FUTURA O CANGURA?

Derfflinger · Messaggio da **Derfflinger** » 1/10/2004, 13:18

lupin3 ha scritto:....dimenticavo......se mollo il manubrio la moto prende la sinistra, non tantissimo ma la prende!
Ho gia' provato la moto sul cavalletto centrale e girando il posteriore a mano sento un "toch" ogni tanto ma solo girando la ruota in contro senso di marcia.

Secondo me hai la forcella senza olio . Quindi e' solo la molla che lavora e quindi salti. Ammazza se salti.

Ciao Derf

Morasam · Messaggio da **Morasam** » 1/10/2004, 13:19

sento un "toch" ogni tanto ma solo girando la ruota in contro senso di marcia.

Attenzione sintomo di dado serrato male, non puoi perdere la ruota ma rovinare il mozzo.
Mi è capitata la stessa cosa causa gommista incapace.

cervo · Messaggio da **cervo** » 1/10/2004, 13:21

Lupin la cosa da fare è una sola :

smettila di bere

vedrai che i rumori non li sentirai più

Maic · Messaggio da **Maic** » 1/10/2004, 13:23

Mi dispiace che sei senza mezzo, ma se per caso passi da Bologna o anche in vicinanze Modena, dimmi qualcosa, in mail, sul forum o se vuoi ti lascio il cell, che un giretto sulla mia volentieri per te.

CIao, Maic

Messaggio da **Futura_75** » 1/10/2004, 13:27

[BASTARD-MODE ON]
e ci credo che me lo devi... sono l'amministratore del forumme...

[/BASTARD-MODE ON]

[BASTARD-MODE OFF]
grazie grazie ti sono molto riconoscente... mi fai

...non dovevi...

[/BASTARD-MODE OFF]

Maic · Messaggio da **Maic** » 1/10/2004, 13:31

Interessante la cosa di Derf...
Eppure dovrebbe dare anche altri sintomi... tracce di olio sugli steli della forcella, anche se io trovo solo qualche rimasuglio piccolo di olio sulle viti del precarico...
Ma la scarsezza di olio si riesce a sentire bene anche da fermo o solo andando?

Il grey mi ha detto che secondo lui le sospensioni vanno abbastanza bene, sono io che devo un po' migliorarmi ed adattarmi alla Futura (e penso che sia mooolto vera la seconda cosa), anche se all'inizio sia con le Z4 che con le Z6 più nuove la moto mi sembrava molto più tenace e stabile, forse pure troppo rispetto all'agilità; mentre adesso è anche troppo agile rispetto alla stabilità.

Maic

Messaggio da **Futura_75** » 1/10/2004, 13:34

Maic ha scritto:Il grey mi ha detto che secondo lui le sospensioni vanno abbastanza bene

lascia perdere... lui gi gomme e sospenZIOni non ci capisce una mazza...

zio · Messaggio da **zio** » 1/10/2004, 13:39

Maic · Messaggio da **Maic** » 1/10/2004, 13:48

La vostra è tutta invidia del suo MONO

e delle sue 2 sospensioni

...

Maic

Derfflinger · Messaggio da **Derfflinger** » 1/10/2004, 14:00

Maic ha scritto:Interessante la cosa di Derf...
Eppure dovrebbe dare anche altri sintomi... tracce di olio sugli steli della forcella, anche se io trovo solo qualche rimasuglio piccolo di olio sulle viti del precarico...
Ma la scarsezza di olio si riesce a sentire bene anche da fermo o solo andando?

Maic

Anche da fermo. In sella alla moto da fermo, fremi e carichi tutto il peso sul manubrio. Sia in compressione che il rilascio devi sentire il freno dell'ammortizzatore. Se scende o sale senza contrasto lavora solo la molla.

Non e' detto che sia per forza l'olio possono anche essere i pompanti che sono andati. L'olio fai prima e vedere se ce ne e' poco.

Ciao Derf

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 2/10/2004, 23:14

Cucciolo, Zio....
VIGLIACCHI!!!!!!!! :pannocchia:

Messaggio da **Futura_75** » 3/10/2004, 20:54

RST1000Futura

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