Pastiglie freni

Messaggio da **Gig81** » 4/7/2006, 14:29

Meglio montare.... e via!!!

rillo · Messaggio da **rillo** » 4/7/2006, 15:29

ahiaaiii rst 72 se fischiano no buono......le pasticche fischiano perché da quando non si usano piú le mescole di amianto e fili di ottone che evitavano il fenomeno si é ricorsi a mescole grafite-ferro-ceramica-bronzo ed altri componenti secondari come nichel che si non sono tossici
ma sono particolarmente rigidi e quindi la pasticca nel tentaticvo in frenata di adattarsi alla superficie del disco ˇ´ RISUONA ´´ ovvero innesca una vibrazione ad alta frequenza cxhe produce il fischio...infatti molti avranno notato come nelle pasticche di serie siano presenti fra pastiglia e pistone quelle lamelle metallichew che hanno appunto la funzione di antivibrazione.Il fenomeno puo essere sicuramente nocivo per il disco perché:1 la continua vibrazione ad altra frequennza induce delle microvibrazione compensatorie nel disco che a lungo andare lo puo danneggiare sopratutto se flottante (PARADOSSALE VERO?) tanto e vero che nei flottanti si aumentano i punti di flangiatura anche per compensare maggiormente le dilatazioni termiche dovute alle alte temperature 2 la composizione delle pasticche sinterizzate racing é ottima per potenza di frenata ma negativa per la durata del disco a causa del maggior stress dinamico e termico ...io personalmente preferisco le organiche non per motivi di prezzo o di durata ma perché pur essendo meno efficienti rispettano maggiormente il disco che ricordiamoci sulla rst essere non di eccelsa qualitá...questo lo affermo dopo aver gettato via diversi dischi usurati e deformati da pasticche troppo aggressive o di qualitá scadente (non voglio fare nomi(

Newfren, per esempio?

Messaggio da **Gig81** » 4/7/2006, 15:35

Le NONfren sono peggio...
mentre le frenCosìCosì vanno un po' meglio...

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 4/7/2006, 15:42

E le pregalsignurchefrensenosoncazz?

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 5/7/2006, 07:36

RST'72 ha scritto:Oggi provo a rimontare delle pastiglie normali e vedo se il problema di saltellamento persiste.

Montate le pastiglie Toshiba sinterizzate "normali"

Difetto sparito.

Era un problema di accoppiamento disco-pastiglie.

Il disco originale Brembo della Futura non si "amalgamava" con la mescola racing delle Ferodo X-RAC

Purtroppo è anche vero che la potenza frenante è drasticamente diminuita.

La risposta del freno ora è molto ritardata e dovrò fare una scelta:

- Tenermi i dischi originali con pastiglie standard e la frenata lunga

- Tenermi le pastiglie racing e comprare dischi adeguati così da avere la frenata che una ciclistica come quella della Futura meriterebbe.

Messaggio da **Gig81** » 5/7/2006, 07:39

Beh, credo che se c'è gente (come me e rillo ad esempio

) che riesce ad andare più forte di te con la moto originale è solo una questione di abituarsi e non un limite della moto... ciusto

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 5/7/2006, 07:41

Ciustissimo

rillo · Messaggio da **rillo** » 5/7/2006, 10:10

Beh, credo che se c'è gente (come me e rillo ad esempio ) che riesce ad andare più forte di te con la moto originale è solo una questione di abituarsi e non un limite della moto... ciusto

Stra-quoto

Beh! Per lo meno durante il rientro di sabato sera scorso, il buon Lupino, Dinko, Pinuccio e RST hanno avuto occasione di gustarsi il panorama per parecchio tempo.... ad ogni incrocio sino a Reggio Emilia.
Scusate se e' poco...

r

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 5/7/2006, 14:52

Evoluzione del problema.

Purtroppo man mano che le nuove pastiglie cominciano ad aderire al disco la vibrazione inizia a farsi sentire ancora, anche se in misura minore.

Ho fatto un centinaio di km e ora sono punto e a capo.

Ritorna quindi in auge l'ipotesi dischi ovalizzati, che prima forse era amplificata dalle pastiglie di tipo racing che "aggredivano" di più il disco mettendolo in crisi prima.

NON CI CAPISCO PIU' NIENTEEEE!!

La prossima volta che Valentino Rossi viene a cena a casa mia chiederò lumi....

Messaggio da **Gig81** » 5/7/2006, 15:02

cambia i dischi...

Actze · Messaggio da **Actze** » 5/7/2006, 15:29

smonta i dischi, controlla che siano dritti

considera anche l'opzione di renderli flottanti con i nottolini che vendono a giro, anche da xparts, io l'ho fatto sulla mia raptor e sono molto migliorati, anche a livello di vibrazioni, controlla anche che cerchio e mozzo siano ok, infine controlla che le pinze non siano piene di polvere, smontale, puliscile bene e lubrificale... magari quando freni non rientrano bene in dentro i pistoncini

Maic · Messaggio da **Maic** » 5/7/2006, 20:02

RST fai un giro da Actze che ha voglia di lavorare sulla tua moto, mi sembra...

Actze · Messaggio da **Actze** » 6/7/2006, 07:46

RST fai un giro da Actze che ha voglia di lavorare sulla tua moto, mi sembra...

ehm, in fin dei conti un piccola vibrazione ci può anche stare

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 6/7/2006, 08:22

rillo · Messaggio da **rillo** » 6/7/2006, 08:42

Caspita non avrei mai immaginato che le mescole incidessero cosi' tanto sulle vibrazioni dei dischi.
r

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