Pompa della Benza a pochi SCHEI....

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superale0
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Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da superale0 » 13/8/2014, 08:41

magari a qualcuno può tornare utile, visto che ho letto anche sul forum Inglese che abbastanza spesso i problemi dovuti ad un elevato consumo sono dati da questo aggeggio.


Qui lo trovate a meno di 30 euro. http://www.aliexpress.com/item/Fuel-Pum ... 14217.html


Spero di aver fatto cosa gradita
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da piegachetipassa » 13/8/2014, 09:52

superale0 ha scritto:magari a qualcuno può tornare utile, visto che ho letto anche sul forum Inglese che abbastanza spesso i problemi dovuti ad un elevato consumo sono dati da questo aggeggio.


Qui lo trovate a meno di 30 euro. http://www.aliexpress.com/item/Fuel-Pum ... 14217.html


Spero di aver fatto cosa gradita

Pensare che una pompa benzina sia colpevole di consumare più benzina mi sembra fantascienza :-1
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:nonno:

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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da salvino70 » 13/8/2014, 10:01

ora fino a quando si cazzeggia va tutto bene... le giappa di m@@@a... la futura inaffidabile... ok... tutto nelle regole delle solite prese di culo... ma dire che un bicilindrico 1000 che fa dai 13 ai 18 km/lt sia un consumo eccessivo be!!! andatevene a fanculo... compratevi uno sPuter 150 che fa 40km/lt e non rompete più la minchia...il fazer 1000 4 cilindri fa dai 13 km/lt ( velocità da psicopatico ) ai 20 km/lt ( velocità lumaca e costante) fate voi....
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da superale0 » 13/8/2014, 10:37

salvino70 ha scritto:ora fino a quando si cazzeggia va tutto bene... le giappa di m@@@a... la futura inaffidabile... ok... tutto nelle regole delle solite prese di culo... ma dire che un bicilindrico 1000 che fa dai 13 ai 18 km/lt sia un consumo eccessivo be!!! andatevene a fanculo... compratevi uno sPuter 150 che fa 40km/lt e non rompete più la minchia...il fazer 1000 4 cilindri fa dai 13 km/lt ( velocità da psicopatico ) ai 20 km/lt ( velocità lumaca e costante) fate voi....
Salvuzzomio, dato che el pezzo costa spedito circa 26 euro, e uno magari vuole la moto in efficienza, e magari a la pompa di benzina rotta, e magari la morosa non gliela da più, allora può pigliarsi questa. Era più per conoscenza visto che i pezzi per la nostra sono sempre più difficili da trovare :-11 :-11 :-11 :-11 :-11 :-11 :-11 :-11 :-18 :-18 :-18 :-18 :-18 :spala: :spala: :spala: :spala:

Ps: la mia faceva 10-11
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da salvino70 » 13/8/2014, 10:53

superale0 ha scritto:Ps: la mia faceva 10-11
ecco... appunto faceva... hai la pompa rotta??? la morosa non ti fa le pompe?? comprati sta pompa.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :-bastard :-bastard :-bastard :-bastard
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Re: R: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da Greywolf » 14/8/2014, 11:44

Siete solo un branco di pompati. Andatevene a pomposa
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da rsvikingo69 » 17/8/2014, 14:18

Che la pompa faccia consumare di più o di meno mi sembra una bufala , ottima la dritta per il ricambio a buon prezzo !
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da Derfflinger » 5/2/2017, 16:27

Mi riaggancio a questo post visto che in questi giorni mi è capitato di lavorarci intorno.

Il tutto è cominciato dalla perdita di benzina dal serbatoio. La moto era parcheggiata e al mio ritorno c'era tutta la benzina per terra, anzi ancora gocciolava. Praticamente un pieno perso sulla strada :-26 :-26 .
Visto da dove perdeva non potevana che essere questo
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... kluRW1Tcmc
Questo tubo che collega i due fori di uscita si è spaccato
https://drive.google.com/file/d/0B5DjN9 ... sp=sharing

Visto che aprivo ho appofittato per cambiare anche il filtro della benzina
https://drive.google.com/file/d/0B5DjN9 ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

