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da ragazzino » 22/12/2005, 10:58
Gig81 ha scritto:pro che?
P R O F I L O
parola similare al profitterol
intiende??
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Gig81
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da Gig81 » 22/12/2005, 11:10
BBono...
dai non facciamo discorsi complicati, siamo sotto natale...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da ragazzino » 22/12/2005, 11:16
Gig81 ha scritto:BBono...
dai non facciamo discorsi complicati, siamo sotto natale...
nghe nghe
come direbbe la mia figlioletta
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da Greywolf » 23/12/2005, 09:43
ragazzino ha scritto:Greywolf ha scritto:
Mai pensato che il profilo di uno Z4 sia diverso da uno Z6?
minchia te ne esci cosi schietto schietto
io mi aspettavo almeno una pagina intera di commento
è solo un problema di profilo?
Non è un "problema" di profilo: è il profilo. E basta.
Cambiano i raggi e gli angoli di uscita...
Se dico che lo Z6 anteriore è "praticamente" una gomma quasi racing, ci sarà un motivo, no?
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da ragazzino » 23/12/2005, 10:16
allora mi sa che visto che non posso cambiare le gomme a breve
per un pò i miei angoli di piega saranno da triciclo
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da Greywolf » 23/12/2005, 20:15
ragazzino ha scritto:allora mi sa che visto che non posso cambiare le gomme a breve
per un pò i miei angoli di piega saranno da triciclo
Conosco gente con la Fazerona e le Z4 che gratta lo scarico... senza cadere...
Va là che non ci sono problemi: devi solo scaldare un po' di più...
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Gig81
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da Gig81 » 27/12/2005, 08:35
Prova con la fiamma ossidrica...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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