Aiuto Ragazzi :pompa della frizione k.o. e moto in panne

[ragazzino]

ma è per i freni...
Per la frizione è lo stesso?

iesssss
più o meno

[Gig81]

Questa sera spurgo...


L'olio che mi avanza lo tengo in garage e lo verso su quelli che parcheggiano davanti!
La prima volta sulle guarnizioni dei finestrini...
La seconda inondo il cofano motore...
la terza aspetto che arrivino e gli inondo la faccia.

[ragazzino]

troooooooooooppo buono

[sedume sicilia]

consiglio un dematerializzatore

[Gig81]

Se avessi spazio metterei una ruspa in garage...

Una volta con degli amici abbiamo preso una panda (che era in divieto di sosta) al garage e l'abbiamo lasciata a centro strada...

[ragazzino]

lo avete fatto perche era una panda

[RST'72]

Non ho trovato niente... su come effettuare lo spurgo, ci sarebbe qualche anima pia che mi spiega? Comunque ieri sera ho controllato e sotto la moto non c'erano tracce di olio... che sia finito tutto?

Nessun problema GIG clicca qui e se hai dubbi chiedi:

[Gig81]

Mitico!!! Meglio del Grey!!! Ti propongo come amministratore del sito e ti offro due birre la prossima volta che ci vediamo!

[RST'72]

e ti offro due birre la prossima volta che ci vediamo!

Vedo se ho impegni nel pomeriggio.

Quando esco dal lavoro dovrei avere una mezzoretta libera .....

[Gig81]

Non posso devo fare lo spurgo... facciamo domani!

Ancora 2 domandine:

-L'olio posso metterlo in un contenitore di plastico o lo squaglia?

-Se c'è stata qualche perdita nelle vicinanze della pompa l'olio avrà fatto casini Questo mi sa che lo scoprirò solo aprendo...

-Per effettuare l'operazione servono altri attrezzi o bastano quelli in dotazione?

[RST'72]

L'olio vecchio lo puoi tranquillamente raccogliere in un contenitore di plastica

Per spurgare conviene usare una cannetta di gomma trasparente, come quelle delle macchinette da caffè per intenderci.

Attento a maneggiare l'olio perchè è irritante sia per te che soprattutto per la vernice e le plastiche della moto!!!

Ultimo consiglio è preferibile sempre usare una confezione di olio nuova e sigillata, per questo conviene acquistare quelle piccole, visto anche l'esigua quantità che viene usata.

[Gig81]

Opssss... ho già preso quella d alitro... però mi sa che entro sabato li cambio tutti (anche quello dei freni...)

Grazie 100o a tutti!

Domani posto le foto dell'operazione, speriamo vada tutto bene e non ci siano trafilaggi...

[RST'72]

Opssss... ho già preso quella d alitro... però mi sa che entro sabato li cambio tutti (anche quello dei freni...)

Lo dicevo per esperienza, infatti ho anch'io una confezione da un litro seminuova in garage....

[Gig81]

Vediamo se riesco a farmi capire:



Ho fatto tutto, ero pronto ad effettuare lo spurgo solo che quando ho provato a mollare il dado per aprire la valvola di spurgo si è svitato tutto quanto, anche il dado sotto (con una piccola fuoriuscita di olio). Domanda devo girare nell'altro lato (mah...) o (come credo sia giusto) devo tenere fermo l'altro dado con una chiave?

Il problema è che la chiave non c'è tra gli attrezzi della futura, questa sera mi portodietro la cassettina dei ferri.... saluti.

[Gig81]

Dimenticavo... nella vaschettina c'era un po d'olio, giusto a livello quindi non dovrebbe essere entrata aria nel circuito, in effetti rabboccando la frizione andava decisamente meglio...
Solo che mi è sembrato che il tutto la sotto fosse troppo unto, dopo aver fatto lo spurgo e ripulito per bene verificherò eventuali perdite...