scarichi artigianali non omologati

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Messaggio da davidemartini » 31/10/2004, 20:38

Grazie! Che figata!!!!!!
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Messaggio da Maic » 31/10/2004, 21:18

Hai notato che Mauri ha il tappo del liquido freni posteriore del colore della moto?!?
Quelli di Mauri così lucidi (sono quelli nuovi) sono belli. Sarei curioso di vedere quelli Poppy, inox che sembra carbonio...
Chissà quali scaldano meno dei modelli...

Maic

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pinobike
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Messaggio da pinobike » 1/11/2004, 14:28

Comincio a pensare anche io che l'unica soluzione siano gli scarichi GPR.

Tra l'altro ho visto dalle foto del Mauri che non c'è alcun problema a montare le valigie, cosa che credo non fosse possibile con le prime versioni delle GPR salvo modifiche artigianali.

Progongo una cosa:
- fare una lista di tutti gli interessati all'acquisto;
- contattare stefanob che sembra avre un aggancio con GPR;
- valutare quale tra i diversi modelli fa al nostro caso;
- in base al numero degli acquirenti cercare di spuntare un buon prezzo

-
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Messaggio da Maic » 1/11/2004, 15:05

Concordo.
Io come dicevo potrei essere interesato, ma in tempi non immediati, si parla di tarda primavera prossima, e al modello Poppy, anche se per risparmiare 40-50 euro andrei anche sul modello Inox ovale.
L'importante è non diano problemi di riscaldamento con le borse e che siano omologati (cosa quest'ultima abbastanza certa sia dal sito che dalle foto e le rassicurazioni di Mauri).

Tenetemi aggiornato.
Maic

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Messaggio da pinobike » 1/11/2004, 18:08

Mi sono rivisto tutti i post relativi all'argomento, e ho trovato che a giugno DANIELE era in dolce attesa di una coppia di "staintune", molto più belli dei GPR ed ad un prezzo inferiore ai 400 €, di cui doveva inviarci anche il sound.

Dove sei finito Daniele :?: :?: :?:

Ci fai sapere qualcosa :?: :?: :?:
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Messaggio da Maic » 1/11/2004, 19:44

Sì, però gli staintune non sono omologati, e se ti fermano sono azzi...
Mentre questi GPR sì, e poi a giudicare dalle foto postate da Mauri, direi che come estetica sono molto simili (penso che la differenza fosse che gli staintune erano lucidi e i vecchi GPR più opachi).

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Messaggio da Mauri » 1/11/2004, 21:10

giusto, gli staintune non sono omologati ! io li tenevo quasi 6 mesi,sempre con la paura di essere fermato ! in germania la polizia se ti fermano ti sequestano la moto !
Futura con: G.P.R., PC III, K&N, Airbox Derestricted, 15 T. Sprocket, D-B Screen, Mikes Grilles, Alarm, Power Socket, V 60 Tank Pad, Bagster Seat Cover, Red An. Srews, ABM Superbike-Kit, Heated Grips Daytona.

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Messaggio da Maic » 1/11/2004, 22:30

Polizei tedesken mooolto kattiven....

Mauri, ma tu sei un Italiano che vive in germania? o sei un tedesco che parla italiano?
E' vero che la Futura in germania è stata molto più venduta che in italia? (parlo al passato perché da noi non la vendono più..)

Ciao, maic

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Messaggio da Grappa » 2/11/2004, 08:51

Mauri, dalla foto vedo che hai cambiato il manubrio, i raiser che hai preso dal forum usa ce li hai ancora? Non ti piacevano? Mi e' rimasta la voglio da quando me li hai soffiati... :mrgreen:
La prossima volta che vi riunite con gli altri due futuristi magari vengo anche io e un mio amico cosi siamo in cinque e facciamo un miniraduno.

un po' di domandine, magari servono anche a gli altri anche se stanno al calduccio in Italia... Voglio prendere le manopole riscaldate e ho visto che tu le hai gia', noi abbiamo i 25mm? Il copri serbatoio che usate (ho visto che anche un tuo amico lo ha e poi ne ho visti altri in giro) che marca e'? Ci vai mai al Nurburring?
cos'e' una moto? due cilindri a V, cerchi a raggi e manubrio alto ©

Mauri
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Messaggio da Mauri » 2/11/2004, 17:22

@ maic

io sono un italiano, ma sono cresciuto in germania. per caso che spaglio a scrivere e per questa ragione. :oops: la futura non e stata molto venduta in germania, a me va bene cosi ! non e come una hornet o fazer che si vede da pertutto.

@ grappa

i raiser che tenevo prima dell manubrio li ho fatto fare da un collega mio a un cnc-center. ne ho venduto quasi 10 set fin ora. si si sente un miglioramente di comfort, ma il manubrio abm e ancora migliore per me perche e piu largo e un po piu alto.
il copri serbatoio e di bagster. lo tengo anche io in nero.
nürburgring ? si ma soltanto a guardare. uno degli tre futuristi (sinistra)a venduto la sua futura ! l'altro in mezzo e il grande "kasami" molto conosciuto in germania tra gli futuristi ! sicuramente ci vedremo anno prossimo a fare un giro !
per le manopole non mi ricordo, ti faccio sapere.
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R: scarichi artigianali non omologati

Messaggio da Futura_75 » 2/11/2004, 19:06

Trovato link interessante apro apro aproposito di scarichi:
http://www.meryland.it/public/membri/Fu ... arichi.pdf

Grazie a Mario, :wink:
Futura_75

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Messaggio da pinobike » 2/11/2004, 19:42

Ok allora GPR ma quelli Poppy :-banana :-banana :-banana
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Messaggio da pinobike » 2/11/2004, 20:07

Mauri il tuo italiano va benissimo :-D :-D
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Messaggio da zio » 3/11/2004, 11:43

:-banana :-banana :-banana
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gigi70
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Messaggio da gigi70 » 3/11/2004, 13:52

Scarico, scarico, scario, ma all'aspirazione non ci ha pensato nessuno?????????
Se scarica meglio,(dubbio, atroce dubbio), deve anche poter aspirare meglio, o mi sbaglio?
Di solito i due interventi sono paralleli, e non sò se esistono filtri aria più permeabili per la nostra dama!
A voi risulta una roba del genere?
NON MI SEMBRA VERO, A LIVORNO CI SONO NON 1, NON 2, NON 3 BENSì 5 FUTURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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