Gomme

[pinobike]

O letto i vostri post o parlato con il gommista e mi sono chiarito le idee.
Di certo non è facile, bisogna scegliere tra momomescola, mescola rinforzata al centro, bimescola, profilo turistico o sportivo ecc.
Quindi la scelta dipende anche dall'uso che si vuol fare della moto.
Assodato che Pilot Sport o Road, Sportec, Diablo offrono tutte buone garanzie, mi sono orientato verso le Diablo perchè adatte ad un uso turistico e sportivo.
Solo che al momento dell'acquisto non erano disponibili e dovendo portarle al mecca che stava montando la moto o ripiegato sulle Sportec M1 (da cui discendono le Diablo) caldamente consigliate dal gommista.

Tra poco vedrò se la scelta è stata buona.

[asterdux]

Asterdux premetto che sono un pivellino .... è la mia prima moto... e solo adesso avevo cominciato a macinare per bene le gomme
Adesso vediamo come va

Vai tranquillo! Ognuno deve (dovrebbe) giudare la moto come si sente.

Il problema é, che mi stó domandando quanto disperato sono diventato io, che con tutte le gomme che ho provato non ho mai superato i 5000. Eccetto le BT020 che ho adesso....

Leggo spesso di chilometraggi alti, anzi per me irraggiungibili - era solo questo che mi fá venire il "mal di testa".

[ragazzino]

probabilemnte l'asfalto tedesco ha talmente grip che corrode le gomme qui nelle nostre zone l'asfalto ha talmente poco grip che sempra appena lucidato

[Ale77]

Asterdux premetto che con il caldo che ha fatto quando ero senza zavorra dovevo stare attento perche in alcune strade ( sopratutto in centro città ) c'era talmente tanta gomma che se smanettavi un pò di più ti trovavi di traverso ..... bello.... ma alcune volte non era proprio previsto
..... penso sia come dice ragazzino..... sarà anche l'asfalto....

[Greywolf]

L'asfalto crucco é spesso un po' piú liscio...

Delle due é il superiore slip a falre consumare prima....