Nuovo PIRELLI DIABLO STRADA

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Futura_75
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Messaggio da Futura_75 » 22/11/2004, 22:49

tzè... lui piegatore... naaaaa.... :twisted: :twisted: :twisted:
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Maic
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Messaggio da Maic » 22/11/2004, 22:49

UHéééé
VOGLIO UN TRICICLIO!!!! :mrgreen:

Maic

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Messaggio da Futura_75 » 22/11/2004, 22:50

ciao Maic, chiudi te stasera? :wink:
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gigi70
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Messaggio da gigi70 » 23/11/2004, 12:06

Comunque, pinobike, anche io sono a 3-4- mm dal bordo, domenica sono andato con gli amici a fare un giro in collina e per la prima volta mi sono trovato testa testa con un cbr, lo ho bruciato!!!!!!!!!!
A questo punto le cose sono 2:
o il cbr era un brocco o io non lo sono!!!!!!
Bhòòòòòòòòòò!!!!! Ai posteri l'ardua sentenza!!!!!!!!!!!!
NON MI SEMBRA VERO, A LIVORNO CI SONO NON 1, NON 2, NON 3 BENSì 5 FUTURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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zio
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Messaggio da zio » 23/11/2004, 12:12

girando con alcuni membri del forum
ho scoperto che molti motociclisti supersportivi :mrgreen:
sono proprio dei CANCELLI :mrgreen: :mrgreen:
:pecorella: ZIOPOWER :pecorella:
Immagine
I SOGNI SI AVVERANO!!!!Immagine

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Futura_75
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Messaggio da Futura_75 » 23/11/2004, 14:55

zio ha scritto:girando con alcuni membri del forum
ho scoperto che molti motociclisti supersportivi :mrgreen:
sono proprio dei CANCELLI :mrgreen: :mrgreen:
già... ma loro sono fighi... :twisted:
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zio
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Messaggio da zio » 23/11/2004, 14:57

vero
ma spesso trovi + di un centimetro sul bordo :twisted: :twisted: :twisted:
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Messaggio da RST'72 » 23/11/2004, 17:00

zio ha scritto: ma spesso trovi + di un centimetro sul bordo
Già, in quel caso poi è divertentissimo sentirli parlare fra loro di set-up di sospensioni, ammortizzatori di sterzo e centraline modiFICAte per ottenere quei 2,81 CV in più che sono indispensabili per eliminare quel fastidioso buco di erogazione fra i 14.300 e i 14.800 giri :mrgreen:
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Messaggio da pinobike » 16/4/2005, 17:24

Finito il posteriore della mia M1 dopo ben 8500 km e con un anteriore che ni poteva dare anora qualche migliaio di km, ho deciso di cambiare tutte e due le gomme.

E cosa prendere :?: :?: :?:

Dilemma :!: :!: :!:

Le M1 sono state fantastiche, hanno cambiato la mia guida. Ma ho pensato anche alle Diablo che sono i figli moderni delle M1.

Sul sito pirelli ho trovato le "diablo corsa" le "diablo" e le "stradali". Praticamente stesso disegno ma con spaziature diverse, e divera profondità delle scanalature. Ma soprattutto diversa mescola.

Credo che le "stardali" siano un pò poco per una moto come la nostra che ha anche buone caratteristeche sportive

Le "diablo" vanno bene soprattutto su bagnato e anche per i viaggi (per via della mescola rinforzata nella parte centrale che fa spesso dire hai gommisti che sono bimescola, anche se poi non è così)
Unico grosso dubbio per me è che hanno un grip leggermente inferiore alle M1.

E così nel dubbio di una prestazione leggermente inferiore alle M1 ho fatto la pazzia è ho montato le "corsa"

Vedremo appena le ho rodate se la scelta è stata azzeccata .......
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da Futura_75 » 18/4/2005, 08:47

:-banana :-banana :-banana :-banana
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Messaggio da Greywolf » 18/4/2005, 22:56

pinobike ha scritto:Finito il posteriore della mia M1 dopo ben 8500 km e con un anteriore che ni poteva dare anora qualche migliaio di km, ho deciso di cambiare tutte e due le gomme.

E cosa prendere :?: :?: :?:

Dilemma :!: :!: :!:

Le M1 sono state fantastiche, hanno cambiato la mia guida. Ma ho pensato anche alle Diablo che sono i figli moderni delle M1.

Sul sito pirelli ho trovato le "diablo corsa" le "diablo" e le "stradali". Praticamente stesso disegno ma con spaziature diverse, e divera profondità delle scanalature. Ma soprattutto diversa mescola.

Credo che le "stardali" siano un pò poco per una moto come la nostra che ha anche buone caratteristeche sportive

Le "diablo" vanno bene soprattutto su bagnato e anche per i viaggi (per via della mescola rinforzata nella parte centrale che fa spesso dire hai gommisti che sono bimescola, anche se poi non è così)
Unico grosso dubbio per me è che hanno un grip leggermente inferiore alle M1.

E così nel dubbio di una prestazione leggermente inferiore alle M1 ho fatto la pazzia è ho montato le "corsa"

Vedremo appena le ho rodate se la scelta è stata azzeccata .......
Pinuzzo, per come vai tu, bastavano le Pilot di primo equipaggiamento :-38 :-38 :-38
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da pinobike » 19/4/2005, 20:02

Hai ragione :!: :!: :!: ............ io non consumo le saponette per terra :shock:

Ma quando sono in curva vogli sentirmi TRANQUILLO, con la moto saldamente incollata all'asfalto ............

Non sò se mi spiego .. angry
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Messaggio da Futura_75 » 20/4/2005, 08:17

Greywolf ha scritto:
Pinuzzo, per come vai tu, bastavano le Pilot di primo equipaggiamento :-38 :-38 :-38
CATTIVA!!!! :-D
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Messaggio da zio » 20/4/2005, 10:07

vigliacco :-bastard :-bastard :-bastard
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Messaggio da pinobike » 20/4/2005, 19:10

Grazie per la difesa d'ufficio :oops: :oops:

Ma il lupo si sà............ è un lupo nero espulso e pure :cornutazzo:
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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