Bah, strano! Caponord 1200

[Greywolf]

Esatto!


Anche lì solo un mezzo richiamo: ti sostituivano i pezzi solo dopo che si erano rotti

[ulde]

guardate che, come ho sempre detto, i problemi li hanno tutte le case, chi più, chi meno. Solo che da buoni ItaGliani quali siamo, se succede a Honda o a FighettenBMW può andar bene perchè son cose che capitano, succede ad Aprilia, tutti pronti a sputare m@@@a dapperttutto!!!!!!

[RST'72]

La stessa cosa che dici Ulde, la ripete da tempo il mio meccanico

[piegachetipassa]

E io.... da quanto è che lo dico???

[Gig81]

Ma tu sei un pensionato mica un meccanico!

[lupin3]

ok ok, va' bene l'amor patrio ma i numeri contano e un problema su qualche BMW e su qualche Honda non lo si puo' certo paragonare a TUTTE le Aprilia!
Suvvia, siate un po' obiettivi.

[piegachetipassa]

Se tu ne avevi una e l'hai cambiata con un'altra, ci sarà un motivo

[GrappaLux]

si, il prezzo e l'estetica.
per l'affidabilita' lasciamo stare per cortesia.
le moto sono una passione e per questo si sopporta tutto e io stesso in garage ho moto italiane ma certamente affidabilita' e servizio post vendita sono altre cose

[chirone74]

Quoto lupino e grappa alla grande
Saggi ragazzi

[Sedume 3.0]

ok ok, va' bene l'amor patrio ma i numeri contano e un problema su qualche BMW e su qualche Honda non lo si puo' certo paragonare a TUTTE le Aprilia!
Suvvia, siate un po' obiettivi.

quoto.... ti faccio da grandangolo va bene

anche se BM ne ha carognate tante ma tante di moto....le jappe qualitativamente sono 2 spanne sopra.


Quoto graBBa e Italo.....

Ora siamo due partiti distinti, possiamo anche insultarci........

PeZZI di MMMMMM............mi scappaaaaa mi SCAPPAAAAAAAAAAAAAAAA

[Greywolf]

ok ok, va' bene l'amor patrio ma i numeri contano e un problema su qualche BMW e su qualche Honda non lo si puo' certo paragonare a TUTTE le Aprilia!
Suvvia, siate un po' obiettivi.

Vero.
Ma è anche vero che se su una Honda da viaggio rischi di rimanere a piedi, non è bello uguale...
anzi, ti disturba di più perchè hai comperato una giappa per stare tranquillo.
E la CBF all'estero vende aBBBestia

[lupin3]

Per il Grey:
quante CBF, sul totale venduto, hanno dei problemi?

Per il nonno:
Io ho sempre e solo avuto delle Aprilia, ma questo non vuol dire che sia affidabilissima e che il post-vendita sia privo di critiche eh.
Ho amato la Futura come nessun'altra moto ma se mi avessero risparmiato 700 Euro di manutenzione (tra batterie, connettori, alternatori, regolatori di tensione) mettendo dei fili un pelo piu' grossi e dei connettori come dio comanda.....anzi......come Lenin comanda ...........a quest'ora sarei piu' contento.

[Greywolf]

Per il Grey:
quante CBF, sul totale venduto, hanno dei problemi?

Pare parecchie... se è l'alternatore che ciocca su tutte

Ma le mie sono illazioni e ipotesi: mi fido di Ite che notoriamente cazzaro non è.
Lui è livornese, mica pisano

[lupin3]

sai a differenza di noi italici, all'estero di solito fanno il richiamo per sostituzione anche solo con il 5% dei veicoli difettosi..........e lo fanno su tutti i modelli del lotto di produzione a prescindere.
Ora, non conosco il caso specifico CBF ma se applicano la stessa politica diventa difficile capire l'entita' del problema reale.
In Aprilia invece, nessun richiamo........giusto due info ai meccanici specializzati (cioe' quattro o cinque in tutt'Italia) e via andare.
Moto richiamate per sostituzione cavi+connettore? 0.
Moto che hanno rilevato il problema? TUTTE!!!!!
E quando dico tutte non mi riferisco solo alla FUTURA eh, ma praticamente tutte e tre le sorelle (Futura, Caponord, Falco) e qualche cugina (Moto Guzzi, Tuono, RSV vecchie).

[Greywolf]

sai a differenza di noi italici, all'estero di solito fanno il richiamo per sostituzione anche solo con il 5% dei veicoli difettosi..........e lo fanno su tutti i modelli del lotto di produzione a prescindere.
Ora, non conosco il caso specifico CBF ma se applicano la stessa politica diventa difficile capire l'entita' del problema reale.
In Aprilia invece, nessun richiamo........giusto due info ai meccanici specializzati (cioe' quattro o cinque in tutt'Italia) e via andare.
Moto richiamate per sostituzione cavi+connettore? 0.
Moto che hanno rilevato il problema? TUTTE!!!!!
E quando dico tutte non mi riferisco solo alla FUTURA eh, ma praticamente tutte e tre le sorelle (Futura, Caponord, Falco) e qualche cugina (Moto Guzzi, Tuono, RSV vecchie).

Ah, questo puoi INCIDERLO nella pietra.
D'accordissimo.


Soprattutto perchè PRIMA di render noto il fatto del regolatore hanno aspettato che qualcuno rimanesse scottato
guarda caso quella nota informativa risale a circa aprile-maggio 2005

"a pensar male si commette peccato, ma raramente si sbaglia" diceva un gobbo molto saggio