Naturalmente il filtro per la Futura, se cercato con il codice Aprilia, risulta difficile da trovare, ma se usate quello della Ducati Monster 849 è identico e si trova senza problemi:
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... VFjYUh3YlU" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho ordinato i tubi benzina del giusto diamentro 7x12 mm e le fascette piccole, con banda da 5mm , un po' difficili da reperire. Sono quasi tutte con banda da 9 mm, troppo larghe per andare sia sul tubo del filtro, sia sul tubo di chiusura.
Il filtro costa 30 € compresa la spedizione, fascette altri 10 €, chiaramente ne ho prese di più; possono essere utili per qualsiasi evenienza.
I tubi, anche quelli ho abbondato e di diversi diametri. Servono anche per sostituire i vari tubicini vecchi sotto l'airbox.
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... Uk0QnE3OG8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho apprifittato anche per dare una pulita ai contatti e allo slide del sensore livello benzina visto che non segna mai il pieno e poi ho rimontato il tutto con i giusti serraggi delle viti che chiudono il complesso sul serbatoio e il tubo di mandata agli iniettori.
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... TZMdnUya0k" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... EZSQmZXMjA" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... kZFcFcxV1k" onclick="window.open(this.href);return false;

Rimessa la benzina che mi era avanzata, circa 4 l, ho controllato che non ci fosse nessuna perdita, tre giri di motorino di avviamento per rimandare in pressione il circuito e il motore è partito senza problemi.

Foto del sito di lavoro:
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... 2FObklCQkU" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... nRZUzk5ZFk" onclick="window.open(this.href);return false;

Fatene buon uso.

Ciao Derf
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da Gig81 » 6/2/2017, 10:47

Vediamo se trovo il tempo di estrapolare una miniguida...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da RST'72 » 6/2/2017, 11:02

Grazie Derf.
Può essere molto interessante, anche a me ultimamente il livello massimo fatica ad arrivare a 18 o "F" nonostante il pieno.
Magari riesco a sistemare solo facendo un po' di pulizia senza cambiare niente.
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Re: Pompa della Benza a pochi SCHEI....

Messaggio da superale0 » 7/2/2017, 10:17

Derfflinger ha scritto:Mi riaggancio a questo post visto che in questi giorni mi è capitato di lavorarci intorno.

Il tutto è cominciato dalla perdita di benzina dal serbatoio. La moto era parcheggiata e al mio ritorno c'era tutta la benzina per terra, anzi ancora gocciolava. Praticamente un pieno perso sulla strada :-26 :-26 .
Visto da dove perdeva non potevana che essere questo
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... kluRW1Tcmc
Questo tubo che collega i due fori di uscita si è spaccato
https://drive.google.com/file/d/0B5DjN9 ... sp=sharing

Visto che aprivo ho appofittato per cambiare anche il filtro della benzina
https://drive.google.com/file/d/0B5DjN9 ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

Naturalmente il filtro per la Futura, se cercato con il codice Aprilia, risulta difficile da trovare, ma se usate quello della Ducati Monster 849 è identico e si trova senza problemi:
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... VFjYUh3YlU" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho ordinato i tubi benzina del giusto diamentro 7x12 mm e le fascette piccole, con banda da 5mm , un po' difficili da reperire. Sono quasi tutte con banda da 9 mm, troppo larghe per andare sia sul tubo del filtro, sia sul tubo di chiusura.
Il filtro costa 30 € compresa la spedizione, fascette altri 10 €, chiaramente ne ho prese di più; possono essere utili per qualsiasi evenienza.
I tubi, anche quelli ho abbondato e di diversi diametri. Servono anche per sostituire i vari tubicini vecchi sotto l'airbox.
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... Uk0QnE3OG8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho apprifittato anche per dare una pulita ai contatti e allo slide del sensore livello benzina visto che non segna mai il pieno e poi ho rimontato il tutto con i giusti serraggi delle viti che chiudono il complesso sul serbatoio e il tubo di mandata agli iniettori.
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... TZMdnUya0k" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... EZSQmZXMjA" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... kZFcFcxV1k" onclick="window.open(this.href);return false;

Rimessa la benzina che mi era avanzata, circa 4 l, ho controllato che non ci fosse nessuna perdita, tre giri di motorino di avviamento per rimandare in pressione il circuito e il motore è partito senza problemi.

Foto del sito di lavoro:
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... 2FObklCQkU" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B5DjN ... nRZUzk5ZFk" onclick="window.open(this.href);return false;

Fatene buon uso.

Ciao Derf
Mitico Derf, Grazie mille
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)

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Messaggio da Gig81 » 13/2/2017, 13:07

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