SOS pneumatici
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SOS pneumatici
ciao ragazzi,
spero questo sia il forum giusto
volevo kiedervi un consiglio sulle gomme nuove x la ns futura.
ombromanto montava le Mez 4 ke erano "in dotazione" all'acquisto e fab dice d non essercisi trovato male, in piega gli reggevano abbastanza e cmq sia sono resistentissime, ripeto ke si sono fatte 8.500km in U.S.A. (dove le strade non sono sempre il max) e in tot sono durate ben 14.500km!
voi ke altre gomme c consigliereste? magari se poteste anke fare 1 accenno al prezzo giusto (secondo voi) x 1 paio d pneumatici...
grazie... 1000!
PS: noi siamo in prov. d VA, se c'è qualke futurista da queste parti ke si serve da un gommista di fiducia ce lo faccia sapere please!!!
spero questo sia il forum giusto
volevo kiedervi un consiglio sulle gomme nuove x la ns futura.
ombromanto montava le Mez 4 ke erano "in dotazione" all'acquisto e fab dice d non essercisi trovato male, in piega gli reggevano abbastanza e cmq sia sono resistentissime, ripeto ke si sono fatte 8.500km in U.S.A. (dove le strade non sono sempre il max) e in tot sono durate ben 14.500km!
voi ke altre gomme c consigliereste? magari se poteste anke fare 1 accenno al prezzo giusto (secondo voi) x 1 paio d pneumatici...
grazie... 1000!
PS: noi siamo in prov. d VA, se c'è qualke futurista da queste parti ke si serve da un gommista di fiducia ce lo faccia sapere please!!!
- ragazzino
- Il Padrino parte II
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io ho trovato montate le dunlop d207
con cui fino ad ora ho porcorso 13.000 km
ed ancora possono dare
in curca tengono abbastanza bene
il prossimo treno di gomme che montero cmq saranno le diablo
anche se mi sebra di ricordare che la metzler ha uscito il nuovo copertone mz6 specifico per sport-touring
con cui fino ad ora ho porcorso 13.000 km
ed ancora possono dare
in curca tengono abbastanza bene
il prossimo treno di gomme che montero cmq saranno le diablo
anche se mi sebra di ricordare che la metzler ha uscito il nuovo copertone mz6 specifico per sport-touring
IL PADRINO PARTE II°
- Gattostanco
- duecento50
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Io ho appena finito un treno di Dragon GTS (a dir la verità, in 11.000 km, il post. è finito, ma l'anteriore potrebbe reggere ancora un po').
Cmq preferisco, in vista dell'inverno, cambiare entrambi.
I Dragon GTS sono gomme con le quali non mi sono trovato male, anzi. Ottima tenuta. Forse sono un po' troppo "nervosi", scendono in piega molto velocemente, per una guida molto turistica e rilassata (fermona) in coppia come la mia.
La prox settimana monterò nuovamente un treno di Mez4, che avevo trovato in primo equipaggiamento, e che mi avevano soddisfatto pienamente... li ho già ordinati, prima che non si trovino più a causa dell'uscita dei Mez6
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFUTURA "Black Magic"
http://www.gattostanco.it (I HAVE A DREAM)
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http://www.mototuristi.org (Mailing List)
http://www.internetriders.org (I.R.I.)
http://digilander.libero.it/IRIber (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
http://www.rst1000futura.it Aprilia Futura Unofficial Web Site
Cmq preferisco, in vista dell'inverno, cambiare entrambi.
I Dragon GTS sono gomme con le quali non mi sono trovato male, anzi. Ottima tenuta. Forse sono un po' troppo "nervosi", scendono in piega molto velocemente, per una guida molto turistica e rilassata (fermona) in coppia come la mia.
La prox settimana monterò nuovamente un treno di Mez4, che avevo trovato in primo equipaggiamento, e che mi avevano soddisfatto pienamente... li ho già ordinati, prima che non si trovino più a causa dell'uscita dei Mez6
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- cinquantino
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Se vi interessa guardate su www.rigagomme.it ci sono buoni prezzi, poi le fai montare al tuo gommista, per certi articoli puoi trovare grandi differenze di prezzo.
lamps!
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- Greywolf
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Z6 e siete felici
Se provi le Diablo dirai che entra in piega alla curva prima
Questa poi....Il Gattaccio ha scritto: I Dragon GTS sono gomme con le quali non mi sono trovato male, anzi. Ottima tenuta. Forse sono un po' troppo "nervosi", scendono in piega molto velocemente, per una guida molto turistica e rilassata (fermona) in coppia come la mia.
Se provi le Diablo dirai che entra in piega alla curva prima
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
- Greywolf
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NON mescolare Marche diverse
Metti un altro Pilot, oppure dai l'anteriore al gommista che ti faccia piú sconto.
Oppure rivendilo tu...
Ma NON mescolare MAI Marche diverse.
Fai mix all'interno della stessa Marca, ma non tra due..
