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chirone74
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Messaggio da chirone74 » 7/6/2006, 13:41

RST'72 ha scritto:Ho sentito diversi amici fare Diablo normale dietro e diablo corsa davanti, ma lo "strada" e il "corsa" mi sembrano due gomme non proprio adatte ad essere abbinate.

Sarebbe come mettere uno z6 al posteriore e un M1-M3 davanti.

Spero di sbagliarmi ma ho un po' di perplessità
Ho letto questo abbinamento su un paio di forum (FJR e Tingavert)
Consigliato anche da chi corre in moto..
I profili sembra che siano omogenei..
Sembra sia un connubio eccezionale e le gomme finiscono insieme!
Io ci provo, male che vada sostituisco l'anteriore con uno strada!
E mi taglierò qualche vivero per recuperare i soldi buttati :roll: :roll: :roll:
Vi terrò Aggiornati!

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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 7/6/2006, 13:43

bravo...
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Messaggio da RST'72 » 7/6/2006, 14:20

Bene, vuol dire che ci farai sapere se può essere una scelta valida
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Messaggio da rillo » 7/6/2006, 14:51

Si affacciasse qualche esperto in materia, ogni tanto, alla porta di questo povero e dimenticato forum........... :piango:
r
PS: si scherza eh :!: Sappiamo che avete altro da ffa' :-30
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Messaggio da RST'72 » 7/6/2006, 15:01

Già rillo siamo sempre io e te che invece non abbiamo mai un c@@@@o da fare :lol: :wink:
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Messaggio da chirone74 » 7/6/2006, 15:02

rillo ha scritto:Si affacciasse qualche esperto in materia, ogni tanto, alla porta di questo povero e dimenticato forum........... :piango:
r
PS: si scherza eh :!: Sappiamo che avete altro da ffa' :-30
Sono iscritto da poco ma..
questo mi sembra un sito di empirici e non di teorici.. gente che ci deve sbattere la testa.. :muro: o no?

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Messaggio da Gig81 » 7/6/2006, 15:03

c'è il lupastro che ti fa due coglioni così se parte con la teoria ... peccato che i vecchi topi non ci sono più... :-bastard :-bastard :-bastard
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Messaggio da rillo » 7/6/2006, 15:13

Don't uorri Chir-1. :wink:
Mi riferivo, in particolare, al nostro mega-gran-lup-man-latitant-ora-procacciator-di-tute-moto-che-ancora-tardan-ad-arrivar :-30 d'un lupo grigio, esperto in materia che, al contrario di quanto dice (ironicamente) il Giggone, ci avrebbe erudito, catechizzato e innondato di luce immenza :-7
Vabbe', sara' per un'altra vita.... :roll:
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Messaggio da Gig81 » 7/6/2006, 15:24

Le gocce di saliva sono arrivate fin quì... e sono più di 1000 Km :-1 :-1 :-1 :-10
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Messaggio da rillo » 7/6/2006, 15:43

:-38
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Messaggio da Actze » 8/6/2006, 08:25

le diablo vecchie non sono state una grande cosa della pirelli, sopratutto el corsa, le normali anche anche andavano benino

mentre adesso sono uscite le Diablo 3 che dicono che vadano benissimo... sarei curioso di provarle
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Messaggio da Derfflinger » 8/6/2006, 15:17

Diablo corsa anteriore e diablo strada al posteriore e' una combinazione troppo sbilanciata.

La Diablo corsa e' completamente diversa ed e' orientata pista. Ha un battistrada minimale, quasi slick ed ha bisogno di entrare in temperatura per andare bene e, nota bene, fa schifo sul bagnato.

La diablo strada, al contrario, essendo piu' turistica e' meno specialistica. Non ha bisogno di entrare in temperatura ed e' buona anche sul bagnato.

In questa situazione ti troveresti a consumare prima l'anteriore che il posteriore. La diablo corsa non fa piu' di 4-5000 km.

Ciao Derf
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Messaggio da chirone74 » 8/6/2006, 16:02

Derfflinger ha scritto:Diablo corsa anteriore e diablo strada al posteriore e' una combinazione troppo sbilanciata.

La Diablo corsa e' completamente diversa ed e' orientata pista. Ha un battistrada minimale, quasi slick ed ha bisogno di entrare in temperatura per andare bene e, nota bene, fa schifo sul bagnato.

La diablo strada, al contrario, essendo piu' turistica e' meno specialistica. Non ha bisogno di entrare in temperatura ed e' buona anche sul bagnato.

In questa situazione ti troveresti a consumare prima l'anteriore che il posteriore. La diablo corsa non fa piu' di 4-5000 km.

Ciao Derf
Grazie Derff.. ma ormai ho eseguito l'operazione.. :oops:
Aspetto di percorrere almeno un migliaio di KM e poi fornirò le mie impressioni nella speranza che siano positive!!!
Vedremo se ho preso un granchio ad affidarmi a consigli di altri forum :wink:
Cmq mi hanno garantito una sicura durata dell'anteriore di almeno 7000 km.. ed un posteriore più o meno mi dura così..
Anche la tenuta sul bagnato non dovrebbe essere così pessima..
Troppi sentito dire :roll:
Sarei banale a dire che la moto adesso piega da sola.. lo potete leggere ovunque e a me non piacciono nè le banalità nè gli ovunque!!!
Vi dirò tra un 500/1000 km e spt dopo la sgroppata di domenica prossima su Maloja Julier e Splugen :cool: !!!

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Messaggio da chirone74 » 14/6/2006, 11:30

Allora.. Prime impressioni dopo 600 km percorsi, passi di montagna e autostrada.

E C C E Z I O N A L I ! ! ! :-banana

Autostrada=Viaggiare su vagone di treno JA!
Entrano subito in temperatura e la tenuta è granitica!!!
Nessuna ma proprio nessuna sbavatura, anche al limite!!!
Una sensazione di sicurezza mai provata prima!!!
Pieghe notevoli, ho grattato un paio di volte il cavalletto da entrambi i lati (con zavorrina...) eppure al posteriore sono ancora lontano 1 cm dalla spalla!!! all'anteriore ho ancora mezza gomma!!! un po' avvilente dal punto di vista visivo ma mi sono divertito un sacco :-D :-D :-D
Meno divertente la POLIZIA CANTUNALA GRISUNA..
250 EURO per un innocente sorpassino!!! :-26 :-26 :-26
e se li sommo ai 150 EURO di un mese fa.. angry
Sarà meglio chiudere un po' il gas.. se no mi ci attacco!!!

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Messaggio da Gig81 » 14/6/2006, 11:37

Buono a sapersi...

solidarietà per la multazza... mi spiace...
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