeros,
Dopo aver rimontato tutto il gruppo trasmissione posteriore, senza revisionare cuscinetto né mozzo, adesso, FINALMENTE, la Futura è in grado di tenersi in piedi da sola. Ovviamente, pontata la batteria si è accesa senza troppe difficoltà, l'unica cosa è che ha fumato di brutto da sotto al motore (olio, credo) anche perché è stata ferma oltre due anni e mai messa in moto. Prossimo step è revisionare il motorino passo-passo, ma è secondario, ora.

Il problema è: la ruota posteriore gira MALE, nel senso che si blocca invece di girare. Tenendola in moto sul centrale e mettendo in prima la ruota gira tranquillamente senza rumori. Facendola camminare a spinta, invece, cigola di brutto e non ho capito cosa. Forse l'eccentrico è troppo serrato? Non mi sembra un problema di disco, cioè non è il classico fruscio da disco, ma proprio cigolio tipo molla di materasso che sono sicuro conoscete molto bene :-1
La ruota è serrata a 17 kgpm.

Questa è lei ora:

Immagine

Non me la sono sentita di farla camminare (anche perché appena stacco la batteria si spegne, è proprio morta) causa cigolio, per cui vi chiedo che roba può essere.

Altra cortesia: non è che potreste farmi una foto di come deve essere la trasmissione finita, con dettaglio dello spazio tra coperchio parastrappi e gruppo corona?

denghiu
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Messaggio da Gig81 » 12/11/2012, 10:52

Dino rimettila in sesto che voglio farmici un giro!
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Messaggio da piegachetipassa » 12/11/2012, 11:14

Rendersi conto da possa venire un cigolio a distanza non è semplice, per fare la prova del 9, dovresti farla girare senza catena, per renderti conto se è la catena con qualche maglia bloccata o se viene dal mozzo.

Immagine

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Questa foto puo esserti di aiuto???

Altrimenti fammi sapere se può servirti altro

PS. la molla a tazza del parastrappi sei sicuro di averla montata nel senso giusto???
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Messaggio da Gig81 » 12/11/2012, 11:19

Nonno levami una curiosità, ma la catena in quella foto è già ingrassata?
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Messaggio da chestersmoker » 12/11/2012, 11:33

La molla a tazza era un dubbio che avevo anche prima di montarla... ma non dovrei aver sbagliato. Per portarla in officina ci devo fare circa 40km, e li farei, ma dite che sia il caso?

Gig, ovvio ;-)
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Messaggio da Gig81 » 12/11/2012, 11:44

No! controlla bene prima, smonta e fai la foto dei pezzi in sequenza, così il nonno ti da conferma.
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Messaggio da chestersmoker » 12/11/2012, 12:05

Giusto. Sabato pomeriggio prossimo lo passerò così :)
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Messaggio da RST'72 » 12/11/2012, 12:14

Se non sei sicuro sia tutto a posto non la smuoverei neanche dal cavalletto...

PS: fa piacere rivederla se non altro montata, continua così!
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Messaggio da piegachetipassa » 12/11/2012, 12:15

Gig81 ha scritto:Nonno levami una curiosità, ma la catena in quella foto è già ingrassata?
Noneeee è solo lavata..
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Messaggio da GrappaLux » 12/11/2012, 12:25

io rimango sempre basito si quanto sia pulita la moto del nonno

chapeau
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Messaggio da pinobike » 12/11/2012, 14:59

chestersmoker ha scritto:Giusto. Sabato pomeriggio prossimo lo passerò così :)
c'è sempre il manuale d'officina e gli esplosi dei pezzi di ricambio che mostrano la corretta seguenza ... controlla ...
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da lupin3 » 12/11/2012, 15:01

volete vedere la foto della mia catena? :-31
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Messaggio da pinobike » 12/11/2012, 15:03

no grazie abbiamo appena mangiato ............... :asd:
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Messaggio da Gig81 » 12/11/2012, 15:08

Quella con cui ti fai frustare o quella con cui ti fai legare?
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Messaggio da chestersmoker » 12/11/2012, 15:48

pinobike ha scritto:
chestersmoker ha scritto:Giusto. Sabato pomeriggio prossimo lo passerò così :)
c'è sempre il manuale d'officina e gli esplosi dei pezzi di ricambio che mostrano la corretta seguenza ... controlla ...
La sequenza è sicuramente corretta, ma l'orientamento della molla a tazza, ad esempio, non si vede.
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