TuneEcu

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technosoul
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Messaggio da technosoul » 19/1/2014, 18:39

Io ho cavo e programma su Windows XP sp3 e funziona. Ho collegato sia la mia che quella di Stefano27 senza problemi per dare un occhio come funziona, ma senza toccare nulla.... tanto con CO a posto e ultima mappa Aprilia, c'è poco da toccare se non ci si mette a fare qualche mappa nuova al banco e con qualcuno che ne capisce!
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Messaggio da superale0 » 19/1/2014, 18:44

Io ho la moto che invece proprio consuma un botto e allo scarico si sente proprio che brucia male. Ora è addirittura ingolfata... Purtroppo la mia obd non credo vada bene
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)

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Messaggio da technosoul » 19/1/2014, 18:53

Ma ziokanta Ale... invece di andare da Gabrielli (se non ricordo male vai da lui... ) perchè non vai da Fiorenzo Agostini a farla sistemare una volta per tutte? Comunque.... se consuma un botto hai CO sballato o bobina/e che vanno male...
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Messaggio da piegachetipassa » 19/1/2014, 19:47

Tutte cose già dette :asd: :asd: :asd:


Ieri sera è venuto il tipo che mi ha fatto il cavetto con un portatile con XP ma un po datato e si connetteva ma si scollegava quasi subito.
Stamattina è venuto con un nuovo PC ultima generazione e la diagnosi era velocissima, ma nella lettura mappa si bloccava al 22%.
Abbiamo quindi provato con il mio fisso e tutto funziona alla perfezione, indi per cui ho deciso, questo lo porterò in officina e ne ho fatto fare uno nuovo da tenere in casa.
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Messaggio da superale0 » 19/1/2014, 21:28

technosoul ha scritto:Ma ziokanta Ale... invece di andare da Gabrielli (se non ricordo male vai da lui... ) perchè non vai da Fiorenzo Agostini a farla sistemare una volta per tutte? Comunque.... se consuma un botto hai CO sballato o bobina/e che vanno male...

No non vado da Gabrielli. Volevo andare un'estate da Fiore ma alla domanda " visto che fra 2 settimane sono in ferie posso lasciargliela anche giù?" mi ha preso a bestemmie.... ho preso un po' paura...

E cmq se devo essere sincero io la porterei cmq dal Nonno... ( anche se mi prende a bestemmie per come la tengo :) ) che poi dal nonno a cremona ci sono le 3 T :) :) :)

Cmq prima deve accendersi... ora, dopo che l'ho accesa 30 secondi e l'ho spenta, non si accende più. Il motorino gira e tutto, ma non si accende... penso di averla ingolfata per bene....


Per quanto riguarda tuneecu ho ordinato i cavi dall'inghilterra con l'adattatore e vediamo se riesce a leggere la centralina almeno questo giro e vedere che minchia di mappa ho. Se non ho la 05 monto quella e resetto il TPS come da manuale.

Probabile che sia la bobina che lavora male x quanto riguarda i consumi, quello si, ma per scrupolo volevo controllare anche la mappa.
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Messaggio da Gig81 » 20/1/2014, 09:31

Tutte cose già dette


Ieri sera è venuto il tipo che mi ha fatto il cavetto con un portatile con XP ma un po datato e si connetteva ma si scollegava quasi subito.
Stamattina è venuto con un nuovo PC ultima generazione e la diagnosi era velocissima, ma nella lettura mappa si bloccava al 22%.
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Si nonno, se il cavo che ti ha fatto è seriale vai col fisso che stai più tranquillo, i nuovi portatili non hanno le seriali, ma dei convertitori usb seriale che non sempre funzicano.
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Messaggio da piegachetipassa » 20/1/2014, 12:06

Tranquillo ho già fatto, con 250 euro mi son tolto il pensiero.
Ora devo solo attendere che arrivi la roba e che me la assemblino
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Messaggio da superale0 » 20/1/2014, 14:34

Pulito le candele e la moto è ripartita... col minimo a 3000.... ma è ripartita...
se stacco la presa dal motorino passo passo (se cosi si chiama el robo nero dietro la scatola di aspirazione sotto il serbatoio) il minimo va giusto anche se non è regolare.

Appena lo metto in riposizione per riavvitarlo sul resto (sempre il robo nero) il minimo viene risparato a 3000.... Stasera provo a darci na gran gran gran pulizia col pulitore della tunap.... :-)
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Messaggio da superale0 » 27/1/2014, 20:06

Allora... mi è arrivato il cavo... non capivo come mai cmq non si collegasse, ma alla fine si è collegato non facendo come volevano le istruzioni di tunecu stessa, ma con un driver un po' più vecchio (2.28.0) mentre per l'interfaccia ho utilizzato la USB e non la COM.

Avevo già la mappa del 2005. Ci ha messo una pipata di tabacco a leggermela.

Ho cancellato gli errori, ricaricato la mappa, e domani faccio l'azzeramento tps... vediamo come andrà :)

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Re: TuneEcu

Messaggio da superale0 » 9/5/2014, 12:24

Io ho caricato venerdi la mappa "eco" la moto è più fluida e tra un po' vi dirò dei consumi. Con la mappa del 2005 però faceva paura... Era cattivissima...
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Re: TuneEcu

Messaggio da superale0 » 2/6/2014, 22:13

Testato la mappa. Andato e tornato da Sottomarina. Fatto un po' i colli euganei. A pieno carico con borsa serbatoioio.Fatto principalmente extraurbano sui 70 80km/h. 250 km con 13 litri di benzina. Direi che son soddisfatto...

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Re: R: TuneEcu

Messaggio da stefano27 » 2/6/2014, 22:22

Minchia...

Inviato dal mio N9500 utilizzando Tapatalk
cit RST'72

"Ribadisco che il 99,99999% di chi compra le moto non capisce un ca@@o !

Il restante 0,00001 % ha comprato, posseduto, amato o stimato la Futura"

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Re: TuneEcu

Messaggio da piegachetipassa » 3/6/2014, 07:05

Come hai fatto a misurarli???
da pieno a pieno o basandoti sul segnalatore???
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Re: TuneEcu

Messaggio da superale0 » 3/6/2014, 07:09

Fatto il pieno... Fatto il giro... Rifatto il pieno

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Re: TuneEcu

Messaggio da Gig81 » 3/6/2014, 08:10

superale0 ha scritto:Andato e tornato da Sottomarina.

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