Che poi é pure vietato, se non erro.
E se proprio vuoi farlo, ricordati che il Diablo é TRE gradini sopra allo sport come grip e comportamento....
Avresti un set tutto sbilanciato sul posteriore
Metti un altro Pilot, oppure dai l'anteriore al gommista che ti faccia piú sconto.
Oppure rivendilo tu...
Ma NON mescolare MAI Marche diverse.
Fai mix all'interno della stessa Marca, ma non tra due..
Che poi é pure vietato, se non erro.
E se proprio vuoi farlo, ricordati che il Diablo é TRE gradini sopra allo sport come grip e comportamento....
Avresti un set tutto sbilanciato sul posteriore
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
- Gattostanco
- duecento50
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Appena lo "metto su" te lo dico... ho fatto il brillante, non ho chiesto il preventivo... e poi lo pagherò anche abbastanza caro, visto che vado in officina Aprilia... ma d'altronde il mio fedele gommista di campagna non ha la chiave per smontare il cerchio posteriore della FuturaBugs ha scritto:Gatto visto ke a fab le mez4 sono piaciute molto e probabilmete rimonterà quelle, posso kiederti quanto paghi il treno?
thanx
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
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- Greywolf
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Ahhh, Gattaccio...Gatto[b]PIGRO[/b] ha scritto: ... ma d'altronde il mio fedele gommista di campagna non ha la chiave per smontare il cerchio posteriore della Futura
Vai in una UTENSILERIA, compra una pinza per i SEEGER, la piú grande che c'é...
FINE
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
- stefanob
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R: SOS pneumatici
Le Z4 e le GTS sono le stesse gomme è la stessa ditta !
Ma alla Pirelli mi hanno consigliato le Z4 considerandole migliori della GTS !!
Probabilmente x il disegno del battistrada si spiattella prima il gts e drena meno l'acqua
Ho già mangiato + di qualche treno di Z4 e il chilometraggio varia dai 10.000 ai 15.000 km
La metzeler non blocca la produzione dell Z4, sono gomme diverse ( lo Z6 deve andare molto bene, ha la silice, a differenza dello Z4, e con mescole diversificate tra centro battistrada e lato )
Ho montato anche il macadam 100x, ma come tutte le michelin (credo), ha l'effetto raddrizzante che presonalmente detesto, poi è durato anche meno delle Metz
www.nikpneumatici.com (occhio al prezzo)
Ma alla Pirelli mi hanno consigliato le Z4 considerandole migliori della GTS !!
Probabilmente x il disegno del battistrada si spiattella prima il gts e drena meno l'acqua
Ho già mangiato + di qualche treno di Z4 e il chilometraggio varia dai 10.000 ai 15.000 km
La metzeler non blocca la produzione dell Z4, sono gomme diverse ( lo Z6 deve andare molto bene, ha la silice, a differenza dello Z4, e con mescole diversificate tra centro battistrada e lato )
Ho montato anche il macadam 100x, ma come tutte le michelin (credo), ha l'effetto raddrizzante che presonalmente detesto, poi è durato anche meno delle Metz
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- rillo
- 39 e non di piede
- Messaggi: 4954
- Iscritto il: 29/7/2003, 18:20
- Moto posseduta:
- Località: La patria delle vacche (e delle banche)
Attorno a meta' aprile ho montato due Z6 ed attualmente ho percorso ca. 3.000 km
Il mio giudizio personale, rispetto alle Z4, e' buono. Mi hanno trasmesso immediatamente un buon feeling.
Il problema e' che ho la sensazione che "chiudano" parecchio in curva; cioe' devo applicare una forza, in senso contrario alla curva, sul manubrio per poter mantenere la traiettoria impostata.
Ho provato tutti i settaggi delle sospensioni e controllato a diverse riprese la pressione delle gomme (fidandosi dei manometri che trovi in giro, ovviamente), ma non ho notato grandi cambiamenti di sorta. Per completezza d'informazione, ho notato un certo grado di scalinatura sul battistrada di tutte e due le gomme.
Voi cosa ne pensate? Avete notato anche voi questo comportamento?
Il mio giudizio personale, rispetto alle Z4, e' buono. Mi hanno trasmesso immediatamente un buon feeling.
Il problema e' che ho la sensazione che "chiudano" parecchio in curva; cioe' devo applicare una forza, in senso contrario alla curva, sul manubrio per poter mantenere la traiettoria impostata.
Ho provato tutti i settaggi delle sospensioni e controllato a diverse riprese la pressione delle gomme (fidandosi dei manometri che trovi in giro, ovviamente), ma non ho notato grandi cambiamenti di sorta. Per completezza d'informazione, ho notato un certo grado di scalinatura sul battistrada di tutte e due le gomme.
Voi cosa ne pensate? Avete notato anche voi questo comportamento?
ONCE A FUTURIST, ALWAYS A FUTURIST!
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