In effetti me ne sono accorto solo perche' alla fine si e' scaricata la batteria e la moto si e' fermata.
In effetti avevo sentito un po' di puzza di gomma bruciata, ma pensavo che venisse da una della tante macchine che avevo intorno.
Comunque il fatto e' accaduto nei pressi di Vicovaro al km 49 della via Tiburtina.
Per prima cosa ho chiamato il carro attrezzi, visto che fa parte dell'assicurazione, poi nell'attesa ho smontato la carena e ho visto che fortunatamente il termo restringente che avevo messo quando ho modificato il regolatore ha permesso di circoscrivere la fusione che si e' limitata al connettore.
Ho mandato un paio di ragazzi che erano con me ad acquistare un po' di nastro isolante, ho ripulito tutto il malloppo di fili, li ho isolati, intanto il carro attrezzi era arrivato ed ho approfittato dei cavi batteria che avevano dietro per provare a riaccendere la moto.
Partita subito, anche l'alternatore funzionava visto che la batteria si e' subito ritemprata. Ho provato a spegnere e riaccendere il motore un paio di volte. Tutto regolare.
A quel punto ho lasciato andare il carro attrezzi, ho controllato che il tutto non scaldasse troppo e sono riantrato a Roma con la moto.
Oggi ho ricablato tutto e nei prossimi giorni vi postero' le foto con le mie conclusioni tecniche sull'accaduto.
Ciao Derf
