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superale0
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Messaggio da superale0 » 13/1/2014, 01:26

Benvenutttttttttttoooooooo
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)

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Messaggio da superale0 » 13/1/2014, 01:26

Benvenutttttttttttoooooooo
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)

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Messaggio da chirone74 » 13/1/2014, 09:13

Penvenuto Ferruccio!!!
Non ho molto tempo per scrivere quindi sarò sintetico sulla comparativa K/Fut, comparativa che non ha ragione di essere visto le moto completamente differenti.
La K ha un motore incredibile (troppo!!!) con una erogazione perfetta, in sesta ti fai anche i tornanti, la ciclistica da BMW che una volta che ci hai fatto la mano è la cosa più fica che c'è (tranne che per la scarsa maneggevolezza)
Per il resto è scomoda per pilota e passeggero, con finiture così così e poi è una nuda, quindi se viaggi non va bene. Però secondo me è bellissima, la presi solo per quello!!!

Se il tuo utilizzo è sport touring (spt di coppia) nulla è meglio della futura, nemmeno la fjr è pari, te lo assicuro!!!

Se invece vogliamo parlare di affidabilità............................
VESPA PK 50 XL (Tuono Rosso)- CAGIVA MITO 125 (Ilmito)- SUZUKI GSX 750 R (Il bau)- YAMAHA FZS FAZER 600 (Silvana) - APRILIA RST 1000 FUTURA (Futi)- BMW K 1200 R (biemmi) - YAMAHA FJR 1300 (Jerry) - MG V11 LE MANS - Transalp 600 - HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN

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Messaggio da piegachetipassa » 13/1/2014, 09:19

Se invece vogliamo parlare di affidabilità............................
C'è anche quella, basta amarla e tenerla controllata e non ha telai che si aprono o cambi che si sbriciolano
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

ferromm
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Messaggio da ferromm » 13/1/2014, 09:55

Grazie Chiro, mi sono espresso male ovviamente, non chiedevo una comparativa delle due moto, vista la filosofia costruttiva opposta, ma una tua comparativa personale secondo il tuo utilizzo, cioè con quale ti sei trovato meglio. Ti chiedo poi se vedi la k 1200 sport o la S come alternativa.
Riguardo all'affidabilità, devo dire che la mia, dopo gli inevitabili aggiustamenti di Fiore, era un orologio meccanicamente parlando. Gruppo ottico posteriore, cupolino, specchi, me li ero procurati dai diretti produttori senza passare da Aprilia appena viste le prime crepe.

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Messaggio da lupin3 » 13/1/2014, 10:53

huella Ferruccio, ben venuto da un tuo "vicino di casa". :-47
GRAPPA UBER HALLES

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Messaggio da superale0 » 14/1/2014, 17:21

... cmq io di affidabilità.... a parte dover girare le bobine e che fa i 6km/l, per il resto non ne ho mai avuto da ridire :razz: :razz: :razz: :razz: :razz:
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Messaggio da piegachetipassa » 14/1/2014, 20:15

Controlla che hai qualche problema, magari proprio una bobina o il CO troppo altissimo, io non mi allontano mai dai 15 / 17
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Messaggio da superale0 » 15/1/2014, 13:43

piegachetipassa ha scritto:Controlla che hai qualche problema, magari proprio una bobina o il CO troppo altissimo, io non mi allontano mai dai 15 / 17
Grazie x il consiglio, infatti è quello che voglio fare... Solo devo trovare chi lo fa... Il problema è anche il minimo alto.... Che secondo me incide sui consumi...
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Messaggio da ferromm » 15/1/2014, 15:55

Concordo, anche la mia mai andata sotto i 17 a velocità codice. Se apri sul serio ovviamente la musica cambia, ma mediamente i 15 sono la norma.

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Messaggio da superale0 » 15/1/2014, 18:36

Sono molto tranquillo alla guida... Solo ai futuraduni o se ho bobo davanti tiro di più.


... Beh anche se ce l'ho dietro :-) :-11 :-11
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Messaggio da piegachetipassa » 15/1/2014, 18:50

Grazie x il consiglio, infatti è quello che voglio fare... Solo devo trovare chi lo fa...
portamela qui e te la faccio io, fra qualche giorno dovrei anche avere il tunecu per controllare se hai la mappa giusta e molti altri controlli
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
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Messaggio da superale0 » 16/1/2014, 10:26

Nonno.... tu non sai quanto vorrei avere te o Ulde vicino casa....

Cmq mi organizzerò e te la porto... ma ti faccio fare anche altri lavoretti...


X Il Ferromon: Cmq io, ogni volta che la guardo, resta sempre una delle moto più belle che esistano... mi innamoro ogni volta che scendo in garage... anche se poi la tratto male

Ps: per il nonno.... magari visto che ti prendi il tuneEcu ti può essere utile il sito: Mappe Centralina Futura RST 1000 e altre moto
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Messaggio da piegachetipassa » 16/1/2014, 10:44

Cambiare delle mappe di cui non sicuro della provenienza non rientra nelle mie idee.
Quella di mamma Aprilia del 2005 va più che benissimo, quindi lascio ad altri l'invenzione dell'acqua calda
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
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Messaggio da superale0 » 16/1/2014, 10:47

piegachetipassa ha scritto:Cambiare delle mappe di cui non sicuro della provenienza non rientra nelle mie idee.
Quella di mamma Aprilia del 2005 va più che benissimo, quindi lascio ad altri l'invenzione dell'acqua calda

Sono mappe originali da quel che leggo. Cmq, ti chiedo una curiosità. Se uno prede un Elm 327 e questo adattatore Adattatore per centralina aprilia riesce a cambiare mappa o serve cmq un'interfaccia tipo galletto?
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