scarichi artigianali non omologati
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- pinobike
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si daccordo Maic
se tutto va bene dovrebbero arrivare per fine settimana, poi visto che mi faccio un lungo ponte provo a montarle.
cmq appena fatto foto e se riesco sound
se tutto va bene dovrebbero arrivare per fine settimana, poi visto che mi faccio un lungo ponte provo a montarle.
cmq appena fatto foto e se riesco sound
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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Terminali arrivati solo la settimana scorsa,..................... niente male
Qualche giorno fà approfittando delle ferie natalizie mi sono cimentato nel montaggio.
Ho impiegato circa 15 minuti per smontare codone, portatarga, e terminale originale.
Poi ho pulito tutto e quindi, con molta calma e dopo alcune prove, o montato i nuovi GPR. tribolando solo un pò al momento di fissare le fascette di suporto.
Dopo un paio di ore ho finalmente premuto il pulsante di accensione e ho..................................................GODUTO
Nei prossimi giorni faccio le foto se le metto sul sito
Qualche giorno fà approfittando delle ferie natalizie mi sono cimentato nel montaggio.
Ho impiegato circa 15 minuti per smontare codone, portatarga, e terminale originale.
Poi ho pulito tutto e quindi, con molta calma e dopo alcune prove, o montato i nuovi GPR. tribolando solo un pò al momento di fissare le fascette di suporto.
Dopo un paio di ore ho finalmente premuto il pulsante di accensione e ho..................................................GODUTO
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Allora Maic per quanto riguarda il sostegno per le borse l'ho devo ancora montare.
Bisogna però fare una modifica al portatarga.
Ti spiego: al momento il portatarga è montato nel modo corretto, però cosi non c'è corrispondenza tra altezza ed allineamento del portaborse stesso con le borse.
Bisogna montare il portatarga al contrario, in questo modo è regolabile e si riesce a posizionare al punto giusto.
Utilizzando così il portatarga, onde evitare che con le turbolenze e le vibrazioni possa muoversi e venire risucchiato tra gomma e sottosella (k...zz già provato), bisogna realizzare una staffa per ancorare il portatarga al telaietto sottosella (cosa abbastanza semplice)
Si sono i Poppy, visto il colore della mia futura ho preferito questo modello
Per il sound è un problema, ho provato a registrare con il cell ma il risultato è lontano dalla realta.
Comunque è simile a quello delle RSV (ti posso dire che prima quando uscivo dal garage mia mogli non mi sentiva - ed è al 6° piano - adesso mi sente alla grande)
Comunque più che il sound è come tira adesso, con i terminali aperti, l'eliminazione della restrizione all'airbox e il filtro K&N è sensibilmente migliorata.
PROVARE per CREDERE
Bisogna però fare una modifica al portatarga.
Ti spiego: al momento il portatarga è montato nel modo corretto, però cosi non c'è corrispondenza tra altezza ed allineamento del portaborse stesso con le borse.
Bisogna montare il portatarga al contrario, in questo modo è regolabile e si riesce a posizionare al punto giusto.
Utilizzando così il portatarga, onde evitare che con le turbolenze e le vibrazioni possa muoversi e venire risucchiato tra gomma e sottosella (k...zz già provato), bisogna realizzare una staffa per ancorare il portatarga al telaietto sottosella (cosa abbastanza semplice)
Si sono i Poppy, visto il colore della mia futura ho preferito questo modello
Per il sound è un problema, ho provato a registrare con il cell ma il risultato è lontano dalla realta.
Comunque è simile a quello delle RSV (ti posso dire che prima quando uscivo dal garage mia mogli non mi sentiva - ed è al 6° piano - adesso mi sente alla grande)
Comunque più che il sound è come tira adesso, con i terminali aperti, l'eliminazione della restrizione all'airbox e il filtro K&N è sensibilmente migliorata.
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