Clacson (come cavolo si scrive?)

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Gig81
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Clacson (come cavolo si scrive?)

Messaggio da Gig81 » 10/10/2005, 15:53

Ma il clacsono della poderosa sono tutti sfigati o è il mio che è statop sfondato in qualche modo da Sed? Invece di fare "BEEEP! BEEEP!" fa "GNEEE! GNEEEE!"

Qualcuno di voi lo a cambiato o a fatto qualche modifica?

Si fa una figura di m@@@a arrivando con una moto enorme col clacson di un ciao... Help!
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Messaggio da ragazzino » 10/10/2005, 15:54

in effetti il clacson è fin troppo civile come suono
una bella coppia di trombe bitonali
a limite sul manubbrione puoi mettere quello a pompetta :-D
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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 10/10/2005, 15:56

Ho giust'appunto letto un vecchio topico del grray dove dice che suonando mentre si lampeggia con gli abbaglianti va più forte... questione elettrica? tensione troppo alta?
Mah...
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Messaggio da ragazzino » 10/10/2005, 15:58

booooooooooooo
sara un clacson gasato :roll: :roll:
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Messaggio da sedume sicilia » 10/10/2005, 15:58

io solitamente di bitonale uso qualcos'altro!!!!!!!! :roll: :roll: :roll:
Ciao Giorgio

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Messaggio da RST'72 » 10/10/2005, 16:20

Anche Futurina ha un clacson un po' fiaccotto :roll:

E' più potente quello che ho sul Liberty 125 :evil:
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Messaggio da Maic » 10/10/2005, 19:33

Le alternative sono 2, o lo si cambia con un clacson stile moto BMW o auto (da controllare se al clacson ci può arrivare abbastanza tensione)
oppure fare un modifica per fare arrivare più tensione al clacson (cosa che credo un elettrauto possa fare con un semplice lavorino da poco).

Chi si offre volontario???

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Messaggio da Gig81 » 11/10/2005, 07:30

Appena ho un attimo misuro le tensioni col tester nelle varie situazioni (luci spente, luci accese e abbaglianti) e cerco di capire cosa succede e se è vero che con gli abbaglianti suona bene.

Poi decido... ma credo che un buon condensatore elettrolitico in parallelo possa fare molto...
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Messaggio da Derfflinger » 11/10/2005, 12:55

Lo aveva comprato il fu Doncamillo prima di vendere la futura. Basta andare da un qualsiasi autoricambi. La tensione di funzionamento e' uguale a quella delle vetture.
Verificate solo l'ingombro.

Ultimamente ho sentito quello di alcuni scooter che e' veramente potente. Mi sembra che si trattasse di Piaggio Liberty.

Ciao Derf
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Messaggio da Gig81 » 11/10/2005, 13:01

Ok, appena ne trovo uno parcheggiato...
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Messaggio da sedume sicilia » 11/10/2005, 13:08

beep beep gnee gneee........ma guarda che non hai più tre anni, hai una futura e leccare la f@@a dovrebbe essere una delle principali attività!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Ciao Giorgio

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Messaggio da Gig81 » 13/10/2005, 07:34

Si, ma non bisogna neanche trascurare le altre... senza contare che se passando vicino ad una signorina gli fai GNEEEEE non penso che ci fai una bella figura...
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Messaggio da sedume sicilia » 13/10/2005, 08:31

a ma uno di quelli che suona a tutte le signorine che vede!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

e ai Transsessuali???????
Ciao Giorgio

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Messaggio da Maic » 20/10/2005, 13:55

GIG hai poi fatto qualche prova per aumentare la potenza del Clacson??

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Messaggio da Gig81 » 20/10/2005, 14:07

La mia attenzione è stata catturata da eventi più importanti (frizione e caduta)... Ma c'è l'ho nella lista delle cose da fare...
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