) e per cambiare le povere z6 stremate dopo 12.000 Km. Derf mi aveva detto che con le M3 la moto piega da sola... ma è proprio da paura, nel senso che le prime curve avevo proprio paura di cascare (complice anche la cera) ma dopo una decina di Km ci si comincia a prendere gusto
...Basta impostare la curva e la moto va giù da sola, non come con gli Z6 che bisona spingerla giù di peso, quì al masssimo bisogna tenerla
...in effetti andando a velocita ridotte risulta difficile tenere la traiettoria perchè la moto stringe troppo... Bisogna aprire
Anche l'agilità in paese è migliorata, forse l'anteriore ha una superficie d'appoggio minore, quindi il manubrio risulta più leggero.
Basta prenderci confidenza... la moto sembra veramente appiccicata all'asfalto, anche se un po rimpiango le spennellate nere dello Z6 allo stremo delle forze
In conclusione: M3, le sconsiglio a chi vuole andare piano!!!
PS: il mecca mi ha detto che il motore è in gran forma, che sono stato proprio fortunato e che tranquillamente supereremo i 100.000 KM (sgratt),
quindi Pino prima di rimanerne uno solo ce ne vorrà un bel po!
sara' mica l'effetto del profilo nuovo per caso 
