datemi un consiglio
Moderatori: Greywolf, zio, RST'72, Haran Banjo
- pinobike
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Ciao zio,
io ho tenuto la capo per un anno (prima della futura), era una 2001, per la precisione una delle prime 200 prodotte.
Condivido tutto quelo che ha detto il Grappa è aggiungo:
- mappatura (ma questo è un problema facilmente risolvibile;
- cambio (il mio era rumorosissiomo in 1°, 2° e 3° ed è stato il motivo principale per cui l'ho data via);
- fai delle belle pieghe, ma se ti lamentavi della futura con la capo sarà un gratta gratta
-un pò pesante da fermo ma appena in movimento diventa un giocattolino
Detto questo è una gran moto specialmente dopo le evoluzioni che ha avuto in questi ultumi anni.
Ricordo ancora la bella sensazione di viaggiare ai 180 e sentire solo un filo di vento nella parte superiore del casco
Pensaci bene
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"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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mi ricodavo di questa cosa del cambio rumoroso di cui accennasti al futuraduno. in effetti era una problema delle primissime. attualmente e' tutta musica.pinobike ha scritto:Ciao zio,
io ho tenuto la capo per un anno (prima della futura), era una 2001, per la precisione una delle prime 200 prodotte.
Condivido tutto quelo che ha detto il Grappa è aggiungo:
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la protezione aereodinamica e' veramente molto buona, io c'ho anche messo il cupolone della ermax e ti assicuro che e' un piacere. me ne accorgo dal fatto che l'interfono del casco usa una controllo del guadagno quasi dimezzato, insomma c'ho meno casino sulla capa
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Si hai detto bene Grappa il problema del cambio era sulle prime Capo.
E siccome quella dello Zio è un 2001, quindi una delle prime, meglio controllare bene
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dalle foto si ha questa impressione ma in realta' sono diverse, 4lt in piu' e modellate sugli scarichi. come sempre ebay docet. 320eurozzi complete di supporti che fungono anche da paracarena.muttley ha scritto:Grappa ma le valigie posteriori della caponord sono le stesse della futura
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e per farti venire un po' di voglie... http://www.geocities.com/hanneslorenzhaller/index.htm questo ha fatto il giro del mondo con la capomuttley ha scritto:Rapido e preciso come sempre
Grazie
in questi giorni la temperatura oscilla da -8 a -1 ed e' tutto sereno. mi sento come un orso bianco quando i salmoni risalgono il fiume. sto' da dio. il lussemburgo e' molto organizzato per i motociclisti (ce ne sono tantissimi e di quelli tosti, inoltre e' stato uno dei primi ad adottare i guardrail estesi fino a terra per non segarli... ) e quindi si sono piccoli parcheggi per le moto un po' ovunque. ora di pranzo vado spesso in una specie di piscina/terme che e' in centro citta', con annesso ristorante che svaligio regolarmente, e per forza di cose parcheggiare li' e' solo questione di culo. con queste temperature la cosa cambia e siamo solo un esiguo gruppetto ad addentrarci sul pave' ghiacciato
quando arrivo e noto le astanti commensali che mi guardano dalla vetrata non so se e' perche' sono un gran fico, se sono terrorizzate da uno col passamontagna in neoprene o se hanno fatto una scommessa per vedere il prossimo che cadra'. ti dico solo che un mio amico con un vecchio bmw ha stambato un cilindro su una fiancata ad una aston vanguish. pora assicurazione
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In effetti considerato l'idea di farmi il viaggetto a caponord perchè non fare una.............................CNe per farti venire un po' di voglie... http://www.geocities.com/hanneslorenzhaller/index.htm questo ha fatto il giro del mondo con la capo
Muttley
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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